Nếu ngại đi tàu hỏa, chuyến tàu 5 sao này có thể khiến bạn nghĩ lại
Những đoàn tàu với thiết bị và dịch vụ cao cấp, đội ngũ nhân viên đạt tiêu chuẩn 5 sao chạy trên tuyến đường sắt Bắc – Nam mang đến cho khách đi tàu những trải nghiệm dễ chịu.
Công ty Vận tải hành khách Sài Gòn (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) đã đầu tư 83 tỷ đồng để nâng cấp đôi tàu SE3/4, với thiết bị và dịch vụ trên tàu đáp ứng tiêu chuẩn 5 sao.
Tảu SE3 đón khách đi chặng Bắc – Nam. Xuất phát từ Hà Nội lúc 22h tối, tàu sẽ chạy 31 tiếng để vào đến ga Sài Gòn lúc 5h30 sáng. Dù được nâng cấp, nhưng giá vé SE3 không thay đổi so với tàu thường.
Tàu gồm 13 toa, trong đó có 11 toa hành khách và 2 toa phục vụ. Mỗi ngày có 2 chuyến xuất phát từ hai đầu Sài Gòn và Hà Nội.
Những toa tàu ghế cứng được thiết kế hiện đại và sang trọng.
Video đang HOT
Tất cả nhân viên trên tàu đều phải mặc đồng phục, hướng dẫn niềm nở, nhiệt tình với hành khách.
Toa tàu 6 giường nằm, giá vé 1,5 triệu đồng. Chăn, ga gối, nệm ở những toa này được thay mới toàn bộ.
Toa ngồi mềm điều hòa, giá vé 1,2 triệu đồng. Sàn toa xe làm bằng nhôm để tăng độ chống ồn cũng như giảm trọng lượng thùng xe. Trên sàn lót một tấm trải nhập khẩu từ Nhật Bản. Mỗi toa ghế mềm được trang bị 2 tivi phục vụ khách.
Khu ăn uống, ẩm thực được thay mới hoàn toàn, với nhiều thiết bị tiên tiến nhằm phục vụ tối đa hành khách.
Toa phục vụ ăn uống với giá cả không đổi so với tàu thường: bát mì thịt có giá 30.000 đồng; suất cơm 35.000 đồng; cà phê, bia, nước ngọt có giá từ 12.000 đến 25.000 đồng.
Các lối đi lại thiết kế sạch sẽ và thuận tiện đi lại.
Bồn rửa mặt, buồng vệ sinh đảm bảo tiêu chuẩn không thải ra môi trường.
Vào dịp cao điểm, tàu hỏa “5 sao” có thể phục vụ trên 500 hành khách mỗi chuyến.
Theo Danviet
Quảng Bình: Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam sau 13 tiếng tê liệt
20h30 tối nay, đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến sau 13 tiếng bị gián đoạn bởi vụ va chạm giữa tàu SE3 với máy xúc công trình.
Như VietNamNet đưa tin, khoảng 7h20 sáng nay, tàu SE3 đang di chuyển theo hướng Hà Nội - TP.HCM, khi đi đến Km 491 837 thuộc khu gian Ngân Sơn - Thọ Lộc, xã Cự Nẫm, H.Bố Trạch, Quảng Bình đã xảy ra va chạm với máy xúc công trình.
Công nhân đường sắt làm việc giữa nắng nóng sau sự cố trật toa tàu SE3.
Hậu quả khiến đầu máy tàu số hiệu 943 trật khỏi đường ray, một toa hàng ăn và toa hành khách số 1 chệch đường ray, hư hỏng nặng.
Vụ tai nạn cũng làm lái xe máy xúc bị thương, hơn 70m đường sắt hư hỏng, rất may toàn bộ hành khách đi trên đoàn tàu SE3 đều an toàn.
Sau khi sự việc xảy ra, lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt VN đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo các đơn vị trong khu vực phối hợp với chính quyền địa phương khẩn trương khắc phục sự cố.
Các đơn vị quản lý đường sắt đã điều hai cẩu chuyên dụng để di chuyển đầu tàu và 3 toa xe ra khỏi đường ray, các toa còn lại đưa về ga Ngân Sơn.
Hành khách trên tàu được vận chuyển bằng ô tô đến ga Đồng Hới để tiếp tục hành trình về phía Nam.
Với những nỗ lực của các đơn vị, tối nay, hơn 70m đường sắt bị hỏng đã được khắc phục, đường sắt Bắc - Nam thông tuyến trở lại. Tuy nhiên, tốc độ chạy tàu chỉ mới đạt 5km/h.
Ông Đỗ Bá Tâm, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đường sắt Quảng Bình cho biết, nguyên nhân và mức độ thiệt hại của vụ tai nạn sẽ được làm rõ trong những ngày tới.
Sau đây, công ty tiếp tục gia cố, nâng cấp đoạn đường bị hỏng để bảo đảm vận tốc chạy tàu theo quy định.
Theo Hải Sâm (VietNamNet)
Tàu SE8 trật bánh ở Bình Thuận, đường sắt Bắc-Nam tê liệt Vừa chạy đến địa bàn tỉnh Bình Thuận, đoàn tàu SE8 khởi hành từ Ga Sài Gòn, bất ngờ bị trật bánh khiến hàng trăm hành khách hoảng loạn. Chiều nay (21/4), đại diện Chi nhánh Vận tại Đường sắt Bình Thuận, xác nhận sự tàu hỏa trên. Đến thời điểm hiện tại đường sắt Bắc - Nam vẫn tê liệt. Hiện trường...