Nếu định mua Mazda2, hãy dành tiền đợi phiên bản mới này sắp ra mắt!
Sau 5 năm, Mazda2 chuẩn bị có một đợt nâng cấp lớn với thiết kế được thay đổi khá nhiều, mang phong cách của các “đàn anh” cao cấp hơn.
Mazda2 đã được ra mắt từ năm 2014, chính vì vậy cho tới nay chiếc xe đã được 5 năm tuổi. Còn có tên gọi Demio tại thị trường Nhật Bản, Mazda2 hiện khách hàng trên toàn Thế giới rất ưa chuộng với lượng bán tốt. Chính vì vậy trong những năm qua, hãng chỉ cần đơn thuần cải tiến nhẹ cho dòng xe supermini này. Và phải tới nay, những thông tin về phiên bản nâng cấp lớn (facelift) của Mazda2 mới bắt đầu bị rò rỉ thông qua catalogue chính thức của phiên bản Demio tại Nhật.
Từ những hình ảnh này, có thể dễ dàng nhận ra phần đầu của Mazda2 đã được tái thiết kế với cảm hứng lấy từ các “đàn anh” Mazda3 và Mazda6 gần đây, nổi bật với cặp đèn pha mỏng hơn và các đèn LED ban ngày hình tròn. Lưới tản nhiệt của chiếc xe có vẻ cũng giữ nguyên kích thước, chỉ bổ sung thêm viền chrome dày bao xung quanh cùng lưới mắt cáo mới. Những thay đổi ngoại thất mới của chiếc xe gồm đèn sương mù LED dải, cản trước thiết kế lại cùng bộ mâm 16 inch màu khói nhiều nan.
Bên trong nội thất của Mazda2 2019 giống y hệt so với đợt cập nhật mới nhất của chiếc xe diễn ra vào năm 2016. Mazda chỉ bổ sung thêm cho xe một lựa chọn màu cabin mới là xanh Navy. Các phiên bản hệ động lực dường như cũng không có gì thay đổi với 2 lựa chọn động cơ xăng 1.3l SkyActiv-G (93 mã lực/123Nm), 1.5l SkyActiv-G 114 mã lực/148Nm và một động cơ diesel 1.5l SkyActiv-D (105 mã lực/250Nm). Các động cơ này sẽ được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp với lẫy chuyển số trên vô-lăng.
Tại Nhật, Mazda2 (hay Mazda Demio) sẽ được ra mắt chính thức vào cuối tháng 7 này. Trong khi đó khách hàng tại Đông Nam Á có thể sẽ phải đợi tới đầu năm 2020 mới mua được xe.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Chính thức ra mắt Mazda2 "Facelift" 2019 với diện mạo mới, công nghệ hiện đại
Hatchback cỡ nhỏ Mazda2 "facelift" 2019 được nâng cấp về ngoại hình, thêm tiện nghi trang bị cùng công nghệ hiện đại, đưa chất lượng sản phẩm lên tầm cao mới.
Video đang HOT
Ngày 18/7/2019, Mazda Motor Corporation đã công bố mẫu hatchback 5 cửa cỡ nhỏ Mazda2 bản nâng cấp "facelift" với thiết kế mới, bổ sung công nghệ mới và đặc biệt là có tên mới ở thị trường quê nhà Nhật Bản. Như trước đây đã biết, tại Nhật, dòng xe Mazda2 có tên gọi là Mazda Demio. Tuy nhiên từ nay, tên "Demio" không dùng nữa mà sẽ dùng chung tên Mazda2 thống nhất trên toàn cầu. Cùng với việc công bố mẫu thiết kế mới, hãng cũng đã bắt đầu nhận đặt hàng trước cho mẫu xe thông qua các đại lý Mazda ở Nhật, trong khi việc chính thức bán hàng là ngày 12/9/2019.
Dựa trên triết lý nền tảng "một chiếc xe chất lượng cao cho người lái mà có thể làm sống động cuộc sống của bạn hàng ngày", Mazda2 được xem như "cửa ngõ" vào bộ sản phẩm thương hiệu, nên cũng phải đáp ứng các tiêu chuẩn cao về chất lượng, thẩm mỹ và độ hoàn thiện.
