Nga hạ thủy tàu ngầm Varshavyanka sau 25 năm khởi đóng
Nga đã hạ thủy thành công tàu ngầm dieselđiện KomsomolsknaAmure thuộc dự án 877, lớp Varshavyanka sau 25 năm khởi đóng
Tổng công ty đóng tàu Nga cho biết, tàu ngầm Komsomolsk-na-Amure được đóng tại Nhà máy đóng tàu Amur từ năm 1991. Đến năm 2003, tàu được chuyển đến khu vực Primorsky và sau đó quay trở lại Nhà máy đóng tàu Amur để sửa chữa. Quá trình hạ thủy tàu ngầm Komsomolsk-na-Amure đã tuân thủ đầy đủ các quy định và không xảy ra sự cố.
Theo giới thiệu của Nhà máy đóng tàu Amur, tàu ngầm thuộc dự án 877, lớp Varshavyanka là biến thể nâng cấp của tàu ngầm dự án 636, lớp Varshavyanka. Vì vậy, nhiều tính năng của tàu thuộc dự án 877 đã được nâng cấp hơn so với phiên bản trước.
Tàu ngầm Kilo thuộc Hạm đội Biển Đen.
Nhà sản xuất cho biết, tiếng ồn từ động cơ của Varshavyanka bình thường khó có thể nhận biết, dù con tàu có kích thước to lớn này (dài hơn 70 m) vận hành ở độ sâu 2 m.
Tàu thuộc dự án 877 được đóng bằng loại thép không nhiễm từ, chân vịt có thể thu gọn, các bệ đỡ động cơ có đệm, lớp vỏ ngoài cách âm đặc biệt – đảm bảo cho con tàu có khả năng “ngậm tăm” khi di chuyển, khiến kẻ thù khó có thể phát hiện.
Ở chế độ chạy bằng động cơ điện, lớp tàu này hầu như không phát ra tiếng động và có thể “lẻn” tới rất gần mục tiêu. Nói về khả năng bị đối phương phát hiện tàu ngầm dự án 877, một đại diện của Nhà máy đóng tàu Amur ví von rằng người ta nói rằng khó có thể tìm thấy một con mèo đen trong phòng tối.
Và đúng như vậy, việc phát hiện Varshavyanka rất khó khăn, ngay cả với các thiết bị định vị sóng âm thanh hiện đại nhất. Do môi trường biển bình thường đã có tiếng ồn, việc theo dõi tàu Varshavyanka là rất khó.
Video đang HOT
Theo Nhà máy Amur, nơi đóng các con tàu này, tàu ngầm lớp Varshavyanka có ưu điểm vượt trội so với các tàu ngầm phi hạt nhân hiện đại nhất.
Vấn đề không chỉ ở khả năng tàng hình, sự vượt trội của tàu ngầm còn là khả năng phát hiện mục tiêu từ xa, nhờ tổ hợp dẫn đường quán tính mới nhất tích hợp với hệ thống thông tin – điều khiển tự động hiện đại, cũng như kho tên lửa – ngư lôi ấn tượng.
Theo_Báo Đất Việt
Gepard 3.9 Việt Nam hạ thủy, bàn mua tiếp hiện đại hơn
Ngày 27/4, nhà máy đóng tàu Zelenodolsk đã hạ thủy thành công tàu hộ vệ Gepard 3.9 thứ ba cho Hải quân nhân dân Việt Nam.
Tham dự Lễ tàu Gepard 3.9 có Thủ tướng nước cộng hòa tự trị Tatarstan - Ildar Khalikov, Phó Tổng Tham mưu trưởng Hải quân Nhân dân Việt Nam - Phó Đô đốc Phạm Ngọc Minh. Ngoài ra còn có Phó Tổng giám đốc Tập đoàn xuất nhập khẩu vũ khí nhà nước Nga Rosoboronexport - Struzhanov Alexander và Tổng giám đốc nhà máy đóng tàu Zelenodolsk Gorky - Renat Mistahov.
Trước khi hạ thủy chiếc Gepard 3.9 thứ 3 cho Hải quân Việt Nam, phát biểu với Hãng thông tấn Nga TASS trong dịp triển lãm "Ngày ứng dụng của Bộ quốc phòng" (Nga) ở Kubinka - ngoại ô Moscow, đại diện Nhà máy Zelenodolsk tuyên bố là họ có kế hoạch bàn giao cặp tàu hộ vệ Gepard thứ 2 cho Việt Nam vào năm 2017 và hiện Việt Nam đang đàm phán về việc cung cấp thêm cặp tàu thứ 3.
