Nga sẽ chiếm ngôi vua về công nghệ quân sự hải quân?
Nga chiếm 27% thị trường toàn cầu, hơn 400 tàu chiến Nga đang phục vụ ở khoảng 27 quốc gia trên thế giới.
Trong những năm gần đây, Moscow đã nổi lên như một nhà cung cấp hàng đầu thế giới về công nghệ quân sự hải quân và chiếm 27% thị trường toàn cầu. Theo Tổng thống Vladimir Putin, tỷ lệ công nghệ hải quân trong danh mục xuất khẩu của công ty nhà nướcRosoboronexport là 15%. Danh mục đầu tư cho việc cung cấp vũ khí của Nga đạt 50 tỷ USD. Hiện có hơn 400 tàu ngầm và tàu mặt nước của Nga đang phục vụ trong lực lượng vũ trang của 27 nước trên thế giới.
Tàu hộ vệ tên lửa Gepard 3.9 mà Nga xuất khẩu cho Việt Nam.
“Sự phổ biến của kỹ thuật quân sự hải quân Nga chủ yếu nhờ vào chi phí tương đối thấp và hiệu quả chiến đấu rất cao của nó”, Ruslan Pukhov, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Chính trị (TsentrAST) nói. Bên cạnh đó Nga đang thực hiện một chương trình quy mô lớn để hiện đại hóa hạm đội của riêng mình. Hàng tỉ rúp đã được đầu tư hiện đại hóa sản xuất, kết quả là Nga không chỉ tăng tốc được khả năng đóng tàu, mà còn nâng cao chất lượng lên đáng kể.
Một ưu thế đáng kể cho các chương trình đóng tàu của Nga là Viện Thiết kế thường cung cấp các tàu được đóng theo phương pháp module. Những module này giống như các khối xếp hình Lego mà khách hàng có thể đặt mua một tàu chiến với các hệ thống vũ khí được tích hợp riêng mà không gặp nhiều khó khăn và tốn kém nhiều thời gian.
Lựa chọn tốt
Có thể thấy, các đề án tàu hộ vệ cỡ lớn như Project 11356, Project 11541 và Gepard 3.9, project 20382 Tigr, cũng như các tàu tên lửa cao tốc 12300 Skorpion hay 20970 Katran … là những ví dụ về sự ưu việt của các tàu chiến Nga. Chúng khác nhau rất nhiều về lượng giãn nước, kích thước và nhiệm vụ chiến đấu, nhưng đều sử dụng chung hệ thống vũ khí.
Video đang HOT
Điều này cũng đúng khi nói đến các tên lửa hành trình chống tàu của Nga, như Klub-S cho tàu ngầm và Klub-N cho hạm nổi. Ngoài ra còn có phiên bản tên lửa bờ biển Klub-M hay Klub-K có thể chứa trong container thông thường. Điều này có nghĩa rằng bất kỳ tàu chở hàng khô nào cũng có thể được biến thành một tàu chiến của quân đội.
Nạp đạn tên lửa 3M-54E Klub-S cho tàu ngầm Kilo 877EKM.
Các hệ thống tên lửa Klub được thiết kế để tấn công các tàu nổi, tàu ngầm và các công trình ven biển trong điều kiện bị chế áp và gây nhiễu điện tử mạnh. Chúng bao gồm các tên lửa hành trình 3M-54E có khả năng tăng tốc độ lên Mach 3,0 trong giai đoạn cuối của đường bay, và vượt qua hệ thống phòng không của bất kì hạm tàu mặt nước nào hiện nay.
Một ví dụ khác là hệ thống 91RE1, với ngư lôi tự dẫn có thể tấn công tàu ngầm ở cự li 40-50km. Các tên lửa hành trình 3M-14E được thiết kế để tấn công mục tiêu mặt đất có khả năng phá hủy bất cứ công trình ven biển nào trong tầm bắn.
Hệ thống Klub-S được trang bị cho các tàu ngầm lớp Amur mới nhất của Nga. Ấn Độ cũng có thể sẽ trang bị các tên lửa diệt hạm Brahmos cho tàu chiến. Thiết kế module cho phép các quốc gia có thể sỡ hữu tàu chiến với giá rẻ mà không kém phần uy lực.
