Nga tiết lộ lý do tấn công lưới điện Ukraine

Tổng thống Vladimir Putin cho biết Nga tấn công cơ sở hạ tầng của Ukraine và ngừng tham gia chương trình xuất khẩu ngũ cốc ở Biển Đen là để trả đũa vụ tấn công bằng máy bay không người lái nhằm vào hạm đội của Nga ở Crimea.

Khói bốc lên ở ngoại ô Kiev trong một cuộc tấn công bằng tên lửa của Nga vào ngày 31/10. Ảnh: Reuters

Theo hãng tin Reuters ngày 1/11, ông Putin nói trong một cuộc họp báo ngày 31/10 rằng các máy bay không người lái của Ukraine đã sử dụng chính hành lang biển mà các tàu chở ngũ cốc đi qua theo thỏa thuận do Liên hợp quốc làm trung gian.

Ông Putin cảnh báo: “Đó không phải là tất cả những gì chúng tôi có thể làm”, đồng thời cho biết có thể có nhiều hành động hơn nữa.

Ukraine không nhận trách nhiệm về vụ tấn công này và phủ nhận sử dụng hành lang an ninh của chương trình ngũ cốc cho các mục đích quân sự.

Liên hợp quốc cho biết không có tàu chở ngũ cốc nào đang sử dụng tuyến đường Biển Đen vào ngày 29/10 khi Nga nói các tàu của mình ở Crimea đã bị tấn công.

Trong khi đó, vào ngày thứ 250 xảy ra xung đột ở Ukraine, tên lửa Nga tiếp tục tấn công nhiều mục tiêu ở Kiev và một số khu vực khác của Ukraine.

Bộ Tổng tham mưu Lực lượng vũ trang Ukraine tuyên bố trên Facebook ngày 31/10 rằng các lực lượng Nga đã tấn công cơ sở hạ tầng ở ít nhất 6 khu vực tại Ukraine.

Theo các quan chức Ukraine, cơ sở hạ tầng năng lượng, trong đó có các đập thủy điện, đã bị ảnh hưởng, làm mất nguồn cung cấp điện, nhiệt và nước.

Ông Oleh Synehubov, Thống đốc khu vực đông bắc Kharkiv, cho biết trên Telegram rằng khoảng 140.000 người dân đã bị mất điện sau các vụ tấn công, trong đó có khoảng 50.000 người ở thành phố Kharkiv – thành phố lớn thứ hai ở Ukraine.

Quân đội Ukraine đã bắn hạ nhiều tên lửa Nga, nhưng các cuộc tấn công đã khiến 80% Kiev không có nước sinh hoạt. Có 13 người bị thương trong các vụ tấn công mới nhất.

Thủ tướng Ukraine Denys Shmyhal cho biết 18 mục tiêu, chủ yếu là cơ sở hạ tầng năng lượng, đã bị tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái vào 10 khu vực Ukraine ngày 31/10.

Trong ba tuần qua, Nga đã tấn công các cơ sở hạ tầng dân sự của Ukraine bằng tên lửa tầm xa và máy bay không người lái cảm tử.

Trước đó, ngày 29/10, Nga đã tuyên bố ngừng thực hiện vai trò trong chương trình ngũ cốc sau khi cáo buộc Ukraine sử dụng máy bay không người lái trên không và hàng hải nhằm vào các tàu thuyền ở Vịnh Sevastopol. Nga cho rằng một trong những máy bay không người lái có thể đã được phóng từ một tàu dân sự được thuê để xuất thực phẩm từ các cảng của Ukraine.

Ông Putin nói: “Ukraine phải đảm bảo rằng sẽ không có mối đe dọa nào đối với các tàu dân sự hoặc các tàu tiếp tế của Nga”. Theo các điều khoản của thỏa thuận ngũ cốc, Nga có trách nhiệm đảm bảo an ninh.

Theo các quan chức Ukraine và Liên hợp quốc, 12 tàu chở ngũ cốc đã khởi hành từ các cảng của Ukraine vào ngày 31/10 bất chấp động thái của Nga. Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky khẳng định nước này sẽ tiếp tục thực hiện chương trình do Liên hợp quốc và Thổ Nhĩ Kỳ làm trung gian để giảm bớt nạn đói toàn cầu.

Ông Zelensky nói: “Chúng tôi hiểu những gì chúng tôi mang tới cho thế giới. Chúng tôi mang tới ổn định trên thị trường sản xuất thực phẩm”.

Tàu chở ngũ cốc của Ukraine di chuyển tại Eo biển Bosphorus ở Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ ngày 7/8/2022. Ảnh: AFP/TTXVN

Ngày 31/10, Bộ Ngoại giao Mỹ nói giá lương thực tăng do tình hình bấp bênh xung quanh thỏa thuận ngũ cốc ở Biển Đen và việc Nga ngừng tham gia thỏa thuận này đã có những tác động tức thì, có hại đối với an ninh lương thực toàn cầu.

Thông tin rằng Nga rút khỏi thỏa thuận trên đã khiến giá lúa mì toàn cầu tăng vọt hơn 5% vào sáng 31/10.

Tuy vậy, các tàu chở ngũ cốc vẫn rời Ukraine. Các tàu khởi hành ngày 31/10 gồm một tàu do Chương trình Lương thực Thế giới của Liên hợp quốc thuê để mang 40.000 tấn ngũ cốc đến châu Phi bị hạn hán.

Ukraine và Nga đều là những nước xuất khẩu lương thực lớn nhất thế giới. Trong ba tháng, thỏa thuận do Liên hợp quốc hậu thuẫn đã đảm bảo hàng xuất khẩu của Ukraine có thể tiếp cận các thị trường.

Trong khi đó, Điều phối viên Liên hợp quốc về Sáng kiến Ngũ cốc Biển Đen, ông Amir Abdulla, nhấn mạnh các tàu chở hàng dân sự không thể trở thành mục tiêu quân sự hoặc bị bắt làm con tin, và lương thực phải được vận chuyển theo thỏa thuận này.