Nền tảng quản lý nhà xe thông minh hướng tới sự minh bạch

XC03:57 10/04/2021

Ngày 9/4, Bộ Thông tin và Truyền thông (TT&TT) đã tổ chức ra mắt Chương trình “Diễn đàn thách thức công nghệ số Việt Nam” trên nền tảng quản lý nhà xe thông minh Anvui.

Diễn đàn thách thức công nghệ số Việt Nam phiên bản mới năm 2021 do Bộ Thông tin và Truyền thông tổ chức với sự ra mắt nền tảng quản lý xe thông minh Make in Vietnam.

Đây được coi là phiên bản nâng cấp của chương trình ra mắt các sản phẩm Make in Vietnam được Bộ TT&TT tổ chức từ năm 2020.

Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng cho biết, năm 2020 đã đưa chuyển đổi số thành một khái niệm phổ biến của toàn dân. Năm 2021 sẽ là năm để chuyển đổi số chủ động đi tìm những nỗi đau, những vấn đề bức xúc của xã hội để dùng công nghệ thông tin giải quyết.

“Đó cũng sẽ chính là tinh thần, kim chỉ nam của chuyển đổi năm trong năm 2021 và được cụ thể hóa rõ nhất bằng chủ đề của “Diễn đàn thách thức công nghệ số Việt Nam”, ông Nguyễn Huy Dũng khẳng định.

Chính vì thế, trong khuôn khổ diễn đàn, các sản phẩm nền tảng sẽ không còn chỉ là để giới thiệu như năm 2020 mà sẽ là cuộc trao đổi, phản biện, góp ý từ diễn đàn để giải các bài toán thách thức của xã hội.

Video đang HOT

Cũng theo Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng, thực tiễn triển khai chuyển đổi số trong năm 2020 cho thấy “tìm ra đúng vấn đề của xã hội” thường sẽ khó khăn, thách thức hơn là giải vấn đề đó bằng công nghệ. Trong kỷ nguyên của cách mạng công nghiệp 4.0, mọi vấn đề đều có lời giải bằng công nghệ số. Bởi vì, tìm được vấn đề đúng sẽ dẫn đến những lời giải đúng. Xác định được vấn đề đúng, đồng nghĩa với việc đã giải được đến 70-80% vấn đề đó. Do đó, “Diễn đàn thách thức công nghệ số” sẽ lấy phương châm đi tìm và giải quyết thách thức làm mục tiêu hàng đầu.

“Nền tảng quản lý nhà xe của Anvui là sản phẩm công nghệ ra đời từ những vấn đề bức xúc của xã hội như chuyện của nhiều công nhân làm việc xa nhà nhiều năm liền không được về quê ăn Tết, nhiều em sinh viên không được đoàn tụ với gia đình dịp cuối năm vì không thể mua được vé tàu xe, hay có thể lớn hơn là sự đồng cảm với tình cảnh khó khăn của nhiều hãng vận tải trong nước vì không thể cạnh tranh được với các nền tảng taxi công nghệ…”, Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng nhấn mạnh.

Ông Phan Bá Mạnh, CEO nền tảng Anvui, cho biết: “Ý tưởng làm nền tảng Anvui vì không muốn thị trường xe khách đường dài rơi vào tay doanh nghiệp nước ngoài, giống như trường hợp taxi truyền thống đã gặp phải. Đồng thời minh bạch hóa hoạt động của các nhà xe, phát triển theo hướng chuyên nghiệp.

Nền tảng Anvui được xây dựng từ năm 2015 nhưng phải đến năm 2017 mới có được khách hàng đầu tiên. Tính đến nay, ứng dụng Anvui có 28 tính năng (module), phục vụ hơn 150 hãng vận tải với khoảng hơn 4.000 xe khách, tại khắp mọi miền đất nước. Trước khi Anvui tham gia, thị trường vận tải đang có khoảng hơn 21.000 doanh nghiệp. Trong đó 2.000 đơn vị có quy mô lớn đang chiếm 90% thị phần, còn lại hầu hết kinh doanh dưới dạng các hộ gia đình mà mọi người hay gọi là “nhà xe” nhưng lại chỉ chiếm 10% thị phần.

“Nếu như các quốc gia khác, chỉ có những tập đoàn quy mô lớn mới tham gia vào thị trường vận tải thì tại Việt Nam, thị trường lại cực kì manh mún, hầu hết thiếu chuyên nghiệp, chộp giật… Khó khăn lớn nhất của nền tảng Anvui là minh bạch mọi thông số. Với quy mô của các nhà xe chỉ vài chiếc rất khó thâm nhập. Tuy nhiên, cùng với đòi hỏi ngày càng cao của hành khách, hướng tới sự chuyên nghiệp thì nền tảng dần thu hút doanh nghiệp sử dụng”, ông Phan Bá Mạnh chia sẻ thêm.