Trở lại Ấn Độ
Sự tiến bộ của thiết kế tàu, tên lửa hải quân của Nga thể hiện rất rõ nét trên thị trường xuất khẩu vũ khí quốc tế. Ấn Độ – quốc gia từng là nước nhập khẩu vũ khí Nga nhiều nhất – những năm gần đây lại chuyển dần sang mua vũ khí phương Tây đã bất ngờ đề nghị Nga cung cấp 2 tàu ngầm phi hạt nhân tấn công Amur.
Defence News ghi nhận rằng: “Ấn Độ đã phá vỡ tiền lệ và yêu cầu nghiêm ngặt của luật pháp nước này để mua sắm vũ khí mà không dựa trên cơ sở đấu thầu”. Theo trang tin này, hành động này thể hiện Ấn Độ đang rất cần các công nghệ từ Nga.
Tàu ngầm phi hạt nhân tấn công Amur 1650.
Hải quân Ấn Độ đang có kế hoạch mua 6 chiếc tàu ngầm mới thuộc Project 75I. Chương trình đóng tàu vì một số lí do đã chậm hơn 4 năm so với kế hoạch. Dự kiến chiếc đầu tiên trong 6 tàu ngầm sẽ gia nhập biên chế trong năm nay. Theo chuyên gia đã nghỉ hưu của Ấn Độ, Thuyền trưởng Shyam Kumar Singh, sự chậm trễ của việc đóng tàu ngầm Project 75I cùng với sự trì hoãn trong việc giao hàng của các tàu ngầm Scorpene (Pháp sản xuất) đã dẫn đến việc năng lực tàu ngầm Hải quân Ấn Độ suy giảm nghiêm trọng.
Theo ý kiến của thuyền trưởng Singh, sự thiếu hụt này đã dẫn đến việc khởi động những cuộc đàm phán trực tiếp với Nga. Ông tin rằng ngay cả khi cuộc đấu thầu sẽ diễn ra trong tương lai gần, cũng sẽ mất hơn 10 năm để là tàu ngầm đầu tiên được bàn giao. Trong 10 năm đó, công nghệ kĩ thuật và vũ khí hải quân sẽ tiến những bước dài, Hải quân Ấn Độ sẽ “hụt hơi” trên chặng đường hiện đại hóa. Lúc này Nga là nước duy nhất có khả năng không chỉ cung cấp tàu ngầm một cách nhanh chóng, mà còn tính đến yêu cầu của khách hàng cho các loại vũ khí mới nhất.
Theo kienthuc
Nga bác cáo buộc của phương Tây về đoàn xe cứu trợ
Hãng thông tấn chính thức Itar-Tass của Nga ngày 22/8 dẫn lời người phát ngôn báo chí của Điện Kremlin cho biết Tổng thống Nga Vladimir Putin đã quyết định cho đoàn xe cứu trợ di chuyển vào trong lãnh thổ Ukraine vì không thể tiếp tục chờ đợi phản ứng của Kiev, cũng như không thể chậm trễ hơn nữa trong việc chuyển hàng cứu trợ nhân đạo tới người dân miền Đông Ukraine.
Tổng thống Putin đã đưa ra tuyên bố trên trong cuộc điện đàm với Thủ tướng Đức Angela Merkel, trong đó ông khẳng định hành động "câu giờ" của chính quyền Ukraine khiến người dân ở Đông Nam nước này không thể tiếp cận được với hàng hóa cứu trợ trong bối cảnh họ đang phải hàng ngày gánh chịu thảm họa nhân đạo do các cuộc xung đột gây ra.
Trước đó, Thứ trưởng Ngoại giao Nga Sergei Ryabkov tuyên bố việc Nga gửi đoàn xe cứu trợ tới Đông Nam Ukraine hoàn toàn phù hợp với các chuẩn mực của luật nhân đạo quốc tế. Theo ông, Kiev và các nhà bảo trợ phương Tây đã đưa ra vô số lý do quan liêu để ngăn cản hoạt động cứu trợ nhân đạo của Nga. Trên thực tế, Kiev và các nước bảo trợ chỉ quan tâm đến việc chống Nga và đang đặt lợi ích chính trị của mình lên trên các chuẩn mực nhân đạo.
