Ngắm chiếc xe Boo siêu dễ thương đến từ Tây Ban Nha
Chiếc xe xinh xắn “Boo” lấy nền tảng từ chiếc Yamaha TW125.
Dumbador là một xưởng độ nhỏ ở San Sebastián, Tây Ban Nha. Xưởng độ hoạt động bán thời gian do những người yêu thích công việc độ xe tập hợp lại.
Chiếc xe xinh xắn “Boo” lấy nền tảng từ chiếc Yamaha TW. Chủ xưởng Dumbador, anh Perdinande Sancho cho biết, chiếc xe này được làm dành tặng cho bạn gái Inma của mình. Anh đã lựa chọn mô hình Yamaha TW125 vì bạn gái anh có vấn đề lưng và cần sự thoải mái tối đa. Bánh xe rộng và lốp Dunlop K180 làm cho mẫu xe TW125 khá nhẹ nhàng hơn.
Chiếc xe Boo được lấy nền tảng từ mô hình Yamaha TW125
Perdinande đã phác hoạ mẫu xe, sau đó phối hợp với một người bạn cơ khí, Oscar Irizar dành một năm làm việc cho tác phẩm này.
Bình nhiên liệu có thiết kế khá đặc biệt, như hình củ lạc. Nó được lấy từ một chiếc Torrot Motor năm 1959, được sửa đổi để vừa vặn với khung xe và có hai vòi dẫn nhiên liệu. Huy hiệu Dumbador trên bình xăng là một tác phẩm nghệ thuật được làm bằng thép không gỉ và sơn bằng vàng.
Phuộc được làm hoàn toàn thủ công từ vật liệu thép không gỉ. Các tay lái được lấy từ chiếc Vintage Triumph T100 cổ điển. Hộp pin nhỏ gọn được giấu dưới ghế ngồi. Các bộ phận tùy chỉnh nhỏ nhất khác là đèn pha và đèn xi-nhan.
Cùng ngắm một số hình ảnh của chiếc xe siêu dễ thương Boo:
Theo Danviet.vn
Thích xe côn giá rẻ, phái mạnh Việt chọn ngay 5 mẫu sau
Yamaha Exciter, Honda Winner, Suzuki Raider...là những xe côn sáng giá cho phái mạnh Việt "xuống tiền" sắm về.
Video đang HOT
1. Yamaha Exciter 150
Yamaha Exciter 150 được đánh giá là sản phẩm mang đột phá cách mạng về mặt kiểu dáng thiết kế và công nghệ trong gia đình Exciter của Yamaha. Xe tạo ấn tượng mạnh bởi bộ đèn pha LED với bộ mặt trước rất ranh mãnh. Trong khi sự vận hành lại vô cùng thoải mái, tiếng pô kêu ròn rã, cùng khả năng đa dụng rất lớn cho phép bạn chạy đường phố, đường địa hình, đi chơi, đi làm đều ổn.
Cho đến nay, phân khúc xe côn 150cc ở thị trường Việt hiếm có đối thủ nào có thể vượt mặt được Yamaha Exciter 150. Theo các nguồn tin doanh số bán hàng nửa đầu năm 2017, Exciter 150 đứng đầu bảng với hơn 100 nghìn chiếc bán ra.
Thông số chính:
Động cơ: SOHC, 4 valve, xy-lanh đơn, dung tích 150cc
Công suất: 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút
Mô men xoắn cực đại: 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút
Dung tích bình xăng: 4,2 lít
Độ cao yên: 780 mm
Giá bán lẻ đề xuất: 44,99 - 46,99 triệu VNĐ tùy theo phiên bản.
2. Honda Winner 150
Sau hơn 1 năm tung ra thị trường Việt, Honda Winner 150 ít nhiều đã tạo lập được tên tuổi của mình trong phân khúc xe côn 150cc. Với vẻ thẻ thao cao cấp, hiện đại lại đầy chất nam tính, Winner 150 gây ấn tượng mạnh với phái mạnh Việt. Thân xe lại thiết kế thân thiện, linh hoạt, khả năng vận hành mạnh mẽ và đem lại nhiều trải nghiệm lái thú vị.