Giải pháp của Anvui sẽ giúp các nhà xe tiết kiệm 30% chi phí nhân lực, 60% chi phí giao tiếp và tăng 30% doanh thu bán vé.

Giải pháp quản lý nhà xe thông minh Anvui là nền tảng công nghệ với mục đích số hóa ngành vận tải hành khách đường dài, giúp các doanh nghiệp vận tải hành khách chuyển đổi số, quản trị khoa học, tối ưu hóa giúp giảm bớt lãng phí xã hội và nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp vận tải trước cuộc cách mạng công nghệ.

Ra mắt Mạng xã hội Vì môi trường đầu tiên tại Việt Nam - Vngreen

Mạng xã hội là một nền tảng tốt để tạo nên ý thức cộng đồng cho con người nói chung. Những hành động, những thông điệp ý nghĩa đều được nhân rộng qua các nền tảng mạng xã hội.

#litterati xuất phát từ Jeff Kirschner, lấy cảm hứng từ hành động nhặt lon nước trên mặt đường của con gái anh khi cả 2 đang đi dạo trong rừng năm 2012. Anh nảy ra ý tưởng khá "điên" của thời đó là "dọn vệ sinh có thể trên quy mô toàn cầu", Jeff đã lập tài khoản mang tên @litterati chỉ chuyên đăng các hình ảnh về rác, nhặt rác... đi kèm hashtag #litterati, và thật bất ngờ khi hashtag này được hưởng ứng rất nhiều.

Hay như chương trình BluePlanet II, chương trình truyền hình nổi tiếng này đã tạo được ấn tượng và sự quan tâm của đại đa số người xem. Kết quả tìm kiếm từ khóa liên quan đến rác thải nhựa trên Google đều tăng vọt sau đó. Chưa hết, nền tảng mạng xã hội (Twitter) lại là "đòn bẩy" giúp câu chuyện về rác thải nhựa tiếp tục được "hâm nóng", mọi người bàn tán, ủng hộ rất sôi nổi. Tinh thần trách nhiệm và sự hiểu biết về vấn đề bảo vệ môi trường biển vô tình được Twitter lan tỏa. Đương nhiên nó cũng tạo nên một "phong trào" về ý thức hạn chế rác thải nhựa trong sinh hoạt hàng ngày.

Hai câu chuyện trên cho thấy, môi trường đang là vấn đề nhức nhối của toàn cầu, tuy vậy để "môi trường" trở thành một "vấn đề nghiêm trọng" trong ý thức mỗi con người thì có lẽ mạng xã hội lại đang làm khá tốt điều đó.

Trong một báo cáo của Internet Pew Project cho biết, có đến 67% người trưởng thành sử dụng các nền tảng mạng xã hội khác nhau. Trong đó, độ tuổi từ 18-29 chiếm đến hơn 83%, và 35% người sử dụng mạng xã hội có độ tuổi trên 65.

Khác với các nền tảng truyền thông thường thấy như tivi, đài báo,.. Mạng xã hội là một nơi để mọi người có thể trò chuyện, thể hiện bản thân... Mạng xã hội đề cao sự tương tác giữa các người dùng.

Do đó, việc truyền tải thông điệp hoặc kêu gọi hành động sẽ mang lại hiệu quả có thể là tốt hơn nhiều so với các kênh truyền thông truyền thống mà chúng ta thường thấy.

Các chiến dịch bảo vệ môi trường trên nền tảng xã hội đã được hình thành từ vài năm trở lại đây. Cũng bởi yếu tố "tương tác" được đặt lên hàng đầu mà các chiến dịch ý nghĩa và nhân văn được hưởng ứng rất nhiều.

Sau tất cả những điều này, có thể thấy, mạng xã hội là một nền tảng tốt để tạo nên ý thức cộng đồng cho con người nói chung. Những hành động, những thông điệp ý nghĩa đều được nhân rộng qua các nền tảng mạng xã hội.

Đó cũng là 1 trong lý do chính mà Tạp chí Kinh tế Môi trường chúng tôi phối kết hợp với nhiều cơ quan quan trọng của Bộ Tài nguyên Môi trường cùng sự đồng ý của Bộ Thông tin Truyền thông ra mắt Mạng xã hội Vì môi trường đầu tiên tại Việt Nam - Vngreen.

Tất cả vì 1 Việt Nam Xanh!

Chương trình sách quốc gia sẽ được thực hiện trong 5 năm Chương trình sách mang tầm quốc gia, bao quát tinh hoa của dân tộc và thế giới, hướng đến mọi tầng lớp bạn đọc, sẽ được triển khai trong thời gian tới. Tại buổi góp ý cho đề án Chương trình sách quốc gia tại TP.HCM vào sáng 19/3, ông Nguyễn Nguyên, Cục trưởng Cục Xuất bản, In và Phát hành, Bộ thông...