Nga muốn dùng Su-57 điều khiển ‘bầy tiêm kích’ Su-35S
Quân đội Nga đang thử nghiệm công nghệ cho phép tiêm kích Su-57 kiểm soát và điều khiển một biên đội chiến đấu cơ Su-35S trong thời gian thực.
“Thử nghiệm được tiến hành trong điều kiện chiến đấu thực tế. ‘Bầy tiêm kích’ Su-35S được chỉ huy bởi một chiến đấu cơ tàng hình Su-57″, nguồn tin giấu tên trong ngành công nghiệp quốc phòng Nga tiết lộ hôm 28/6.
Tiêm kích Su-57 bay thử hồi đầu năm nay. Ảnh: Russian Planes.
Video đang HOT
Một nguồn tin khác cho biết dữ liệu giữa các máy bay được chia sẻ trong thời gian thực, cho phép mỗi phi cơ tự động xử lý dữ liệu từ cảm biến của mình và những máy bay trong biên đội, giúp xây dựng bức tranh toàn cảnh về chiến trường và hỗ trợ điều phối hoạt động tác chiến.
Viktor Murakhovsky, tổng biên tập tạp chí Kho vũ khí Tổ quốc của Nga, cho rằng những thử nghiệm này nhằm xây dựng hệ thống thông tin tác chiến thống nhất của lực lượng vũ trang. “Trong tương lai, dữ liệu từ các máy bay, hệ thống phòng không, vệ tinh và cảm biến mặt đất sẽ được chia sẻ trong một mạng lưới thống nhất. Sự xuất hiện của trí tuệ nhân tạo sẽ giúp điều phối hoạt động chiến đấu”, Murakhovsky nói.
Nga đang hiện thực hóa ý tưởng tác chiến mạng trung tâm với Su-57 làm chỉ huy cho các lực lượng khác. Sự xuất hiện của máy bay chiến đấu không người lái (UCAV) Okhotnik nằm trong tham vọng này. Bộ đôi Okhotnik và Su-57 được đánh giá có khả năng chiến đấu vượt xa hai loại phi cơ riêng lẻ, cho phép khắc phục nhiều điểm yếu trong thiết kế và có thể thay thế Su-57 trong các nhiệm vụ nguy hiểm.
Mỹ cũng theo đuổi giải pháp tương tự khi sử dụng tiêm kích tàng hình F-35 làm tai mắt và trung tâm điều phối chiến đấu, kết hợp với tiêm kích hạng nặng F-15 làm bệ phóng tên lửa với số lượng lớn. Tuy nhiên, các giải pháp của Nga và Mỹ đến nay đều trong giai đoạn thử nghiệm, chưa thể đưa vào biên chế.
Nga thử nghiệm tiêm kích tàng hình không người lái
Tập đoàn Sukhoi vận hành thử chế độ không người lái của T-50, bản thử nghiệm của tiêm kích tàng hình Su-57, trong các chuyến bay kiểm tra.
"Phòng thí nghiệm bay T-50 đang thử chế độ bay không người lái. Trong các cuộc thử nghiệm này, một phi công ngồi trong buồng lái, nhưng chế độ tự lái kiểm soát hoạt động của các hệ thống trên máy bay", một nguồn tin thuộc ngành công nghiệp quốc phòng Nga hôm nay cho biết.
Tiêm kích tàng hình Su-57, từng được gọi là PAK-FA hoặc T-50, là mẫu tiêm kích đa năng tiên tiến được tập đoàn Sukhoi phát triển để cạnh tranh với F-22 và F-35 của Mỹ hay J-20 của Trung Quốc. Tiêm kích có thiết kế tối ưu và được phủ lớp vật liệu hấp thụ sóng radar để "tàng hình" trước thiết bị trinh sát điện tử của đối phương.
Tiêm kích Su-57 hạ cánh sau màn trình diễn tại triển lãm hàng không quốc tế MAKS-2019 tại tỉnh Moskva, Nga, tháng 8/2019. Ảnh: RIA Novosti.
Ngoài thử chế độ bay không người lái trên nguyên mẫu Su-57, Nga còn phát triển máy bay chiến đấu không người lái (UCAV) Okhotnik để phối hợp với tiêm kích này.
Bộ Quốc phòng Nga đã đặt mua 76 tiêm kích Su-57, trong số này 13 chiếc đã được chế tạo. Sukhoi dự kiến bàn giao cho không quân Nga toàn bộ số Su-57 này vào năm 2028. Phi công quân sự Nga lần đầu bay Su-57 hồi tháng 3, thực hiện các bài bay đơn, bay theo đội hình, lộn vòng, bay ở độ cao thấp, cận chiến và phóng tên lửa tại thao trường Astrakhan.
Nga hai lần triển khai tiêm kích Su-57 tới Syria để thử nghiệm trên chiến trường vào tháng 2/2018 và tháng 12/2019. Giải thích ý nghĩa tên gọi Su-57, Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga cho biết Su là viết tắt của Sukhoi, số 5 thể hiện thế hệ của tiêm kích, còn số 7 được Sukhoi coi là con số may mắn.
Siêu tiêm kích tàng hình Su-57 của Nga gặp nạn Một siêu tiêm kích tàng hình thế hệ năm Su-57 của Nga đã rơi trong quá trình bay thử nghiệm động cơ mới. Phi công kịp bật ghế phóng và thoát nạn an toàn. RT cho biết tiêm kích Su-57 của Nga rơi trong quá trình bay thử nghiệm động cơ mới gần nhà máy Komsomolsk-na-Amur (KnAAZ) nằm ở vùng Siberia. Đây là...