Nga có bằng chứng Ukraine liên quan đến vụ MH17
Ủy ban điều tra Nga ngày 24/12 thông báo đã thu được bằng chứng cho thấy máy bay quân sự Ukraine có liên quan đến vụ rơi máy bay Malaysia MH17 trên không phận miền Đông Ukraine hồi tháng 7 vừa qua.
Hiện trường máy bay MH17 rơi ở miền Đông Ukraine.
Hãng tin Itar-Tass dẫn lời phát ngôn viên chính thức của Ủy ban điều tra Nga Vladimir Markin ngày 24/12 cho hay: “Các nhân viên điều tra đã chất vấn một cựu quân nhân Ukraine hiện đã chuyển đến Nga. Nhân chứng, người đã được đặt một mật danh để đảm bảo an toàn, cho biết máy bay MH17 có thể đã bị chiến đấu cơ Sukhoi Su-25 của Lực lượng không quân Ukraine bắn hạ. Chiếc chiến đấu cơ Su-25 này do đại úy không quân Ukraine Voloshin điều khiển và cất cánh từ sân bay gần thành phố Dnepropetrovsk”.
Vào ngày xảy ra vụ việc, nhân chứng đã có mặt tại sân bay nêu trên và “tận mắt nhìn thấy chiếc Su-25 đã xuất kích với nhiều tên lửa không đối không loại R-60, vũ khí mà thông thường không được trang bị loại cho máy bay này”.
“Nhân chứng này nhận định việc chuẩn bị tên lửa loại này cho máy bay Su-25 là không cần thiết, bởi quân ly khai ở miền đông nam Ukraine không có máy bay”, ông Markin cho hay.
Trong buổi thẩm vấn, cựu quân nhân Ukraine khẳng định khi chiến đấu cơ Su-25 quay trở về sân bay, các tên lửa R-60 gắn trên máy bay đã không còn.
Nhân chứng thuật lại rằng đã nghe được đại úy Voloshin nói với các đồng đội rằng: “Chiếc máy bay đó đã xuất hiện sai thời điểm và vị trí”.
Video đang HOT
Phát ngôn viên Markin nhận định rằng: “Dựa trên cách cư xử của nhân chứng và tính rành mạch của các sự việc ông này thuật lại, các nhân viên điều tra hoàn toàn không nghi ngờ gì về sự thành thật và những thông tin nhân chứng cung cấp về các sự việc ở đơn vị không quân Ukraine”. Đồng thời ông Markin cho hay, Ủy ban đã tiến hành một cuộc kiểm tra nói dối để xác nhận thông tin từ cựu quân nhân Ukraine.
Ông Markin nhấn mạnh bản khai này rất quan trọng đối với tiến trình điều tra bởi nó đã xác nhận sự liên đới của chiến đấu cơ Su-25 trong vụ MH17. Hơn nữa lời khai này ăn khớp các dữ liệu mà Ủy ban thu thập được từ các nguồn khác. Trước đó, một số công dân Ukraine sống gần khu vực máy bay MH17 bị rơi đã chứng nhận rằng “ngay trước khi vụ việc xảy ra”, họ đã thấy “một máy bay quân sự ở gần chiếc máy bay chở khách” của Malaysia.
Phát ngôn viên Markin thông báo rằng Ủy ban điều tra Nga sẽ tiếp tục thu thập bằng chứng và phân tích các dữ liệu về vụ việc. Ông Markin cũng cho biết cơ quan của ông sẵn sàng cung cấp mọi tư liệu đang có cho các ủy ban quốc tế đang điều tra về nguyên nhân vụ rơi MH17, nếu họ thực sự muốn tìm ra chân tướng vụ việc và đưa ra lời đề nghị.
