Nga tiết lộ sốc về thảm họa máy bay MH17 b.ị b.ắn hạ
Quân đội Nga tuyên bố Ukraine rất có thể là thủ phạm của thảm họa máy bay MH17 b.ị b.ắn hạ.
Các chuyên gia Hà Lan tại hiện trường máy bay MH17 rơi hồi năm 2014. Ảnh: Sputnik.
Theo RT, đội điều tra quốc tế dẫn đầu bởi Hà Lan đã tìm thấy hai dãy số hiệu trên các mảnh vỡ của một quả tên lửa Buk được dùng để b.ắn hạ máy bay MH17 trên bầu trời Ukraine vào hồi tháng 6.2014. Các dãy số hiệu này nằm trên động cơ và ống phun của tên lửa.
Quân đội Nga vào hôm nay (17.9) tuyên bố đã xác định được các mảnh vỡ này thuộc về tên lửa có mã số 8868720. Trước các phóng viên, Tướng Nga Nikolay Parshin đã công bố một tài liệu được giải mật cho thấy quả tên lửa nói trên được sản xuất tại một nhà máy quốc phòng tại Dolgoprudny, thuộc vùng Moscow vào năm 1986.
Vào ngày 29.12.1986, quả tên lửa được chuyển tới một đơn vị quân đội có mã 20152 tại địa điểm ngày nay thuộc Urkaine. Đơn vị 20152 giờ được gọi là Trung đoàn Phòng không Số 223 của quân đội Ukraine và được Kiev điều động để chiến đấu chống lại phe đối lập ly khai miền đông Ukraine vào tháng 6.2014.
Số hiệu tên lửa được in trên động cơ và ống phun của tên lửa được các nhà điều tra Hà Lan tìm thấy. Ảnh: RT.
Video đang HOT
Tướng Parshin khẳng định rằng, chứng cứ này đã gạt bỏ hoàn toàn cáo buộc của Ukraine và nhiều bên khác rằng Moscow là thủ phạm phóng tên lửa b.ắn hạ chiếc máy bay MH17. Hiện tại, các tài liệu liên quan đã được gửi tới các nhà điều tra Hà Lan.
Trong cuộc họp báo, Tướng Nga Igor Konashenkov cũng nhắc với các phóng viên về việc Ukraine đã không cung cấp được dữ liệu radar của mình cho đội điều tra quốc tế, đồng thời cho rằng các văn bản lưu trữ của Trung đoàn Phòng không Số 223 – đơn vị nhận tên lửa Buk vào năm 1986 – có thể được dùng làm bằng. Ông Konashenkov còn nhấn mạnh rằng những văn bản nói trên chắc chắn vẫn còn được lưu trữ tại Ukraine theo quy định của quân đội nước này.
Dữ liệu về ngày chuyển giao tên lửa (vòng tròn đỏ) được quân đội Nga công bố. Ảnh: RT.
Ngoài ra, quân đội Nga cũng thừa nhận không hề có bằng chứng để phủ nhận giả thuyết rằng phe ly khai Ukraine đã chiếm được tên lửa từ quân đội. Tuy nhiên trước đó, các quan chức Ukraine đã công khai phủ nhận việc này.
Được biết, chuyến bay mang số hiệu MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines đã b.ị b.ắn hạ trên bầu trời phía đông Ukraine vào ngày 17.7.2014, khiến cho toàn bộ 283 hành khách và 15 thành viên phi hành đoàn – chủ yếu là công dân Hà Lan – t.hiệt m.ạng. Ngay từ những ngày đầu tiên, trước khi bằng chứng đầu tiên được thu thập, truyền thông phương Tây đã đổ lỗi cho Nga và phe ly khai miền đồng.
Đội Điều tra Chung, bao gồm Ukraine và Hà Lan, đã được thành lập để xem xét vụ việc mà không có Nga. Moscow cho rằng cuộc điều tra đã mang tính thiên kiến khi không thể thu thập đủ được các bằng chứng cần thiết từ Ukraine, phụ thuộc vào các nguồn không đáng tin trong khi cố tình lờ đi các chứng cứ được Nga cung cấp.