Trong đợt nâng cấp này, đội ngũ đảm trách dự án tiếp tục cải thiện Mazda2 về độ ổn định điều khiển, chất lượng vận hành, khả năng cách âm trong cabin và những điều này liên quan đến cảm xúc và trải nghiệm khi cầm lái chiếc Mazda2 mới.
Thiết kế ngoại thất của Mazda2 mới được thay đổi đáng kể ở phần đầu xe, nhất là lưới tản nhiệt mới trông sang trọng hơn, cùng với điều chỉnh ở cản trước. Đây cũng là điều chỉnh thiết kế theo ngôn ngữ mới đang được Mazda áp dụng, nâng cấp trên toàn dải sản phẩm.
Ở phía sau, Mazda2 mới được thay đổi nhẹ, với phần nhựa ốp bên dưới cản sau nay chiếm diện tích nhỏ hơn và nằm thấp hơn trước. Mâm xe cũng đã có thiết kế mới. Ngoại hình Mazda2 vốn dĩ được cho là rất đẹp trong phân khúc xe hạng B, với những đường cong uốn lượn sống động. Mazda2 mới vẫn giữ nguyên những nét thiết kế ưu việt này.
Đối với hoàn thiện cảm giác lái, Mazda2 mới sở hữu một hệ thống treo mới được cho là nâng cao độ êm ái hơn cho xe. Các ghế ngồi trước được thiết kế mới để giúp việc lái xe dễ dàng hơn và cải thiện cảm giác gắn kết giữa người lái với chiếc xe. Bên cạnh đó, hệ thống điều khiển G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) cũng giúp việc kiểm soát chiếc xe ổn định hơn ở tốc độ cao.
Trong khoang cabin Mazda2 mới, thiết kế nội thất và các tông màu được phối hợp tinh tế, tạo sự cân bằng về chất lượng và cảm xúc. Mazda cho rằng họ đã hoàn thiện về khả năng cách âm của Mazda2 mới, dẫn tới việc nâng cao chất lượng trải nghiệm cũng như độ tiện nghi êm ái.
Mazda còn cho phép khách hàng có được lựa chọn ghế lái cao cấp với khả năng chỉnh điện 6 hướng cùng với nhớ vị trí ghế và có các cài đặt lưu trữ. Hệ thống kết nối Mazda Connect hỗ trợ cả Apple CarPlay và Android Auto.
Trong việc cải thiện hiệu suất, hệ thống thu hồi năng lượng khi phanh i-Eloop giúp hoàn thiện mức tiêu hao nhiên liệu, nay cho phép trên cả bản động cơ xăng cũng như diesel.
Các tính năng trang bị an toàn mở rộng, bao gồm hệ thống MRCC (Mazda Radar Cruise Control) với chức năng "bám đuôi" Stop&Go, cho phép trang bị trên các phiên bản số tự động (không trang bị với chức năng Auto Hold).
Hai tính năng cho phép trang bị khác là Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LAS và hệ thống đèn pha LED thích ứng ALH với 20 bóng LED kiểm soát độc lập giúp các lái xe có thể đoán nhận được các mối nguy hiểm sớm hơn khi lái xe ban đêm.
Tại Nhật Bản, Mazda2 mới được bán với rất nhiều cấu hình phiên bản khác nhau (MAZDA2 XD L Package, MAZDA2 XD Proactive S Package, MAZDA2 XD Proactive), động cơ xăng 1.5L hoặc động cơ diesel 1.5L, hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp, hệ dẫn động một cầu hoặc 2 cầu AWD.
Động cơ xăng 1.5L Skyactiv-G đạt công suất 110PS tại 6.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 141Nm tại 4.000v/ph. Trong khi đó động cơ dầu Skyactiv-D 1.5L đạt công suất 105PS tại 4.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 250Nm trong dải tua 1.500-2.500v/ph.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Volkswagen sản xuất chiếc SUV Touareg thứ 1 triệu, kỷ niệm bằng phiên bản "hàng thửa" Có tên gọi One Million, phiên bản mới kỷ niệm cột mốc sản xuất của Volkswagen Touareg được bổ sung thêm một số điểm nhấn nổi bật và chạy động cơ diesel. Vào năm 2002, Volkswagen đã lần đầu tiên bước vào phân khúc SUV hạng sang cỡ trung với chiếc Touareg. Kể từ đó tới nay, Touareg đã trải qua 3 thế...