Nga sẽ có tàu sân bay hạt nhân
Nga sẽ có tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân trước năm 2030 và tàu đổ bộ chở trực thăng trước 2020, hãng tin Tass (Nga) ngày 10.8 đưa tin.
Mô hình tàu sân bay tương lai của Nga – Ảnh: Hải quân Nga
Nguồn tin từ Tập đoàn đóng tàu United Shipbuilding Corporation (USC) cho biết tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân được xem là con tàu tương lai của Nga, đáp ứng những yêu cầu cao của hải quân nước này, theo hãng tin Tass ngày 10.8.
“Dự án (đóng tàu sân bay) đang trong giai đoạn thiết kế. Viện thiết kế Nevskoye cho rằng chỉ có tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân mới đáp ứng được yêu cầu của hải quân về sức mạnh động cơ, độ lâu bền dưới biển và tầm hoạt động xa”, nguồn tin từ USC nói với Tass.
Dự án đóng tàu sân bay của Moscow được khởi động từ năm 2007. Đến nay, dự án đã được đồng ý về mặt nguyên tắc đối với thầu phụ, chi phí đóng tàu, thời gian giao nhận. Hiện dự án này chỉ còn chờ Bộ Quốc phòng Nga chấp thuận mẫu thiết kế, với độ rộng đường băng cho máy bay hạ, cất cánh trên tàu.
Ông Sergey Vlasov, Tổng Giám đốc Viện thiết kế Nevskoye cho biết USC từng đề nghị 2 phương án đóng tàu sân bay với Hải quân, một là tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân với lượng choán nước từ 80.000 – 85.000 tấn, có thể chứa 70 máy bay; hai là tàu dùng động cơ thông thường, có lượng choán nước 55.000 – 65.000 tấn có thể chở 50-55 máy bay.
Video đang HOT
Ngoài tàu sân bay, Tass cho hay USC cũng có kế hoạch chế tạo tàu đổ bộ chở trực thăng cho Hải quân Nga.
Tàu đổ bộ chở trực thăng lớp Mistral của Pháp đóng cho Nga nhưng không bàn giao – Ảnh: Reuters
Tư lệnh Hải quân Nga, đô đốc Viktor Chirkov trước đây từng đề nghị dự án chế tạo tàu đổ bộ có lượng choán nước khoảng 16.000 tấn, có thể chở 16 chiếc trực thăng, 80 xe thiết giáp và 450 lính hải quân, theo Tass. Có thể Nga sẽ chế tạo tàu đổ bộ lớn hơn quy mô này.
Các nhà đóng tàu của Nga dự tính sẽ mất không quá 5 năm để hoàn tất một con tàu, kể cả thời gian thiết kế. Bộ Quốc phòng Nga nói rằng hải quân có thể nhận tàu đổ bộ thế hệ đầu tiên này vào năm 2020.
Hồi tuần trước, Nga và Pháp thống nhất chấm dứt hợp đồng mua 2 tàu đổ bộ chở trực thăng lớp Mistral mà 2 nước ký kết hồi năm 2011. Theo đó, Paris không giao tàu cho Nga vì lệnh cấm vận của phương Tây trừng phạt Nga, thay vào đó Pháp trả lại số tiền cọc cho Moscow cùng toàn bộ thiết bị được sử dụng trên 2 con tàu này.
Tàu Mistral dài 180 m, lượng choán nước 22.000 tấn, có thể chở 16 chiếc trực thăng, 60 xe thiết giáp, 13 xe tăng và 700 binh lính, di chuyển liên tục trên biển trong thời gian 6 tháng.
Sau thất bại của thương vụ tàu Mistral với Pháp, Điện Kremlin tuyên bố hồi tháng 5.2015 rằng Nga có thể chế tạo tàu chiến tốt hơn của Pháp, theo International Business Times.
Minh Quang
Theo Thanhnien
Trung Quốc có thể đang đóng mới tàu sân bay hạt nhân
Trung Quốc nhiều khả năng đang tự chế tạo mới tàu ngầm và tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân của riêng mình.
Liêu Ninh, tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc, ngày 22/9/2012 đậu tại cảng Đại Liên. Ảnh: Reuters
Global Times hôm 30/7 dẫn một đoạn tài liệu nội bộ của Tập đoàn Công nghiệp Đóng tàu Trung Quốc cho biết "nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu" hiện nay của công ty là đóng các tàu ngầm và tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân. Tài liệu này khẳng định kế hoạch tiến triển tốt.
"Quá trình xây dựng tàu sân bay và tàu ngầm hạt nhân, nhiệm vụ hàng đầu của công ty chúng ta, được triển khai rất trơn tru và đạt nhiều thành tựu vượt bậc", IBTimes dẫn thông tin trích từ văn bản trên.
Trung Quốc từ lâu đã thể hiện rõ mong muốn tự sản xuất tàu sân bay của riêng mình, xuất phát từ thành công trong việc tái chế và nâng cấp một tàu sân bay của Liên Xô cũ mà nước này mua lại từ Ukraine vào năm 1998. Dù phải mất gần 15 năm để hoàn thiện nhưng quá trình xây dựng chiếc tàu Liêu Ninh kể trên cũng góp phần thiết lập nền tảng cho nền công nghiệp chế tạo tàu sân bay Trung Quốc.
Tất cả các tàu sân bay mới của Bắc Kinh có lẽ sẽ chạy hoàn toàn bằng năng lượng hạt nhân, bao gồm cả chiếc đang thi công, Sputnik News hồi đầu tuần dẫn lời ông Vasily Kashin, chuyên gia tại Trung tâm Phân tích Chiến lược và Công nghệ, đánh giá. Theo Kashin, tiến trình này đang diễn ra rất thuận lợi.
Viện Nghiên cứu Đông Nam Á, trụ sở ở Singapore, thì cho rằng tàu Liêu Ninh và những tàu sân bay khác của Trung Quốc trong tương lai có khả năng được sử dụng để đe dọa những quốc gia nhỏ hơn, trước bối cảnh Bắc Kinh ráo riết tìm mọi cách nâng cao năng lực hải quân để chiếm lĩnh khu vực và chống lại chiến lược xoay trục sang châu Á của Washington.
Một bản đánh giá mới công bố của Bộ Quốc phòng Mỹ suy đoán "Trung Quốc vẫn tiếp tục theo đuổi một chương trình phát triển tàu sân bay nội địa và có thể đóng mới hàng loạt tàu trong 15 năm tới".
Vũ Hoàng
Theo VNE
Thương vụ tàu Mistral: Ông Hollande đã tự bắn vào chân mình Thương vụ tàu sân bay Mistral Pháp nhận đóng cho Nga đã đi tới hồi kết: Paris đồng ý hoàn trả tiền cho Mosvka và được tự do quyết định số phận hai tàu này. Thế nhưng những hệ quả chính trị thì vẫn còn đó: Điện Elysee giờ bị coi là người bị điều khiển từ Washington và con đường theo hướng...