Nga ngừng sử dụng đường băng chính ở căn cứ Hmeimim

Ảnh vệ tinh của Airbus Defence and Space đã cho thấy, một chữ “X” lớn, thường được sử dụng để ám chỉ một đường băng không hoạt động, đã được sơn ở cuối đường băng phía tây căn cứ không quân Hmeimim tại Syria.

Những bức ảnh này được chụp từ hôm 29-3 và đến ngày 15-4, vẫn chưa có bất kì dấu hiệu nào cho thấy nó được trở lại hoạt động. Đây là đường băng thường được Nga sử dụng rất nhiều kể từ khi bắt đầu chiến dịch không kích vào tháng 9-2015. Đường băng này thích hợp cho những máy bay tốc độ cao hoặc máy bay vận tải hạng nặng như An-124.

Trước khi Nga đến đây, đường băng này thường xuyên được sử dụng làm nơi đón các máy bay chở khách của sân bay quốc tế Basel al-Assad do quân đội Syria chỉ đặt trực thăng ở căn cứ Hmeimim.

Ảnh vệ tinh chụp căn cứ Hmeimim tại Syria

Nga đã tuyên bố rút phần lớn máy bay vào hôm 14-3. Các ảnh vệ tinh cho thấy toàn bộ phi đội 12 chiếc Su-25 đã rời đi vào ngày 20-3, ngoài ra, 11 máy bay Su-24M và 5 chiếc Su-34 cũng đã trở về căn cứ ở Nga.

Hiện nay Nga vẫn giữ lại đây ít nhất 11 chiếc Su-24M, 5 chiếc Su-34, 4 chiếc Su-30SM và 4 chiếc Su-35. Để bù lại những máy bay đã rời đi, Nga triển khai các trực thăng tấn công như Mi-28N, Ka-52. Những trực thăng này được phát hiện có mặt tại Hmeimim từ ngày 17-3.

Ngoài ra, ảnh vệ tinh của Airbus Defence and Space còn cho thấy ít nhất 4 trực thăng Ka-52 và 3 chiếc Mi-28N đã được triển khai đến căn cứ không quân Al-Shayrat ở tỉnh Homs vào hôm 31-3.

Theo_An ninh thủ đô