Nga lộ video phóng tên lửa siêu thanh X-31 đầy uy lực
Sự kết hợp các yếu tố tốc độ cao, kích thước nhỏ và tầm bắ.n xa khiến đán.h chặn Kh-31 (tên mã X-31) là thách thức với bất kì hệ thống phòng thủ tên lửa nào.
Đoạn video máy bay Nga phóng tên lửa X-31 xuất hiện trên mạng. Nguồn: Youtube.
Được mệnh danh “mini-Moskit” (tên một loại tên lửa đối hạm siêu nhanh và siêu mạnh), tên lửa đối đất sử dụng động cơ phản lực dòng thẳng Kh-31 (tên mã X-31, NATO định danh là AS-17 Krypton).
Điều mấu chốt làm nên tốc độ bay kinh hoàng của Kh-31 đó là sử dụng 4 động cơ khởi tốc nhiên liệu rắn ở đuôi, khi phóng sẽ giúp tên lửa đạt tới tốc độ khoảng Mach 1,8 để kích hoạt động cơ phản lực. Khi nhiên liệu rắn cháy hết, động cơ khởi tốc này sẽ bị bỏ đi và tên lửa trở thành buồng đốt cho nhiên liệu lỏng cháy trong động cơ phản lực cùng với 4 cửa hút khí được mở ra, giúp tiếp tục tăng tốc độ Kh-31 lên cao hơn đạt tới Mach 3,5 (khoảng 4.000 km/h) và duy trì tốc độ của tên lửa đến khi nhiên liệu lỏng cháy hết. Sự kết hợp các yếu tố tốc độ cao, kích thước nhỏ và tầm bắ.n xa khiến đán.h chặn Kh-31 là thách thức với bất kì hệ thống phòng thủ tên lửa nào.
Trong đoạn video, máy bay Nga đã sử dụng Kh-31A – phiên bản tên lửa đối hạm dựa trên khung thân Kh-31P nhưng trang bị đầu dò radar chủ động Leninetz RGS-31. Loại đầu dò này có các thông số tương tự với đầu dò ARGS-35 của tên lửa đối hạm Kh-35 Uran và ARGS-54 trên tên lửa Klub. Ngoài ra Kh-31A còn được tích hợp radar đo cao KTRV-Detal A-069A hoạt động ở độ cao từ 100 – 6.000m. Tầm bắ.n của Kh-31A khoảng 50km với đầu đạn nặng 94 kg.
Được biết, quân đội Nga đã huy động tổng cộng hơn 10 tàu của Hạm đội Caspian và khoảng 50 máy bay các loại như Su-34, Su-30SM, Su-24, Su-25.
Theo Danviet
Cường kích Su-22 có thể nhấn chìm chiến hạm 10.000 tấn
Cường kích Su-22 mang theo tên lửa hành trình không đối đất Kh-29 có thể nhấn chìm chiến hạm lượng choán nước tới 10.000 tấn.
Su-22 là phiên bản xuất khẩu của Su-17 Fitter do tập đoàn Sukhoi, Nga chế tạo trong những năm 1970. Nó là máy bay cánh cụp - cánh xòe đầu tiên được chế tạo tại Liên Xô (Nga ngày nay). Ảnh: Flickr/Không quân Ba Lan.
Su-22 được trang bị động cơ phản lực Lyulka AL-21 F-3. Cửa hút không khí bố trí ở mũi máy bay. Đây là kiểu thiết kế điển hình của những máy bay do Liên Xô chế tạo trong thập niên 50-60. Su-22 của Không quân Ba Lan bay huấn luyện. Ảnh: Flickr/Không quân Ba Lan.
Su-22 có thể đạt tốc độ tối đa 1.860 km/h ở độ cao lớn, 1.400 km/h ở độ cao thấp, phạm vi hoạt động 1.150 km, lên đến 2.300 km với thùng nhiên liệu phụ. Ảnh: Flickr/Không quân Ba Lan.
