Nga tiết lộ tình tiết mới về thảm kịch rơi máy bay ở Kazakhstan
Quan chức Nga đã lý giải việc máy bay của hãng hàng không Azerbaijan Airlines phải chuyển hướng khỏi một sân bay ở Nga.
Hiện trường vụ rơi máy bay ở Kazakhstan (Ảnh: Reuters).
Một máy bay chở khách Embraer E190AR của hãng hàng không Azerbaijan Airlines từ thủ đô Baku, Azerbaijan đến vùng Grozny ở Chechnya (thuộc Nga) đã bị rơi gần Aktau, Kazakhstan vào sáng 25/12. Ít nhất 38 trong số 67 người trên máy bay đã thiệ.t mạn.g trong thảm kịch này.
Các nhà chức trách địa phương trích dẫn dữ liệu sơ bộ cho biết, vụ ta.i nạ.n xảy ra do máy bay va chạm với chim. Các báo cáo cho biết một bình oxy đã phát nổ trên khoang máy bay tại thời điểm va chạm, khiến nhiều hành khách bất tỉnh.
Azerbaijan và Kazakhstan đã tiến hành điều tra vụ ta.i nạ.n, với sự tham gia của các quan chức Nga.
Khoảnh khắc máy bay chở hơn 60 người gặp nạn ở Kazakhstan
Trong tuyên bố vào ngày 27/12, ông Dmitry Yadrov, người đứng đầu Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang Nga, cho biết sau khi có báo cáo về vụ ta.i nạ.n, Nga đã thông báo với các đồng nghiệp Azerbaijan và Kazakhstan rằng Moscow sẵn sàng hợp tác điều tra.
Ông lưu ý rằng thảm kịch này xảy ra trước một “tình huống rất phức tạp” gần sân bay Grozny.
“Vào thời điểm đó, máy bay không người lái tấ.n côn.g của Ukraine đã tiến hành các cuộc tấ.n côn.g khủng bố vào cơ sở hạ tầng dân sự ở Grozny và Vladikavkaz”, ông Yadrov cho biết.
Quan chức Nga nói thêm rằng, tình hình trên buộc Nga phải đóng cửa tạm thời sân bay Grozny và các nhân viên sân bay được đặt trong tình trạng báo động cao.
“Ngoài ra, có sương mù dày đặc gần sân bay Grozny”, ông Yadrov.
Theo ông Yadrov, tầm nhìn bị hạn chế 500m và phi công đã cố gắng hạ cánh hai lần, nhưng cuối cùng đã quyết định rời khỏi khu vực và tìm cách hạ cánh ở Aktau, Kazakhstan.
Ông Yadrov nhấn mạnh cuộc điều tra đang được tiến hành.
Máy bay Azerbaijan Airlines dự kiến hạ cánh ở Grozny (Chechnya) nhưng sau đó chuyển hướng và rơi ở Kazakhstan (Bản đồ: Flightradar24).
Vào ngày xảy ra vụ ta.i nạ.n, một máy bay không người lái của Ukraine đã tấ.n côn.g một trung tâm mua sắm ở Vladikavkaz, khiến một phụ nữ thiệ.t mạn.g trong vụ nổ. Các quan chức ở Chechnya cũng báo cáo về một cuộc đột kích bằng máy bay không người lái của Ukraine vào vùng Grozny, mặc dù họ tuyên bố rằng tất cả máy bay không người lái này đều b.ị bắ.n hạ.
Giả thuyết ban đầu cho rằng máy bay gặp nạn do va phải chim. Tuy nhiên, dựa vào các hư hại trên thân máy bay và lời kể của nhâ.n chứn.g sống sót, các nhà quan sát cũng đặt ra nghi vấn máy bay b.ị bắ.n rơi.
Các nhâ.n chứn.g cho biết có một tia sáng trên bầu trời và âm thanh lớn giống vụ nổ ngay trước khi máy bay rơi.
Reuters dẫn 4 nguồn tin khác nhau cho biết, máy bay có thể đã trúng tên lửa phòng không của Nga.
Theo nguồn tin, vào thời điểm máy bay Azerbaijan Airlines bay qua lãnh thổ Chechnya, lực lượng phòng không Nga đang tích cực đán.h chặn các máy bay không người lái của Ukraine.
Trang tin Calibre.Az dẫn nguồn tin chính phủ giấu tên cho rằng, thảm kịch có thể là do hệ thống phòng không Pantsir-S của Nga kích hoạt khi máy bay đến gần Grozny.
Theo Calibre.Az, thời điểm đó, sân bay Grozny từ chối cho máy bay Azerbaijan hạ cánh, sau đó phi hành đoàn không thể xin phép hạ cánh ở Makhachkala và Mineralnye Vody. Kết quả là máy bay phải chuyển hướng tới Aktau ở Kazakhstan.
Diễn biến trước khi máy bay chở khách Azerbaijan rơi xuống Kazakhstan
Bộ trưởng Giao thông Kazakhstan chia sẻ chi tiết về vụ ta.i nạ.n máy bay Azerbaijan Airlines gần thành phố Aktau, cho biết máy bay mất kiểm soát trước khi vào không phận nước này.
