Ngắm “con lai” KM22 cực chất của xưởng Kaffeemaschine

Nêu phai chi ra môt ban thiêt kê đep nhât cho chiêc xe phong cach cafe racer Moto Guzzi thi chăc chăn la chiêc xe KM22 nay.

Thơ đô Axel Budde cua xương Kaffeemaschine đã khơi gợi chúng ta phong cach Le Mans cach đây 7 năm cua anh băng chiêc xe KM22.

Axel cho biêt, chiếc xe thuôc một dự án miễn phí, anh đa xây dựng chiêc xe trong một phong cách hiện đại hơn, nhưng vẫn phang phât cua xe đua nhưng năm thâp niên 70-80.

Xe KM22 cua xương đô Kaffeemaschine

KM22, noi chinh xac hơn, la một đưa con lai. Điểm khởi đầu là khung đươc lây tư chiêc 850T từ năm 1974 đã được làm sạch và tinh chinh.

Động cơ, truyền động và ổ đĩa sau từ một chiếc Le Mans Mk IV. Axel nâng cấp dung tích lên đến 1.100 cc xi lanh và piston, và tăng tỷ lệ nén với hai đầu tia lửa. Anh cũng trang bị thanh Carillo và các van nhẹ hơn. Các bộ chế hòa khí Dell’Ortos 40 mm, hoat đông với sự trợ giúp của một dụng cụ Lambda.

Kiểu hoạt động cua xe đòi hỏi phải có hệ thống treo chặt che, vì vậy Axel đã lắp đặt phuôc co thê điêu chinh từ mô hinh Yamaha R6. Anh đã rút ngắn các ống phuôc và tìm cách để làm cho no khớp nối vơi phanh Brembo cổ điển.

Thiêt kê phia sau xe trở nên đơn giản hơn: Chung đươc sư dung giam xoc Wilbers.

Thân xe mang phong cach cô điên, lam tư sơi carbon. Axel đã tạo ra một chỗ ngồi mới, và một chiếc đuôi, kết hợp hoàn hảo với binh nhiên liêu phong cach Magni và đèn LED phía sau. Phia trươc xe sư dung chăn gio kiêu Le Mans 1, nhưng với đèn pha nhỏ hơn bình thường.

Các ống xả không gỉ và hầu hết các phần cứng hợp kim Moto Guzzi đều đã được mạ kẽm màu đen. Ngay cả những bộ phận thép không gỉ nhỏ nhất đã được tráng men hoặc mạ màu đen và Axel đã làm sạch tất cả các ốc vít ốc vít băng máy tiện của mình.

Những gì có thể nhìn thấy được là mau sơn cua xe thât tuyệt vời. Những người hâm mộ Porsche sẽ nhận ra nó là Lava Orange, một mau sơn bóng được ưa chuộng nhất trên các mô hình GT3 RS và la môt tuy chon mau chọn cho Boxster gần đây.

KM22 nặng chỉ 177 kg. Axel tiêt lô: “Tôi muốn chiếc xe hoàn thành hai vai tro. Vưa la một nghệ sĩ rực rỡ trên đường phố, và một chiếc xe đua cổ điển cho đương đua. Xe thậm chí còn có một khung số có thể thu vào, có thể được gắn bên dưới ghế ngôi”.

Đây la một bản thiết kế mang một phong cách biêu diên chuyên nghiêp. Nhưng chỉ có một nhược điểm răng: Axel giữ nó cho mình, chư không phai đê ban.

Ngăm đưa con lai KM22 cua xương Kaffeemaschine:

Theo Danviet.vn