Nga bắt 2 đối tượng gây ra thảm họa tàu điện ngầm
Nhà chức trách Nga đã bắt giữ 2 nhân viên tàu điện ngầm Moscow sau ta.i nạ.n trật bánh tàu điện ngầm hôm 15/7 khiến 22 người thiệ.t mạn.g và 160 người bị thương.
Theo Ủy ban điều tra Nga, hai người bị bắt giữ là Giám sát viên đường ray Valary Bashkatov và trợ lý của ông là Yury Gordov. Cả hai đều bị tình nghi không giám sát đúng quy trình công việc được tiến hành trên hệ thống chuyển đường ray gây ra thảm họa tàu điện ngầm trật bánh ở thủ đô Moscow trong giờ cao điểm khiến 22 người thiệ.t mạn.g và 160 người khác bị thương.
Ủy ban điều tra Nga cho hay, hiện họ đang bị thẩm vấn hai nghi phạm này và cáo trạng sẽ sớm được đưa ra. Bên cạnh đó, cơ quan này cho biết thêm, những quan chức cấp cao khác cũng có thể sẽ bị bắt giữ để phục vụ cho việc điều tra.
Một số nạ.n nhâ.n của thảm họa trật bánh tàu điện ngầm
Hôm 15/7, 22 người đã thiệ.t mạn.g và 160 người khác bị thương khi một tàu điện ngầm xuất phát từ trung tâm thành phố phanh đột ngột giữa hai trạm dừng quy định. Ba toa tàu đã trật khỏi đường ray do cú phanh quá gấp.
Theo ông George Golukhov, Giám đốc Sở Y tế Moscow, hơn 130 người đã nhập viện, trong đó, 42 người vẫn đang trong phòng chăm sóc đặc biệt.
Hôm qua, Nga đã chính thức công bố một ngày để tang các nạ.n nhâ.n trong vụ ta.i nạ.n tàu điện ngầm ở thủ đô Moscow.
Video đang HOT
Sân bay và hệ thống giao thông công cộng ở Moscow đã trở thành mục tiêu chính của những kẻ khủn.g b.ố trong hai thập kỷ qua. Nhiều người cho rằng vụ ta.i nạ.n trật bánh tàu điện ngầm xảy ra hôm 15/7 có thể là một vụ tấ.n côn.g khủng bố. Tuy nhiên các quan chức cấp cao Nga đã mạnh mẽ bác bỏ giả thuyết này.
Các nhà điều tra đang làm rõ nguyên nhân vụ ta.i nạ.n
Trong những tháng gần đây, nhiều công nhân tàu điện ngầm đã lên tiếng phàn nàn rằng tiêu chuẩn an toàn của các tàu điện trong hệ thống đã xuống cấp và đề nghị chính phủ có các biện pháp hỗ trợ cho hành khách nếu bị ảnh hưởng bởi sự xuống cấp này.
Hiện nguyên nhân vụ ta.i nạ.n vẫn đang được các nhà điều tra xác minh làm rõ. Thảm họa tàu điện ngầm hôm 15/7 là vụ ta.i nạ.n nghiêm trọng nhất trong lịch sử 80 năm của hệ thống tàu điện ngầm Moscow.
Theo Khampha
Vụ đâ.m tàu điện ngầm Seoul: Do hỏng phanh
Giới chức Hàn Quốc hôm nay 3/5 cho hay, nguyên nhân của vụ va chạm giữa hai tàu điệm ngầm ở Seoul vào chiều ngày hôm qua, khiến hơn 200 người bị thương, là do hệ thống dừng tự động bị hỏng.
Hiện trường vụ va chạm giữa hai tàu điện ngầm.
Vụ ta.i nạ.n xảy ra vào chiều qua ở nhà ga Sangwangsimni, đông Seoul, khi một tàu đang chạy đâ.m vào đuôi một tàu khác đang dừng. Vụ việc khiến hơn 200 người bị thương.
Vụ việc xảy ra đúng vào thời điểm Hàn Quốc còn chưa hết bàng hoàng trước thảm họa đắm phà Sewol vào ngày 16/4 vừa qua, khiến khoảng 300 người chế.t và mất tích, với phần đa là các em học sinh trung học.
"Hệ thống dừng tự động của tàu (ATS) được lắp đặt ở nhà ga Sangwangsimni đã không hoạt động tốt", Chủ tịch Seoul Metro Chang Jung-Woo cho biết với báo giới. ATS được thiết kế nhằm giữ khoảng cách giữa các tàu và lẽ ra phải hoạt động khi 2 tàu cách nhau trong vòng 200m.
Khi hệ thống này bị hỏng, người điều khiển tàu đi phía sau sẽ có rất ít thời gian để phanh, tránh đâ.m vào tàu phía trước.
Cửa kính của một tàu điện ngầm bị hỏng sau vụ va chạm.
Cũng theo ông Chang, trước khi vào nhà gas, đường hầm có nhiều khúc cua, khiến lái tàu không có tầm nhìn tốt, nên đã phản ứng quá chậm.
Hai toa cuối của tàu dừng phía trước có vẻ như đã bị hất tung khỏi đường dây trong vụ va chạm.
Hơn 200 người bị thương trong vụ ta.i nạ.n, với 1 người bị thương nặng, trong khi hầu hết bị trầy xước và bong gân.
Hệ thống tàu điện ngầm Seoul là một trong những hệ thống đông đúc nhất thế giới, chuyên chở khoảng 5,25 triệu hành khách mỗi ngày.
Giới chức trách đang nỗ lực sửa tàu sau vụ va chạm.
Vụ ta.i nạ.n tàu điện ngầm đã đổ thêm dầu vào "lửa tức giận" của công chúng Hàn Quốc trước tình trạng thiếu tiêu chuẩn an toàn, vốn đã bị phơi bày trong thảm họa đắm phà.
Tờ nhật báo có lượng phát hành lớn nhất Hàn Quốc Chosun Ilbo cho hay đường tàu điện ngầm Số 2 của Seoul, tuyến đường xảy ra ta.i nạ.n, được xây dựng từ 34 năm trước và đã bị xuống cấp. Tờ báo cho rằng Hàn Quốc đã không đầu tư đủ để duy trì hệ thống hạ tầng của nước này. "Tuy nhiên, đất nước này lại keo kiệt trong việc đầu tư vào các biện pháp an toàn trong khi hối hả tìm kiếm những thành tựu kinh tế bề nổi", bài xã luận trên tờ báo có đoạn.
Trung Anh
Theo Dantri
Hàn Quốc: Tàu điện ngầm đâ.m nha.u, 170 người bị thương Khoảng 170 hành khách bị thương trong vụ đụng tàu điện xảy ra trên một trong những tuyến tàu điện ngầm lớn ở thủ đô Seoul của Hàn Quốc vào hôm nay 2/5. Hiện trường vụ tàu điện ngầm đâ.m nha.u Hãng tin Yonhap dẫn lời cảnh sát và lính cứu hỏa cho hay sự cố xảy ra vào khoảng 15h30 phút (giờ...