Ngạc nhiên với BMW 5-Series phiên bản “ngốn” xăng như xe máy
BMW 5-Series phiên bản hybrid sạc điện mới chỉ tiêu tốn lượng nhiên liệu trung bình 2,1 lít/100 km.
Trong triển lãm Quảng Châu 2014 diễn ra vừa qua tại Trung Quốc, hãng BMW đã chính thức vén màn thành viên hoàn toàn mới của dòng xe sang 5-Series quen thuộc. Được gọi bằng cái tên 530Le Plug-In Hybrid, tân binh nhà BMW được trang bị hệ dẫn động hybrid sạc điện giúp tiết kiệm nhiên liệu bất ngờ. Đúng như tên gọi, BMW 530Le Plug-In Hybrid chỉ được phát triển trên 5-Series phiên bản trục cơ sở dài.
Cụ thể, BMW 530Le Plug-In Hybrid sử dụng máy xăng 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 242 mã lực và hộp số tự động ZF 8 cấp. Thay vì bộ chuyển hóa mô-men xoắn thông thường, động cơ xăng trên BMW 530Le Plug-In Hybrid lại kết hợp với mô-tơ điện. Nhờ đó, công suất tối đa tổng cộng của BMW 530Le Plug-In Hybrid mới dành cho thị trường Trung Quốc là 272 mã lực.
Điểm nhấn của BMW 530Le Plug-In Hybrid mới chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng ngạc nhiên. Sở hữu kích thước như một mẫu sedan hạng sang tầm trung nhưng BMW 530Le Plug-In Hybrid mới chỉ tiêu tốn lượng nhiên liệu trung bình là 2,1 lít/100 km. Mức khí CO2 phát thải của BMW 530Le Plug-In Hybrid cũng rất thấp, chỉ 49 g/km.
Như vậy, BMW 530Le Plug-In Hybrid hiện là mẫu xe sang hybrid sạc điện tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc. Khi chạy bằng riêng năng lượng điện, BMW 530Le Plug-In Hybrid có thể hoàn thành quãng đường 58 km và đạt vận tốc tối đa 120 km/h.
Video đang HOT
Đáng tiếc thay, BMW 530Le Plug-In Hybrid là mẫu xe dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Xe sẽ được lắp ráp tại nhà máy của liên doanh Brilliance-BMW ở thành phố Thẩm Dương, tỉnh Liêu Ninh, Trung Quốc. Sau đó, BMW 530Le Plug-In Hybrid sẽ chính thức có mặt trênthị trường Trung Quốc vào đầu năm 2015.
Một số hình ảnh khác của BMW 530Le Plug-in Hybrid trong triển lãm Quảng Châu 2014:
Theo Autopro
BMW 5-Series 2014 - xe siêu tiết kiệm nhiên liệu
Với động cơ diesel 2.0 lít mới, BMW 5Series 2014 chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình từ 4,3 4,7 lít/100 km.
Theo kế hoạch, 5-Series 2014 sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường vào mùa hè năm nay với thế hệ động cơ diesel 4 xi-lanh mới, tích hợp công nghệ TwinPower Turbo của hãng BMW. Được trang bị cho cả phiên bản sedan và touring, dòng máy dầu 2.0 lít mới ra đời trên hệ thống động cơ mô-đun mới của BMW.
Dòng động cơ diesel 2.0 lít mới dành cho BMW 5-Series sản sinh 2 mức công suất khác nhau. Ở BMW 518d, động cơ diesel 2.0 lít cho công suất tối đa 148 mã lực. Con số tương ứng ở BMW 520d là 188 mã lực. So với phiên bản cũ, BMW 518d và 520d 2014 đều mạnh hơn 7 mã lực.
Dòng động cơ diesel mới của BMW được trang bị trục khuỷu bằng nhôm với đệm lót để giảm tối đa hệ số ma sát trong. Bên cạnh đó, còn có trục cân bằng tích hợp, bơm dầu điều khiển điện tử và hệ thống tăng áp tiết kiệm nhiên liệu.
Nhờ động cơ diesel 2.0 lít, BMW 518d Sedan có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,5 giây. Trong khi đó, BMW 518d Touring chỉ mất 9,1 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí đứng yên. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong thử nghiệm tại châu Âu là 4,3 - 4,7 lít/100 km đối với phiên bản sedan. Con số tương ứng của phiên bản wagon là 4,6 - 5.0 lít/100 km.
BMW 5-Series Touring
Máy dầu 2.0 lít có công suất tối đa 188 mã lực đồng hành với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive trên cả BMW 520d Sedan và Touring. So với động cơ cũ, máy dầu 2.0 lít mới sở hữu mô-men xoắn cao hơn 20 Nm, đạt mức 400 Nm.
Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của BMW 520d Sedan là 7,9 giây. BMW 520d Touring tăng tốc nhanh hơn 0,2 giây so với phiên bản sedan. Thời gian tăng tốc tương ứng của BMW 520d Sedan cũng như Touring phiên bản dẫn động 4 bánh là 7,9 và 8,2 giây.
Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của BMW 520d Sedan là 4,3 - 4,7 lít/100 km. Trong khi đó, phiên bản Touring "ngốn" từ 4,6 - 5.0 lít/100 km. Mức tiêu thụ nhiên liệu của 2 phiên bản dẫn động 4 bánh là 4,7 - 5,1 lít/100 km và 5,1 - 5,4 lít/100 km.
Toàn bộ những mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình kể trên đều dựa trên kết quả thử nghiệm của BMW 5-Series tiêu chuẩn với hộp số sàn 6 cấp.
Theo Trí Thức Trẻ
BMW 5 Series thế hệ thứ 6 có khả năng tự lái Thế hệ BMW 5 Series tiếp theo với lựa chọn trang bị động cơ 3 xi-lanh có khả năng tự lái và dự kiến ra mắt vào mùa hè 2016. Theo tạp chí Car Magazine, mẫu saloon 5 Series mới có thể sẽ được trang bị động cơ 3 xi-lanh cùng khả năng tự lái. Phiên bản 5 Series Gran Turismo và bản...
