Ngạc nhiên khi nhìn chiếc Hyundai “thồ hàng” ở Việt Nam có thể làm được trò này
Hyundai Starex – dòng xe van thường được dùng để chở hàng và vận tải hành khách ở nước ta đã được chính Hyundai độ thành một chiếc xe drift hiệu năng cao.
Bên cạnh các dòng xe như Toyota Hiace, Ford Transit, những chiếc Hyundai Starex cũng được khá nhiều công ty vận tải chở hàng hoặc hành khách ưa chuộng tại Việt Nam. Tuy nhiên ở nước ngoài, dòng xe này còn làm được nhiều hơn thế. Còn có các tên gọi khác như Grand Starex, H-1, i800 hay iMax tuỳ thuộc vào từng thị trường, Hyundai có thể biến Starex thành một chiếc xe khách hạng sang cho gia đình đông người hoặc limousine đường dài.
Và mới đây, dòng xe này lại tiếp tục chứng minh được một khả năng đặc biệt mà không ai có thể ngờ tới – đó là biến thành một chiếc xe chuyên dụng cho bộ môn drift. Được bộ phận hiệu năng cao N Performance độ lại, phiên bản đặc biệt này của Starex có tên gọi chính thức là iMax N Drift Bus.
Giống những chiếc Hyundai N khác như i30 N, nó cũng có thân xe với màu sơn xanh đặc trưng và bộ mâm 19 inch 5 cánh kép kèm lốp độ bám đường cao. Ngoài ra Hyundai còn bổ sung các cánh khuếch tán gió dưới cản trước và sau nguyên bản của iMax N Drift Bus. Tuy nhiên đúng như tên gọi, điểm đặc biệt nhất của chiếc xe van thể thao này nằm ở các đặc điểm để khiến nó duy trì được đường drift dài qua các khúc cua.
Bắt đầu từ hệ động lực, động cơ 2.5l diesel nguyên bản của iMax N Drift Bus đã được thay bằng máy xăng 3.5l V6 tăng áp kép mạnh mẽ, có công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 555Nm. Toàn bộ sức mạnh này được truyền tới cầu sau qua hộp số tự động 8 cấp và bộ vi sai thể thao. Để người lái iMax N Drift Bus có thể dễ dàng kiểm soát được các đường drift hơn, chiếc xe cũng có hệ thống treo và phanh thể thao.
Video đang HOT
Và dù có hiệu năng cao, nhưng iMax N Drift Bus vẫn giữ nguyên khả năng chở được 8 người lớn như xe nguyên bản. Trên thực tế khi chở đủ người, nó còn có khả năng đạt tỷ lệ công suất/trọng lượng hoàn hảo 50:50. Bên trong nội thất, vô-lăng cùng cặp ghế trước của chiếc Starex/iMax nguyên bản đã bị loại bỏ để thay bằng loại thể thao, trong khi 2 hàng ghế sau được bọc lại trong da và nhung.
Là một dự án ngoài giờ của chi nhánh Hyundai tại Úc, rất đáng tiếc khi iMax N Drift Bus sẽ không bao giờ được sản xuất thương mại. Tuy nhiên những người yêu thích chiếc xe van đặc biệt này có thể nhìn thấy nó tại giải World Time Attack Challenge đang được tổ chức ở trường đua Sydney Motorsport Park vào cuối tuần này.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Hyundai tự tin, bán tải phiên bản N 2021 sẽ ngang cơ Ford Ranger Raptor
Mặc dù chiếc bán tải đầu tiên của Hyundai vẫn còn chưa chính thức ra mắt nhưng hãng đã rục rịch chuẩn bị cho ra mắt một phiên bản thế hệ tiếp theo mạnh mẽ, dữ dằn hơn để có thể cạnh tranh với Ford Ranger Raptor.
Trong một cuộc phỏng vấn với Motoring.com.au, người đứng đầu bộ phận hiệu năng cao Hyundai N, Albert Biermann cho biết, công ty đang xem xét tất cả các phương án liên quan đến sản phẩm trong tương lai. Điều đó có nghĩa là sẽ có một phiên bản "hot" hơn của chiếc bán tải Hyundai để có thể cạnh tranh thực sự với Ford Ranger Raptor.
Biermann cho biết, mọi thứ tốt nhất đã sẵn sàng từ phía Hyundai và Kia. Chiếc bán tải dựa trên Hyundai N sẽ cung cấp hệ thống treo hành trình dài và có vẻ ngoài dữ dằn hơn. Có thể cung cấp năng lượng cho phiên bản mạnh hơn là động cơ turbo 2.0 lít của i30 N. Nó có thể tạo ra tới 301 mã lực (225 kilowatt) trở lên. Điều đó cũng có nghĩa, chiếc xe hoàn toàn có thể tăng tốc từ 0-100km/giờ dưới 7 giây.
Đến thời điểm hiện tại, chiếc xe bán tải phiên bản mạnh hơn của Hyundai vẫn chưa được lộ diện. Chiếc bán tải đầu tiên của nhà sản xuất này, được giới thiệu lần đầu tại Triển lãm ô tô Detroit 2015 với tư cách là mẫu xe Santa Cruz, sẽ chính thức ra mắt vào 2020. Có nhiều khả năng, nó có thể có nhiều kiểu dáng cũng như phiên bản động cơ khác nhau.
Hyundai Santa Cruz sẽ có phiên bản mạnh mẽ hơn, dữ dằn hơn trong 2021.
Vào cuối năm 2018, công ty cho biết, họ sẽ sớm tung Santa Cruz ra thị trường sớm nhất có thể. Tuy nhiên, việc đưa một chiếc xe từ ý tưởng đến sản xuất thị trường không phải là điều dễ dàng.
Ford Ranger Raptor được xem như một "huyền thoại" ở Mỹ. Những báo cáo gần đây cho biết, Ford đang chuẩn bị để cung cấp cho Ranger thế hệ tiếp theo một sức mạnh đáng kể, điều này cho phép họ giữ được sức hấp dẫn của dòng xe này tới thị trường.
Trong khi Hyundai đang dành toàn tâm cho chiếc bán tải tương lai của mình thì Ford cũng không ngừng nâng cấp sức mạnh cho Ford Ranger Raptor.
Những thông tin kể trên mới chỉ là suy đoán, nhưng nếu Hyundai có kế hoạch cung cấp cho xe bán tải của mình nhiều sức mạnh hơn, đi cùng hệ thống treo off-road và bán chiếc xe tải ở Mỹ, thì cuộc cạnh tranh này sẽ rất thú vị.
Theo Motor1
Diện kiến hothatch Hyundai i30N Project C muốn so găng Honda Civic Type R Với động cơ 2.0 tăng áp 275PS cùng những cải tiến đồng bộ, mẫu hothatch Hyundai i30 N Project C đạt hiệu năng vận hành ấn tượng, được sản xuất giới hạn 600 chiếc. Tại triển lãm ô tô quốc tế IAA Frankfurt 2019 đang diễn ra ở Đức, Hyundai đã chính thức ra mắt mẫu xe thể thao hiệu năng cao hot-hatch...