Theo Danviet
Hé lộ tin nhắn cuối cùng gửi đến MH370 chưa từng được công bố
Trung tâm điều phối bay đã gửi một tin nhắn đến chiếc máy bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines sau khi máy bay này biến mất khỏi màn hình radar hôm 8/3/2014. Đáng nói là, tin nhắn đó chưa từng được các nhà điều tra Malaysia đề cập đến, kể cả trong báo cáo hồi cuối tháng 7.
Một máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines (Ảnh: Reuters)
Sputnik ngày 15/9 đưa tin, Bộ Giao thông Vận tải Malaysia mới đây đã công bố báo cáo mở rộng về nội dung trao đổi giữa Trung tâm Giải quyết các hoạt động của MAS (ODC) với phi hành đoàn của máy bay MH370 sau khi xuất hiện những nghi vấn cho rằng báo cáo kết quả điều tra hồi cuối tháng 7 về vụ mất tích này đã bị chỉnh sửa và không toàn diện.
Theo tài liệu mới công bố, tin nhắn cuối cùng trung tâm này gửi tới MH370 có nội dung: "Chào MH370. Xin hãy xác nhận tin nhắn. Thông điệp từ Trung tâm kiểm soát" (DEAR MH370. PLS ACK TEST MSG. RGDS / OC).
Tin nhắn này đã được gửi đi 4 lần vào các thời gian lần lượt là 18h38, 18h39, 18h40, 18h41. Tuy nhiên, cơ quan không lưu không nhận được bất cứ tín hiệu nào cho thấy tin nhắn đó đã truyền đến được MH370.
Hiện không rõ tại sao chi tiết về tin nhắn này không được đề cập đến trong bất cứ bản báo cáo kết quả điều tra nào trước đó, kể cả bản báo cáo được coi là "cuối cùng" công bố hồi cuối tháng 7.
Máy bay MH370 mất tích hôm 8/3/2014 khi trên đường từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh với 239 người trên khoang. Nhiều giả thuyết đã được đưa ra những đến nay các nhà điều tra vẫn chưa thể tìm ra lý do mất tích của MH370.
Theo báo cáo công bố hồi cuối tháng 7 của giới điều tra Malaysia, máy bay MH370 đã chuyển hướng về phía Ấn Độ Dương ngay trước khi biến mất khỏi màn hình radar. Tuy nhiên, báo cáo cũng chưa thể kết luận lý do MH370 mất tích.
Ông Victor Iannello, người đứng đầu một nhóm điều tra độc lập về vụ MH370, đã đặt ra nghi vấn rằng bản báo cáo này có thể đã bị chỉnh sửa và hãng hàng không cố tình che giấu thông tin về vụ việc.
"Những điểm bất thường trong bản báo cáo cho thấy nhật ký chuyến bay chưa được công bố đầy đủ hoặc bị chỉnh sửa. Ngoài ra, dữ liệu quân sự cũng là một ví dụ về việc dữ liệu không được công bố đẩy đủ dù nó rất quan trọng trong việc điều tra xem máy bay đã đi đâu sau khi thay đổi tuyến đường bay ban đầu", ông Iannello nói.
Ngoài ra, ông Iannello cho rằng những tin nhắn mà trung tâm điều phối của Malaysia Airlines gửi cho máy bay MH370 in trong báo cáo có thể đã bị chỉnh sửa. Ông Iannello cho rằng việc kiểm tra các ký tự trong tin nhắn này cho thấy nó có thể đã bị sửa chữa và tên của một người bắt đầu bằng chữ M dường như cũng bị xóa đi.
"Điều quan trọng là Malaysia cần cung cấp một các biên bản đầy đủ, không bị chỉnh sửa trong khoảng thời gian từ 12h48 đến 20h00 ngày xảy ra vụ việc", ông nói.
Minh Phương
Theo Dantri/Sputnik
Lo sợ siêu bão Mangkhut, Singapore hủy hàng loạt chuyến bay Ít nhất 5 hãng hàng không quốc tế đã thông báo hoãn, hủy các chuyến bay trước lo ngại về siêu bão Mangkhut. Không chỉ Singapore Airlines, 4 hãng hàng không quốc tế khác đã phải hủy nhiều chuyến bay vì siêu bão Mangkhut. Ảnh: Getty. Vào hôm qua (14.9), hãng hàng không Singapore Airlines (SIA) đã thông báo hủy 12 chuyến bay...