Thoa Phạm
Theo Dantri/Itar- Tass
Sốc bằng chứng mới vụ máy bay MH17 bị bắn rơi
Chiếc chiến đấu cơ Su-25 của Không quân Ukraine cất cánh từ một căn cứ không quân ở khu vực miền đông Dnipropetrovsk đã mang theo tên lửa không đối không nhưng khi trở về không còn mang theo những tên lửa này. Vụ việc xảy ra đúng ngày chiếc máy bay MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines bị bắn rơi ở miền đông Ukraine hồi tháng 7, tờ Komsomolskaya Pravda hôm qua (23/12) đưa tin, dẫn nguồn từ một nhân viên làm việc trong căn cứ không quân nói trên.
Ảnh minh họa
Thông tin gây chấn động trên cùng với việc Nga từng tuyên bố có bằng chứng một chiếc Su-25 của Ukraine bay gần chiếc máy bay MH17 vào thời điểm nó gặp nạn đã khiến nhiều người đặt câu hỏi liệu quân đội Kiev có liên quan đến vụ bắn rơi chiếc máy bay MH17 mà lâu nay họ cùng với các nước hậu thuẫn cho mình vẫn đổ lỗi cho lực lượng ly khai miền đông và Nga.
Người nhân viên của căn cứ không quân tự nhận mình đã trực tiếp chứng kiến vụ việc cho biết, vào ngày 17/7, 3 chiếc máy bay chiến đấu của quân đội Ukraine đã cất cánh, một trong số chúng là một chiếc Su-25 đã mang theo các tên lửa không đối không.
"Sau một thời gian, chỉ có một chiếc chiến đấu cơ trong số 3 chiếc trở lại. Đó là chiếc mang theo tên lửa nhưng khi trở lại nó đã không còn mang theo các tên lửa. Viên phi công đã rất hoảng sợ", nhân viên của căn cứ không quân cho biết. Nhân chứng này còn nhấn mạnh, chỉ có chiếc Su-25 được trang bị tên lửa không đối không. Anh này khẳng định anh chắc chắn đó là những tên lửa không đối không chứ không phải tên lửa đất đối không.
Nhân viên của căn cứ không quân còn kể thêm rằng, anh nhớ viên phi công đã nói "nhầm máy bay" và "chiếc máy bay đã ở nhầm vị trí và nhầm thời điểm" sau khi anh này trở về sau chuyến bay.
Phóng viên phỏng vấn được nhân viên của căn cứ không quân nói trên không loại trừ khả năng một phi công lái chiếc Su-25 đã nhầm máy bay chở khách Boeing là một máy bay quân sự. "Điều này là có thể. Hai chiếc máy bay ở khoảng cách khá xa và anh ta có thể đã không xác định chính xác đó là loại máy bay gì", người thực hiện cuộc phỏng vấn nhận định.
Những tên lửa được trang bị cho chiếc Su-25 (loại máy bay được NATO gọi là Frogfoot) có khả năng nhằm vào một mục tiêu ở khoảng cách từ 3 đến 5km và ở độ cao khoảng 7.000m, nguồn tin nhấn mạnh. Việc cố định mục tiêu và phóng tên lửa không phải là một vấn đề đối với Su-25. Tầm bay của loại tên lửa này là trên 10km.
Nhân viên của căn cứ không quân còn nói thêm rằng, tên lửa không đối không có thể bắn trúng thân máy bay dù trực tiếp hay từ khoảng cách 500m.
Mật độ dày đặc của những vật thể găm vào chiếc máy bay MH17 rất cao và những phát hiện này không loại trừ khả năng nó bị bắn rơi bởi một quả tên lửa. "Có loại tên lửa như vậy. Nó phát nổ và những mảnh đạn của nó xuyên thủng chiếc máy bay. Sau đó, đầu tên lửa sẽ tấn công vào mục tiêu", nhân viên của cứ không quân cho hay.
Lời kể của nhân chứng trên được đưa ra chỉ vài ngày sau khi một binh sĩ Ukraine thuộc biên chế của nhóm điều khiển khẩu đội tên lửa mà chính phủ Kiev tố cáo là thủ phạm bắn rơi chiếc máy bay MH17 của Malaysia đã lần đầu tiên tiết lộ một thông tin gây chấn động. Theo đó, viên binh sĩ này khẳng định, khẩu đội tên lửa bắn rơi chiếc máy bay MH17 hôm 17/7 là do quân đội Ukraine điều khiển chứ không phải là do lực lượng ly khai như những lời cáo buộc được đưa ra trước đây.
