Ngắm cầu trăm tỷ “đón Tết” của TPHCM
Cầu Rạch Chiếc trên đường Vành đai phía Đông đang hoàn thành, khi thông xe sẽ rút ngắn đáng kể lộ trình từ khu Nam Sài Gòn ra xa lộ Hà Nội để về các tỉnh. Công trình dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán.
Ngày 26/12, thông tin từ Khu quản lý Giao thông Đô thị số 2 (Khu 2, Sở GTVT TPHCM) cho biết công trình giai đoạn 1 xây dựng nhánh cầu Rạch Chiếc trên đường Vành đai phía Đông (quận 9) với 4 làn xe cùng các hạng mục như: đường dẫn 2 đầu cầu, đường kết nối với các tuyến vào Khu Công nghệ cao, công trình hạ tầng kỹ thuật (hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, hệ thống hạ tầng kỹ thuật và an toàn giao thông…) đang được thi công những công đoạn cuối để thông xe kỹ thuật vào ngày 29/12 tới và công trình sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán (dự kiến ngày 30/1/2016).
Phối cảnh cầu Rạch Chiếc trên đường Vành đai phía Đông (quận 9, TPHCM)
Cầu Rạch Chiếc trên đường Vành đai phía Đông (hướng từ cầu Phú Mỹ đi về XLHN) có chiều dài toàn cầu hơn 540m; phần cầu chính gồm 3 nhịp vòm ống thép nhồi bê tông giản đơn; phần cầu dẫn mỗi bên gồm 5 nhịp; đường dẫn 2 đầu cầu có tổng chiều dài hơn 320m, mặt cắt ngang rộng 67m; phần đường kết nối cầu Rạch Chiếc với tuyến đường D2 vào Khu công nghệ cao dài gần 223m, mặt cắt ngang rộng 50m. Tổng mức đầu tư công trình giai đoạn 1 hơn 871 tỷ đồng.
Cầu Rạch Chiếc và các công trình hạ tầng kỹ thuật (giai đoạn 1) với vốn đầu tư 871 tỷ đồng sắp thông xe chính thức trước Tết Nguyên đán 2016.
Theo Khu 2 (chủ đầu tư dự án), khi thông xe sẽ cho phép các loại xe lưu thông gồm: xe 2 bánh; xe ô tô, xe khách; xe tải dưới 3,5 tấn. Xe tải phục vụ Khu công nghệ cao và các phương tiện nói trên lưu thông theo lộ trình Vành đai 2 (từ Khu Nam Sài Gòn qua cầu Phú Mỹ) – Cầu Rạch Chiếc (mới) – đường D2, D1 (Khu công nghệ cao) – XLHN và theo chiều ngược lại.
Video đang HOT
Nguyên Chủ tịch UBND TPHCM Lê Hoàng Quân đến kiểm tra công trình và thăm hỏi đội ngũ kỹ sư, công nhân thi công dự án vào chiều 26/12
Chiều 26/12, Uỷ viên Trung ương Đảng, nguyên Chủ tịch UBND TPHCM Lê Hoàng Quân đã đến kiểm tra, thị sát tiến độ công trình. Ông Quân biểu dương đội ngũ kỹ sư, công nhân thi công và đ.ánh giá tầm quan trọng của dự án khi đưa vào sử dụng sẽ rút ngắn đáng kể khoảng cách từ các tỉnh miền Tây, khu Nam Sài Gòn ra cửa ngõ phía Đông Bắc thành phố mà không phải đi vào khu trung tâm như trước đây.
Được biết giai đoạn 2 của dự án sẽ thực hiện trong tương lai xây dựng nhánh cầu cho 4 làn xe lưu thông (song song cầu Rạch Chiếc).