Su-22 thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 2/8/1966. Máy bay được sản xuất hàng loạt từ năm 1969-1990. Hơn 2.800 chiếc đã được chế tạo cho Không quân Liên Xô và xuất khẩu rộng rãi cho các nước Đông Âu và khu vực khác. Su-22 của Ba Lan cất cánh trong một đợt huấn luyện. Ảnh: Flickr/Không quân Ba Lan.
Nhiệm vụ chính của Su-22 là chi viện hỏa lực đường không tầm thấp nên vũ khí chủ yếu phục vụ cho tấ.n côn.g mặt đất. Máy bay có 12 điểm treo có thể mang theo 4 tấn vũ khí. Su-22 được vũ trang 2 pháo tự động 30 mm, cơ số đạn 80 viên mỗi khẩu. Ảnh: Flickr/Không quân Ba Lan.
Cánh cụp - cánh xòe là một trong những điểm nổi bật tạo nên sức mạnh cho Su-22. Thiết kế này cho phép máy bay hoạt động tốt ở độ cao thấp, giúp thực hiện các phi vụ né.m bo.m bổ nhào ở tốc độ cao. Khi xòe cánh hết cỡ, máy bay có thể hạ cánh trên đường băng rất ngắn. 2 cường kích Su-22 của Ba Lan bay huấn luyện. Ảnh: Flickr/Không quân Ba Lan.
Su-22 được xem là "máy bay bà già" khi so với những chiến đấu cơ hiện đại. Tuy nhiên, nó vẫn là chiến đấu cơ đáng gờm trong nhiệm vụ tấ.n côn.g mặt đất. Su-22 đã trải qua nhiều lần nâng cấp để mang vũ khí dẫn đường công nghệ cao, đáp ứng yêu cầu của chiến trường hiện đại. Su-22 của Không quân Việt Nam với 2 tên lửa không đối đất Kh-25. Ảnh: Wikipedia.
Đặc biệt, Su-22 có thể mang tên lửa hành trình không đối đất Kh-29. Tên lửa này được thiết kế để tiê.u diệ.t kho tàng, bến bãi nhưng khi cần có thể tấ.n côn.g và gây thiệt hại nặng cho tàu chiến có lượng choán nước tới 10.000 tấn. Su-22 của Ba Lan với tên lửa Kh-29 dưới bụng. Ảnh: Flickr/Không quân Ba Lan.
Không quân Nga đã ngưng sử dụng Su-22 nhưng nó vẫn hoạt động tích cực trong không quân Ba Lan (ảnh), Syria, Cộng hòa Czech, Ai Cập, Iran, Afghanistan và một số quốc gia khác. Ảnh: Flickr/Không quân Ba Lan.
Su-22 của Không quân nhân dân Việt Nam. Theo dữ liệu của Viện nghiên cứu hòa bình quốc tế Stockholm, Không quân Việt Nam đang vận hành 36 chiếc Su-22. Các máy bay đã được nâng cấp lên tiêu chuẩn hiện đại Su-22M3 và Su-22M4. Ảnh: Jetphotos.
Su-22 của Việt Nam cất cánh trong một nhiệm vụ bay huấn luyện. Một chi tiết thú vị, trước khi có Su-27 và Su-30, Su-22 là máy bay đầu tiên của Không quân Việt Nam có thể bay tới quần đảo Trường Sa. Ảnh: Thanh Niên.
Trung Hiếu
Theo Zing.vn
Nga rục rịch chuẩn bi cho Quái vật biển Caspian tái xuất? Kênh truyền hình Ngôi sao Zvezda vừa phát sóng phóng sự trong đó cho thấy chiếc Ekranoplan lớp Lun đang được sửa chữa, dẫn tới nhận định nó sẽ sớm "tái ngũ". Ekanoplan là một phương tiện kết hợp giữa thủy phi cơ và tàu đệm khí cực kỳ độc đáo được ra đời vào thời kỳ hoàng kim của Liên bang Xô...