Người lính giấu tên của Ukraine thậm chí còn cho biết, anh này và những người đồng đội cũ đã cười khi nghe chính phủ của mình tố cáo rằng khẩu đội tên lửa bắn rơi chiếc máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines là của lực lượng ly khai.
Những thông tin được đưa ra ở trên chưa được kiểm chứng và một lần nữa nó lại khiến cho tính bí ẩn quanh vụ MH17 trở nên thêm kỳ bí.
Chiếc máy bay Boeing 777 của hãng hàng không Malaysia Airlines đang trên đường bay từ Amsterdam tới Kuala Lumpur thì bị rơi ở gần thành phố Torez thuộc khu vực Donetsk hôm 17/7, khiến toàn bộ 283 hành khách và 15 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng.
Ngay sau khi xảy ra vụ việc, Kiev, Mỹ và phương Tây nhanh chóng hướng mũi chỉ trích, đổ lỗi về phía Nga và lực lượng ly khai ở miền đông Ukraine. Nga bác bỏ thẳng thừng cáo buộc trên đồng thời kêu gọi tiến hành một cuộc điều tra quốc tế toàn diện, tỉ mỉ và khách quan.
Trong thời gian qua, đã có không ít những thông tin gây giật mình liên quan đến vụ MH17. Hồi tháng 7, Mỹ đã gián tiếp thừa nhận về sự có mặt của các hệ thống phòng không của quân đội Ukraine gần Donetsk khi chiếc máy bay Boeing 777 chở 298 người của hãng hàng không Malaysia Airlines bị bắn rơi ở miền đông Ukraine. Mới đây hồi tháng 9, một chuyên gia hàng không Pháp còn đưa ra phân tích rằng, đường đạn bắn vào chiếc máy bay MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines cho thấy, tên lửa đã nhằm thẳng vào chiếc máy bay từ một khu vực ở phía tây của hiện trường vụ rơi máy bay, nằm sâu trong lãnh thổ Ukraine.
Đặc biệt, quân đội Nga từng tuyên bố họ có bằng chứng cho thấy một chiếc máy bay chiến đấu Su-25 của Ukraine tiếp cận lại gần chiếc máy bay MH17 trong ngày xảy ra thảm kịch. Thông tin này khá trùng hợp với những gì mà nhân viên của căn cứ không quân ở Dnipropetrovsk vừa tiết lộ ngày hôm qua.
Rõ ràng, cho đến thời điểm này, vụ MH17 bị bắn rơi vẫn là một ẩn số chưa có lời giải và với vô vàn những thông tin, những giả thuyết và cả những cáo buộc, vụ việc này càng trở nên bí ẩn hơn, kỳ bí hơn.
Trong bối cảnh ngày càng có thêm nhiều thông tin, bằng chứng cho rằng chính quân đội Ukraine bắn rơi máy bay MH17, Kiev và giới chức phương Tây sẽ phải thận trọng hơn trong việc đổ lỗi cho lực lượng ly khai và Nga về vụ việc này. Bản thân Nga đang phải hứng chịu một loạt đòn trừng phạt vì bị phương Tây cáo buộc có liên quan đến vụ tai nạn của máy bay MH17.
Theo_VnMedia
66 nhà báo bị sát hại trên thế giới năm 2014 Theo tổ chức Phóng viên không biên giới (RWB), trong năm qua có 66 nhà báo đã bị sát hại dưới nhiều hình thức trong bối cảnh số vụ bắt cóc nhà báo tăng mạnh so với các năm trước. Hình ảnh nhà báo James Foley bị sát hại trong cuộn băng hình do IS công bố. Trong báo cáo công bố ngày...