Một số hình ảnh công trình cầu Rạch Chiếc sắp đưa vào sử dụng:
Công nhân đang tất bật thi công những công đoạn như lắp lan can, sơn màu vòm, hệ thống chiếu sáng…
Ông Lê Hoàng Quân kiểm tra công trình trên xe máy…
Các tuyến đường kết nối cầu Rạch Chiếc trong Khu công nghệ cao đã hoàn thiện để phục vụ cho việc thông xe cuối tháng 1/2016.
Lê Nhiên
Theo Dantri
Hợp long cầu Rạch Chiếc trên đường Vành Đai Đông TP HCM
Công trình sẽ tạo sự phát triển cho Khu công nghệ cao vì rút ngắn quãng đường vận chuyển hàng về cảng Cát Lái còn 8 km, thay vì 14 km như trước.
Sáng 30/9, UBND TP HCM tổ chức hợp long cầu Rạch Chiếc trên đường Vành Đai Đông của thành phố. Đến nay, công trình đã hoàn thành phần mố, trụ cầu, sàn giảm tải, 3 nhịp vòm thép cầu chính.
Cầu Rạch Chiếc trên đường Vành Đai Đông TP HCM vừa được hợp long sáng nay. Ảnh: A.Q
Theo Khu quản lý giao thông đô thị số 2 (chủ đầu tư), các công việc còn lại như lắp đặt dầm dọc và ngang của 3 vòm thép, hoàn thiện mặt cầu, đường đầu cầu sẽ được đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành kế hoạch vào quý 1 năm sau.
Cầu Rạch Chiếc trên đường Vành Đai Đông dài hơn 540 m, rộng 19 m với 4 làn xe, tĩnh không thông thuyền cao 6 m, được thiết chống động đất cấp 7 và có t.uổi thọ 100 năm. Công trình được đầu tư 523 tỷ đồng, xây dựng theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao), nhà thầu ứng vốn thi công trước, ngân sách trả chậm và có tính lãi suất vay ngân hàng.
Theo chủ đầu tư, cầu sẽ tạo sự phát triển cho Khu công nghệ cao thành phố (quận 9) vì rút ngắn quãng đường vận chuyển hàng hóa về cảng Cát Lái còn khoảng 8 km, thay vì đi đường vòng ra Xa Lộ Hà Nội dài 14 km. Sau khi có cầu Rạch Chiếc, thành phố sẽ tiếp tục đầu tư các đoạn còn lại để khép kín đường Vành Đai 2.
Cầu Rạch Chiếc trên đường Vành Đai Đông khi hoàn thành sẽ giúp rút ngắn quảng đường từ Khu công nghệ cao đến cảng Cát Lái còn 8 km thay vì 14 km như trước. Ảnh: V.B
Theo quy hoạch, đường Vành Đai 2 dài khoảng 70 km, bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh đi qua cầu Phú Mỹ nối vào đường vành đai phía Đông ra đến ngã tư Bình Thái (xa lộ Hà Nội) - Gò Dưa, đi qua nút giao Tân Tạo trên quốc lộ 1, theo đường Hồ Học Lãm và Ba Tơ để khép vào đường Nguyễn Văn Linh.
Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ giúp tăng năng lực giao thông của TP HCM và các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đặc biệt giải quyết tình trạng ách tắc giao thông tại khu vực trung tâm. Phương tiện vận tải hàng hóa ra vào các cảng, đi từ các tỉnh miền Đông sang miền Tây không còn phải xuyên qua khu vực nội thành.
Hữu Công
Theo VNE
Xe bồn đ.âm hàng loạt xe máy, 7 người nhập viện Khi đang đổ dốc cầu Rạch Chiếc, xe bồn chở gas bất ngờ đ.âm vào hàng loạt xe máy đang dừng chờ đèn đỏ khiến ít nhất 7 người phải nhập viện cấp cứu. Theo thông tin ban đầu, khoảng 7h sáng 25/12, chiếc xe bồn gas BKS 51C - 255.12 chạy trên xa lộ Hà Nội, hướng từ Thủ Đức về cầu...