Trước đây, Việt Nam đã đặt mua 2 chiếc tàu hộ vệ lớp Gepard 3.9, trang bị tên lửa chống hạm cận âm Kh-35 UranE và đã được bàn giao hoàn tất vào năm 2012. Khi về Việt Nam, hai tàu hộ vệ này được đặt theo 2 vị hoàng đế Việt Nam là "Đinh Tiên Hoàng" (số hiệu 011) và "Lý Thái Tổ" (012).
Chiến hạm lớp Gepard 3.9 được xếp vào loại tàu hộ vệ hạng trung, do nhà máy Zelenodolsk thiết kế, có lượng giãn nước trên dưới 2000 tấn, phạm vi hành trình tối đa khoảng 5000 hải lý, thời gian hoạt động liên tục trên biển là 45 ngày.
Tàu được trang bị pháo, ngư lôi và tên lửa hiện đại, với các loại vũ khí phòng không, chống ngầm, chống ngư lôi và chống đổ bộ, có thể đảm nhận các nhiệm vụ tác chiến hải quân như chống ngầm, đối hạm và phòng không, bảo vệ và tuần tra biên giới lãnh hải của đất nước.
Cụ thể, tàu được trang bị 8 ống phóng tên lửa chống hạm Kh-35 Uran-E, 2 bệ pháo phòng thủ tầm gần 7 nòng 30mm AK-630, một pháo hạm 76mm AK-176 và một hệ thống phòng không tầm thấp CIWS Palma (2 pháo cao tốc AO-18KD 30mm và 8 tên lửa phòng không 9M311).
Trong khi đó, ngoài các hệ thống vũ khí cơ bản như 2 chiếc đầu tiên, cặp tàu hộ vệ Gepard 3.9 tiếp theo của Việt Nam đang được đóng tại Nga sẽ được trang bị hệ thống vũ khí tăng cường khả năng chống ngầm nhờ hệ thống dò tìm sóng âm và các ống phóng ngư lôi mới. Sau khi 2 tàu Gepard 3.9 này được bàn giao và đưa vào phục vụ, Hải quân Việt Nam sẽ có 4 tàu hộ vệ tên lửa với 2 chiếc chuyên chống hạm và 2 chiếc còn lại có thêm khả năng chống ngầm.
Tuy nhiên, các tàu tên lửa này chỉ có khả năng phòng không điểm với phạm vi tác chiến vẻn vẹn tầm 10km, không có khả năng phòng không tầm trung và tạo ra một lỗ hổng tác chiến đáng ngại khi phải đối đầu với các máy bay chiến đấu mang tên lửa chống hạm tầm xa của đối phương.
Do đó, trong khi cặp tàu hộ vệ tên lửa Gepard 3.9 thứ hai (đặt riêng phiên bản chống ngầm) đang được lắp đặt vũ khí tại nhà máy đóng tàu Zelenodolsk, Hải quân Việt Nam và Nga tiếp tục đàm phán để mua thêm tàu tên lửa Gepard 3.9 nâng cấp với hệ thống tên lửa hiện đại hơn.
Mặc dù đại diện nhà máy đóng tàu Zelenodolsk không tiết lộ cụ thể về loại tên lửa sẽ được trang bị trong các tàu tiếp theo, nhưng giới chuyên gia dự đoán đó sẽ là một loại tên lửa chống hạm mới kiểu Kh-35UE, có tầm b.ắn xa hơn và mạnh hơn tên lửa Kh-35E mà Việt Nam đang sử dụng (tầm phóng 260/130km).
Ngoài ra, tàu cũng có thể được nâng cấp sử dụng hệ thống tên lửa hành trình Kalibr-NK (phiên bản trên tàu nổi) như các tàu Gepard của Nga và hệ thống tên lửa phòng không trên hạm Shtil-1 (biến thể hải quân của hệ thống tên lửa phòng không tầm trung Buk-M1).
Việc tiến hành đàm phán để mua thêm tàu tên lửa Gepard 3.9, được trang bị các hệ thống vũ khí, tên lửa hiện đại hơn cũng cho thấy, trong tương lai gần, Hải quân Việt Nam sẽ tiếp tục mở rộng qui mô hạm đội và nâng cao sức mạnh chiến đấu của mình.
Theo_Báo Đất Việt
Cận cảnh hạ thủy tàu ngầm Kilo thứ tư của Nga Tàu ngầm Kilo thứ tư mang số hiệu B-265 Krasnodar đã được hạ thủy thành công tại nhà máy đóng tàu Admiralty Verfi. Hôm 25/4, nhà máy đóng tàu Admiralty Vefi (ở St Petersburg) đã hạ thủy thành công tàu ngầm Kilo tiếp theo đóng cho Hải quân Nga. Con tàu mang tên B-265 Krasnodar sẽ được biên chế cho Hạm đội Biển...