Đoàn xe chở hàng cứu trợ nhân đạo cho người dân miền Đông Ukraine rời Moskva từ ngày 12/8. Ảnh: EPA
Phát biểu trong cuộc cuộc họp chiều 22/8 của Hội đồng bảo an Liên hợp quốc (HĐBA LHQ) về đoàn xe cứu trợ của Nga, Đại diện thường trực Nga tại LHQ Vitaly Churkin khẳng định Nga chỉ gửi hàng cứu trợ nhân đạo sau khi nhận được sự đồng ý của chính quyền Ukraine trong công hàm chính thức nhận được hôm 12/8. Vì vậy, Nga không vi phạm chủ quyền Ukraine theo như các cáo buộc đưa ra và Nga chỉ muốn giúp những người cần giúp đỡ. Ông cũng bác bỏ cáo buộc của Kiev cho rằng Nga không cho phép hoàn tất quá trình kiểm tra hàng hóa trên xe cứu trợ.
Theo ông Churkin, Nga không thể chờ đợi quá lâu trong việc thông quan đoàn xe cứu trợ, do tình trạng nhân đạo khẩn cấp không cho phép và một số loại thực phẩm có thể bị hỏng. Đây là điều hoàn toàn bình thường khi mà đảm bảo đã được đưa ra ở cấp cao nhất. Không thể có chuyện cấp lãnh đạo đã đồng ý trong khi các cấp thực thi lại gây khó dễ. Ông Churkin lưu ý tới Nghị quyết 2165 của HĐBA được thông qua tháng 7 vừa qua, theo đó cho phép các bên tiến hành cứu trợ nhân đạo tại Syria mà không cần xin phép chính quyền nước này. Ông Churkin cho biết Nga vẫn đang liên lạc với chính quyền Ukraine và hy vọng sẽ không nảy sinh vấn đề với đoàn xe cứu trợ.
Cũng liên quan tới vấn đề này, Chánh văn phòng Tổng thống Nga Sergei Ivanov và người đồng cấp Ukraine Boris Lozkin đã có cuộc thảo luận, trong đó hai bên nhất trí không cho phép xảy ra bất kỳ hành động khiêu khích nào đối với đoàn xe trong suốt lộ trình thực hiện chiến dịch cứu trợ nhân đạo.
Trước đó, Tổng thống Mỹ Barack Obama và Thủ tướng Đức Merkel cho rằng việc đoàn xe cứu trợ của Nga di chuyển trong lãnh thổ Ukraine khi chưa được chính quyền sở tại cho phép là một sự khiêu khích và vi phạm chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ Ukraine.
Hai nhà lãnh đạo Đức, Mỹ kêu gọi Nga rút đoàn xe ra khỏi lãnh thổ Ukraine và chấp nhận các điều kiện đã thỏa thuận với Kiev cũng như Hội Chữ thập đỏ quốc tế (ICRC). Chủ tịch OSCE, Tổng thống Thụy Sĩ Didier Burkhalter, kêu gọi các bên đưa quá trình cứu trợ nhân đạo vào khuôn khổ pháp luật, thực hiện kiềm chế tối đa và tránh mọi hành động có thể làm gia tăng căng thẳng. Tổng thư ký Liên hợp quốc Ban Ki-moon cũng bày tỏ quan ngại trước việc đoàn xe cứu trợ của Nga đi vào lãnh thổ Ukraine và kêu gọi hai bên hợp tác trong vấn đề cứu trợ nhân đạo.
Theo VNE
Nga không thể tiếp tục kiên nhẫn với Ukraine Hàng trăm chiếc xe chở hàng viện trợ nhân đạo của Nga đã rầm rập tiến vào miền đông. Ukraine trong ngày hôm qua (22/8) mà không cần sự cho phép từ phía chính quyền Kiev. Đây là kết quả của sự mất kiên nhẫn trước việc Kiev cố tình trì hoãn không cho đoàn xe của Nga vào lãnh thổ nước này,...