Hiện trường vụ rơi máy bay hãng hàng không Azerbaijan Airlines tại thành phố Aktau, Kazakhstan. Ảnh: AA/TTXVN
Ngày 27/12, Bộ trưởng Giao thông Marat Karabayev đã chia sẻ diễn biến vụ ta.i nạ.n liên quan đến chiếc máy bay Embraer 190 của Azerbaijan Airlines (AZAL), trên đường từ Baku (thủ đô của Azerbaijan) đến Grozny, Chechnya.
Theo Bộ trưởng Marat Karabayev, chiếc máy bay của Azerbaijan gặp nạn gần Aktau, Kazakhstan đã mất hệ thống kiểm soát trước khi đi vào không phận nước này.
Theo ông Karabayev, các quan chức Kazakhstan nhận được tín hiệu đầu tiên vào lúc 10 giờ 43 phút (giờ Kazakhstan) ngày 25/12 từ trung tâm kiểm soát không lưu Rostov của Nga. Tín hiệu cho thấy phi hành đoàn đã quyết định chuyển hướng đến Aktau do điều kiện thời tiết xấu ở Baku và Makhachkala (Dagestan).
"Vào lúc 10 giờ 53 phút, kiểm soát viên bay Rostov thông báo cho người quản lý bay Aktau rằng một bình oxy trong khoang hành khách đã phát nổ, hành khách mất ý thức và cần can thiệp y tế sau khi hạ cánh", ông cho biết.
Các đội cấp cứu đã được huy động ngay lập tức tại sân bay Aktau.
Ông Karabayev tiếp tục: "Vào lúc 11 giờ 02 phút, các phi công liên lạc với đài kiểm soát không lưu Sân bay Aktau. Kiểm soát viên không lưu đã tạo điều kiện cho tất cả các thủ tục cần thiết để hướng dẫn máy bay đến đường băng, bật đèn đường băng để hỗ trợ liên lạc bằng mắt".
Ông Karabayev nói rằng phi hành đoàn đã thực hiện hai lần hạ cánh xuống đường băng, nhưng máy bay đã mất độ cao và mất ổn định. Đến 23 giờ 28 phút, liên lạc với phi hành đoàn bị mất và máy bay rơi xuống đất.
Các cuộc điều tra tại hiện trường vụ ta.i nạ.n đang diễn ra với sự hợp tác của giới chức Azerbaijan, Công tố viên giao thông khu vực Aktau Abilaybek Ordabayev cho biết.
Các nhà điều tra đang thu thập bằng chứng, bao gồm lờ.i kha.i của những người sống sót và nhâ.n chứn.g, đồng thời kiểm tra xác máy bay.
Ông Ordabayev cho biết khu vực ta.i nạ.n rộng 4.000 m2 đã được phong tỏa để đảm bảo an toàn. Ông cũng xác nhận rằng cả hai hộp đen của máy bay đã được thu hồi.
Danh tính của 9 trong số 38 nạ.n nhâ.n đã được xác nhận.
Chuyến bay đang trên đường từ Baku đến thành phố Grozny ở Cộng hòa Chechnya thuộc Nga, nhưng đã đi chệch hướng trên biển Caspian trước khi rơi cách Aktau 3km, chở theo 67 người.
Các quan chức Kazakhstan trước đó cho biết 38 người đã thiệ.t mạn.g trong vụ ta.i nạ.n, trong khi 29 người sống sót.
Hôm thứ Năm, các quan chức cấp cao Azerbaijan đã xác nhận với Anadolu rằng vụ ta.i nạ.n là do một hệ thống tên lửa phòng không gây ra.
Tuy nhiên, cơ quan hàng không dân dụng Nga, Rosaviatsia, cho rằng nguyên nhân có thể là do va chạm với chim, buộc máy bay phải chuyển hướng đến Aktau.
Giới chức Kazakhstan và Tổng thống Azerbaijan Ilham Aliyev kêu gọi kiềm chế trong các suy đoán, lưu ý rằng thời tiết xấu có thể đã đóng vai trò trong việc máy bay phải chuyển hướng.
Vụ ta.i nạ.n xảy ra trong bối cảnh hoạt động của các hệ thống phòng không Nga tăng cường, nhắm vào các thiết bị bay không người lái của Ukraine trong khu vực.
Dữ liệu chuyến bay công khai cho thấy tình trạng gây nhiễu GPS trong khu vực, làm dấy lên thêm nhiều nghi vấn. Tuy nhiên, phát ngôn viên Điện Kremlin Dmitry Peskov nhắc lại rằng cần phải chờ kết luận điều tra chính thức.
Tên lửa phòng không Nga bắ.n rơi máy bay chở hơn 60 người ở Kazakhstan? Các kênh truyền thông đưa tin máy bay của hãng hàng không Azerbaijan rơi ở Kazakhstan có thể đã bị một tên lửa đất đối không của Nga bắ.n trúng. Hiện trường vụ rơi máy bay của hãng hàng không Azerbaijan Airlines ở Kazakhstan (Ảnh: Reuters). Sáng 25/12, máy bay mang số hiệu J2-8243 của hãng hàng không Azerbaijan Airlines cất cánh từ...