Nga “mơ” đến chiến đấu cơ thế hệ 6
Mặc dù chưa hoàn thành mẫu máy bay chiến đấu thế hệ 5 T-50, Tập đoàn sản xuất máy bay thống nhất (UAC) của Nga đã lên kế hoạch sản xuất chiến đấu cơ thế 6 có khả năng bay ở tốc độ siêu thanh trước năm 2025.
“Chúng tôi mong sẽ sở hữu được máy bay chiến đấu thế hệ 6 trước năm 2025. Theo kế hoạch, nó sẽ có chuyến bay thử đầu tiên khoảng năm 2023″, giám đốc Tập đoàn sản xuất máy bay thống nhất (UAC), ông Vladimir Mikhailov tiết lộ với hãng tin Tass.
Ông Mikhailov, người từng là Tư lệnh không quân Nga, cho biết, UAC đã hoàn thành việc lên ý tưởng cho mẫu máy bay mới. Nó sẽ không chỉ mang được hàng loạt các loại tên lửa tốc độ cao mà còn có khả năng bay được ở tốc độ siêu thanh (trên Mach 5).
Máy bay chiến đấu thế hệ 5 T-50 của Nga
“Moscow đang thiết kế khung máy bay thế hệ 6. Nó sẽ nhanh hơn tốc độ âm thanh vài lần, có một ghề ngồi, làm từ chất liệu tổng hợp, tàng hình trước radar quân địch, thực hiện được nhiều nhiệm vụ khác nhau và vô cùng linh hoạt. Chiếc máy bay này vẫn có buồng lái như thường nhưng sẽ có thêm khả năng điều khiển từ xa mà không cần phi công trực tiếp vận hành”, ông Mikhailov cho hay.
Video đang HOT
Đây không phải là lần đầu tiên, một quan chức cấp cao của Nga nhắc đến máy bay chiến đấu thế hệ 6. Vào đầu tháng 3, cả Tư lệnh không quân Nga Viktor Bondarev và Phó Thủ tướng Nga Dmitry Rogozin đều cho biết, họ đang nghiên cứu phát triển máy bay chiến đấu thế hệ 6 thành 2 phiên bản là có người lái và không người lái, ngoài ra, hãng Sukhoi cũng đã trình lên những bản vẽ thiết kế ban đầu.
Rõ ràng Nga có tham vọng về một chiến đấu cơ thế hệ 6 tuy nhiên chưa rõ họ sẽ thực hiện điều này như thế nào, nhất là khi nước này đang gặp phải các khó khăn kinh tế và buộc phải cắt giảm ngân sách quốc phòng.
Hơn nữa, câu hỏi cũng được đặt ra về công nghệ trang bị cho các máy bay nếu muốn đạt được và duy trì bay ở tốc độ siêu thanh. Các máy bay hiện nay không đủ sức chịu nổi nhiệt độ cao do ma sát với không khí ở tốc độ Mach 5, do đó, nếu muốn sản xuất một chiếc máy bay nhanh hơn 5 lần tốc độ âm thanh, trước hết Nga phải tạo ra được chất liệu đặc biệt dùng cho thân máy bay. Đây là khó khăn mà các nhà khoa học quân sự của Mỹ cũng chưa thể vượt qua.
Theo Danviet
Nga - Mỹ bắt đầu cuộc đua tiêm kích thế hệ 6
Khi máy bay F-35 của Mỹ và T-50 của Nga đang gần hoàn thành, bộ quốc phòng 2 nước đều quyết định không dừng lại mà nghĩ ngay đến chiến đấu cơ thế hệ 6.
Cả 2 nước hiện cùng đang suy nghĩ về một mẫu máy bay thế hệ mới, trong đó, Nga định cho ra mắt nguyên mẫu đầu tiên vào năm 2020 và Mỹ ấn định năm trình làng phiên bản chính thức vào 2030.
"Chúng tôi không thể dừng lại. Nga đang có những ý tưởng cho máy bay thế hệ 6 và 7, tuy nhiên, tôi không có thẩm quyền để nói rõ về vấn đề này", Tư lệnh không quân Nga, ông Viktor Bondarev nói vào hồi đầu tháng 3.
Trong khi Nga tỏ ra kín tiếng thì Mỹ lại cho thấy sự cởi mở. Nhà thầu Northrop Grumman đã đề xuất một chiếc máy bay với khả năng phóng laze, trong khi Boeing từng phác thảo chiếc F/A-XX với mục tiêu chính là dùng cho hải quân.
Chiến đấu cơ F-35 của Mỹ và T-50 của Nga (phải)
Về hướng phát triển, mục tiêu chung của cả Nga và Mỹ là biến chiếc chiến đấu cơ có thể tự vận hành mà không cần có người lái
Khi nhắc đến máy bay tương lai, ông Bondarev cho biết, nó sẽ có phiên bản có người lái và không có người lái do cơ thể con người hoàn toàn có giới hạn và không thể thực hiện được những chuyến bay dài cùng động tác bay khó.
Tư lệnh hải quân Mỹ cũng từng có nhận định tương tự vào năm 2015 khi cho rằng, chương trình Máy bay Tấ.n côn.g và Do thám sử dụng trên tàu sân bay (UCLASS) nên tạo ra những chiếc phi cơ hoàn toàn không có người lái.
Chiến đấu cơ thế hệ 6 chắc hẳn cũng là sản phẩm được Nga và Mỹ rút kinh nghiệm từ quá trình nghiên cứu máy bay thế hệ 5. Khi F-35 thường xuyên gặp lỗi về máy tính và vượt chi phí thì T-50 lại không thể có một động cơ xứng tầm.
Hiện nay, Mỹ đang cân nhắc đến việc liệu họ có nên biến tiêm kích thế hệ mới thành một máy bay đa năng với các phiên bản cho nhiều binh chủng khác nhau hay không vì đây chính là nguyên nhân khiến F-35 liên tục mắc lỗi và phải trễ hẹn với quân đội nhiều lần.
Đối với Nga, có thể những vấn đề về động cơ sẽ sớm được giải quyết vì họ đang thử nghiệm động cơ mới cho T-50. Tuy nhiên, thời gian phát triển máy bay có thể sẽ kéo dài do nguồn lực tài chính không đủ dồi dào và Moscow cũng đang cân nhắc việc cho ra mắt phiên bản dùng trên tàu sân bay của T-50 trước khi dồn lực cho chiến đấu cơ thế hệ 6.
Theo Danviet
Báo Mỹ chê PAK FA của Nga không phải là máy bay thế hệ 5 Theo trang Business Insider, Nga đã nhanh chóng phát triển mẫu máy bay PAK FA để theo kịp chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 của Mỹ như F-22 hay F-35, tuy nhiên đây không phải là một sự thành công khi gặp quá nhiều lỗi kĩ thuật. Trong triển lãm hàng không Singapore 2016, Nga luôn nhắc tới PAK FA, hay còn...