Nga có “tin xấu” cho máy bay tiêm kích của Mỹ

Mai Hoàng Minh20:55 31/05/2018

Trung Quốc và Nga đang tiến đến gần đích trong việc thiết lập công nghệ cho phép bắn hạ máy bay chiến đấu tàng hình F-35 và F-22 của Mỹ, tạp chí The National Interest viết.

Moscow và Bắc Kinh đã có kinh nghiệm trong việc phát triển các hệ thống tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại, tác giả bài báo chỉ rõ. Ngoài ra, ngành công nghiệp quốc phòng của cả hai quốc gia có mạng lưới trao đổi dữ liệu trên không trung.

“Ngay khi Trung Quốc và Nga và có thể liên lạc thông qua kênh liên kết dữ liệu tốc độ cao của hai hay nhiều máy bay chiến đấu được trang bị hệ thống tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại với tầm sóng xa, họ sẽ có số lượng lớn của các thành phần để tạo ra hệ thống có thể đối chọi với công nghệ tàng hình”, bài báo cho biết.

The National Interest cũng lưu ý rằng việc hiện đại hóa công nghệ chiến đấu chỉ là vấn đề thời gian. Và việc bảo vệ Mỹ F-35 và F-22 của Mỹ khỏi sự phát triển của hệ thống mới dường như là nhiệm vụ bất khả thi.

Video đang HOT

Theo Danviet

Khi "Chim ăn thịt" F-22 đối đầu "Gấu" Tu-95

Quân đội Mỹ ngày 12-5 cho hay hai chiến đấu cơ F-22 Raptor của nước này đã chặn máy bay ném bom tầm xa Tu-95 của Nga.

Người phát ngôn Bộ Tư lệnh phòng thủ không gian Bắc Mỹ (NORAD) Scott Miller cho biết hai chiếc tiêm kích F-22 - có biệt danh "chim ăn thịt" - của NORAD chặn và xác định hai máy bay ném bom tầm xa của Nga Tu-95 bay trong vùng nhận diện phòng không ngoài khơi gần bờ biển phía tây Alaska, đến phía bắc của quần đảo Aleutian vào lúc 10 giờ ngày 11-5.

Máy bay ném bom tầm xa Tu-95 của Nga. Ảnh: Sputnik

Ông Miller lưu ý rằng hai chiếc Tu-95 của Nga bay vào khu vực 200 dặm (320 km) thuộc vùng trách nhiệm của NORAD trên biển Bering. Sau đó, máy bay Mỹ theo dõi cho đến khi máy bay Nga rời khỏi khu vực nhận diện phòng không.

Người phát ngôn này khẳng định những chiếc Tu-95 của Nga không vào không phận Bắc Mỹ song ông từ chối cho biết những chiếc máy bay ném bom của Nga tới gần đất Mỹ tới mức nào. Trong khi đó, đài Fox News đưa tin chúng bay ở khu vực cách bờ biển phía Tây Alaska gần 90 km.

Đây là vụ chạm trán đầu tiên theo kiểu này trong vòng hơn một năm qua. Vụ việc tương tự gần nhất từng xảy ra ở vùng biển Alaska là vào tháng 4-2017.

Theo lời ông Miller, vùng nhận diện phòng không nói trên trải rộng trong khu vực 200 dặm (320 km) từ bờ biển Alaska và gần như là vùng không phận quốc tế. The New York Times hồi năm ngoái đưa tin các vụ chặn máy bay diễn ra tại đây khoảng 60 lần trong khoảng thời gian từ năm 2007 đến 2017.

Phía Mỹ cho biết trong vụ chạm trán mới nhất nói trên, những chiếc Tu-95 của Nga - vốn được NATO đặt biệt danh là "Gấu" - không vượt qua biên giới không quân của Mỹ và Canada, chỉ bay trên vùng biển quốc tế và không vi phạm các thỏa thuận quốc tế.

Máy bay này có khả năng mang bom hạt nhân nhưng chưa rõ trong vụ việc nói trên trên máy bay có mang theo vũ khí nào hay không.

Về phần mình, Bộ Quốc phòng Nga ra tuyên bố cùng ngày có phần mâu thuẫn với phía quân đội Mỹ. Phía Nga nói rằng các máy bay ném bom của họ có một chiến đấu cơ và một trực thăng do thám hộ tống và hành động như một nền tảng chống tàu ngầm.

Tuy nhiên, ông Miller bác bỏ điều đó, ông nói rằng hoạt động chặn máy bay của Mỹ diễn ra an toàn và không có chiến đấu cơ nào của Nga xuất hiện lúc đó.

Theo Đỗ Quyên

Người lao động

Mỹ chuyển bí mật quân sự liên quan F-22 cho Nhật Tập đoàn Mỹ cung cấp dữ liệu về mẫu tiêm kích tàng hình được giữ bí mật nghiêm ngặt nhằm giúp Nhật phát triển chiến đấu cơ nội địa. Tiêm kích F-22 trong biên chế không quân Mỹ. Ảnh: USAF. Tờ Nikkei của Nhật Bản hôm 3.5 cho biết tập đoàn Lockheed Martin của Mỹ đã bắt đầu chuyển giao nhiều dữ liệu...