Chẳng thế mà dù là cái tên mới nhưng Winner 150 đã hút hơn 40 nghìn khách "xuống tiền" mua trong nửa đầu năm 2017, giành vị trí thứ 2 danh sách xe côn ăn khách nhất thị trường Việt.
Thống số chính:
Động cơ: DOHC, xy-lanh đơn, dung tích 149,1cc
Công suất: 11,5 kW tại 9.000 vòng/phút
Mô men xoắn cực đại: 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút
Dung tích bình xăng: 4,5 lít
Độ cao yên: 780 mm
Giá bán lẻ đề xuất: 45,49 triệu VNĐ.
3. Suzuki Raider 150
Suzuki Raider 150, cùng Yamaha Exciter 150 và Honda Winner 150 chính là "tam đại" trong phân khúc xe côn 150cc ở Việt Nam. Được thừa hưởng thiết kế từ dòng xe thể thao khét tiếng GSX-R1000, Raider phô bày rõ phong cách mạnh mẽ, cá tính và cuốn hút với cánh đàn ông. Raider xứng tầm là một xe côn có phong cách thể thao đích thực.
Thông số chính:
Động cơ: DOHC, dung tích 150cc
Công suất: 18,45 mã lực tại 10.000 vòng/phút
Mô men xoắn cực đại: 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút
Dung tích bình xăng: 4,5 lít
Độ cao yên: 765 mm
Giá bán lẻ đề xuất: 48,99 - 49,19 triệu VNĐ tùy theo phiên bản.
4. Suzuki Axelo 125
Mẫu xe côn cỡ nhỏ này có ngoại hình nổi bật ở mặt nạ trước cùng các chi tiết trên thân xe đầy cá tính và mạnh mẽ. Trong khi phần đuôi xe lấy cảm hứng thiết kế từ các dòng xe đua phân khúc lơn của Suzuki. Dù gặp khó về doanh số, nhưng Axelo 125 là một mẫu xe côn rẻ, có chất lượng và vẫn đang là một trong những xe côn ăn khách nhất thị trường Việt.
Thông số chính:
Động cơ: SOHC, 4 thì, đơn xy-lanh, dung tích 125cc
Công suất: 10 mã lực tại 8.000 vòng/phút
Mô men xoắn cực đại: 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút
Giá bán lẻ đề xuất: 27,79 - 28,29 triệu VNĐ tùy theo phiên bản.
5. Yamaha TFX150
Được đánh giá là "siêu phẩm" trong ngày đầu ra mắt, Yamaha TFX150 thể hiện đậm chất thể thao, mạnh mẽ và đầy nam tính. Đây lại là dòng xe nhập khẩu nên càng tạo ra ấn tượng cho những phái mạnh Việt có điều kiện kinh tế dư giả, nhất là các cậu ấm con nhà có điều kiện.
Thông số chính:
Động cơ: SOHC, 4 valve, 4 thì, đơn xy-lanh, dung tích 149,7cc
Công suất: 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút
Mô men cực đại: 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút
Chiều cao yên: 805 mm
Giá bán lẻ đề xuất: 82,9 triệu VNĐ.
Theo Danviet.vn
Yamaha X-Max 125 2018 sẽ ra mắt thị trường châu Âu Yamaha sẽ giới thiệu X-Max 125 tại thị trường châu Âu vào tháng 10 tới. Hệ thống kiểm soát độ bám đường Traction Control System (TCS) là thiết bị tiêu chuẩn trên mô hình X-Max 125. Sử dụng một cảm biến để theo dõi tốc độ bánh sau, sức mạnh sẽ giảm thời gian quay bánh xe khi được phát hiện. Công nghệ...