Nam thanh niên lái xe máy suýt mất mạng vì ‘ăn gian’ 3 giây đèn đỏ
Cố tình điều khiển xe máy vượt qua giao lộ khi đèn tín hiệu vẫn đỏ, nam thanh niên suýt lãnh hậu quả khi va chạm với xe tải cũng đang “cố” chạy cắt ngang ngã tư.
Mạng xã hội mới đây lan truyền một đoạn video, ghi lại tình huống va chạm giao thông nguy hiểm giữa một xe máy và một xe tải, suýt gây hậu quả nghiêm trọng. Đáng chú ý, nguyên nhân dẫn đến tình huống va chạm xuất phát từ ý thức giao thông kém của cả tài xế xe tải và người lái xe máy.
Cụ thể, vụ việc được xác định xảy ra vào hơn 14 giờ chiều ngày 5.4.2022 trên một giao lộ trên địa bàn huyện Yên Dũng, tỉnh Bắc Giang.
Theo hình ảnh được camera hành trình gắn trên một xe tải cùng lưu thông ghi lại được, thời điểm nói trên, xe này đang dừng chờ đèn đỏ tại một ngã tư tại Khu công nghiệp Song Khê – Nội Hoàng. Khi đèn đỏ báo hiệu chỉ còn lại vài giây, ở hướng ngược lại bất ngờ xuất hiện một xe máy do nam thanh niên (không đội mũ bảo hiểm điều) khiển lao lên với tốc độ cao.
Đáng nói, thay vì chờ đến khi tín hiệu đèn chuyển xanh, nam thanh niên này vẫn bất chấp nguy hiểm, cố “ăn gian” vài giây và phóng với tốc độ cao qua ngã tư. Đúng lúc này, trên tuyến đường cắt ngang cũng xuất hiện một xe tải đang “cố” chạy nhanh qua giao lộ khi đèn xanh sắp chuyển đỏ.
Video đang HOT
Kết quả, cả tài xế xe tải và thanh niên lái xe máy đều không kịp xử lý. Xe máy tông vào xe tải, mắc kẹt dưới gầm và bị kéo lê một đoạn khá dài. Nam thanh niên không bị cuốn vào, may mắn thoát chết trong gang tấc.
Nhiều người cho rằng trong tình huống này, cả tài xế xe tải và nam thanh niên lái xe máy đều mắc lỗi
Đoạn video sau khi được đăng tải trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội đã nhanh chóng thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem tỏ ra hết sức bức xúc với cách lái xe tham gia giao thông quá cẩu thả và chủ quan của cả tài xế xe tải và nam thanh niên lái xe máy.
Facebook Ngọc Sương bình luận: “Cố làm gì? Nhanh chậm gì vài giây đâu”. Tài khoản Mai Trường Sinh: “Qua ngã tư thì việc đầu tiên là nên giảm tốc độ, cho dù đang đèn xanh. Cứ lao thế thì có ngày chết”. Đồng quan điểm, nick name Thảo Rubii cho rằng: “Tình huống này cả hai đều đi ẩu. Xe tải thấy đèn xanh còn 1 – 2 giây nên cố tăng ga để vượt qua, trong khi xe máy cũng không đủ kiên nhẫn chờ hết vài giây đèn đỏ. Nguyên tắc đến giao lộ là phải giảm tốc độ kể cả có đang đèn xanh”.
Xe máy vượt đèn đỏ xử phạt ra sao?
Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định: Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe máy thực hiện hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông (Điểm e Khoản 4 Điều 6).
Ngoài bị phạt tiền, người tham gia giao thông còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng.
Gần 14 tỷ đồng thay thế hệ thống đèn tín hiệu gắn định vị GPS
Hiện nay, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã bố trí gần 14 tỷ đồng để bổ sung, thay thế hệ thống đèn tín hiệu sử dụng năng lượng mặt trời và gắn định vị vệ tinh GPS trên hơn 30 tuyến đường thủy quốc gia trong năm 2022.
Ảnh minh họa: Thanh Vũ/TTXVN
Theo đó, tại phía Bắc, các tuyến đường thủy dự kiến bổ sung, thay thế đèn tín hiệu mới gồm: sông Hồng (từ Việt Trì đến ngã ba Nậm Thi, từ ngã ba Việt Trì cũ đến bến đò Phú Khê); sông Đuống từ ngã ba Cửa Dâu đến Keo; sông Lô, Trà Lý, Chanh; luồng đường thủy ven biển khu vực tỉnh Quảng Ninh (Cẩm Phả - Hạ Long, Hòn Đũa - Cửa Đối; tuyến Vân Đồn - Cô Tô; Móng Cái - Vân Đồn - Cẩm Phả.
Cùng với đó là các sông Bằng Giang, Cầu, Thương, Lục Nam, Đuống (đoạn từ Mỹ Lộc đến Keo), Thái Bình (đoạn từ Ngã ba Lấu Khê đến ngã ba Lác), Kinh Thầy, Kinh Môn, Lai Vu, Mạo Khê, Thái Bình, Văn Úc, Mía - Cầu Xe, các tuyến sông Cấm - Hàn, Phi Liệt - Đá Bạch, sông Đào Hạ Lý, Ruột Lợn, sông Đà...
Tại miền Trung có tuyến sông Thu Bồn và Trường Giang. Còn phía Nam có các tuyến: hồ Trị An, các sông Vàm Cỏ, Vàm Cỏ Đông, Vàm Cỏ Tây, Tiền (đoạn từ cảng Mỹ Tho 500m đến ngã ba Vàm Sa Đéc và đến biên giới Việt Nam - Campuchia), Cổ Chiên, Hàm Luông, Măng Thít, rạch và kênh Mỏ Cày, kênh Trà Vinh, kênh Tháp Mười số 1, kênh Tháp Mười số 2, kênh Hồng Ngự Vĩnh Hưng...
Trước đó, giai đoạn 2017 - 2019, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam thí điểm ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác quản lý hạ tầng đường thủy quốc gia. Trong đó, đầu tư hơn 2.500 đèn tín hiệu ban đêm dùng năng lượng mặt trời và gắn thiết bị định vị GPS. Loại đèn này được quản lý tự động (vị trí, cường độ sáng, chế độ chớp...) thông qua kết nối tín hiệu tự động với Trung tâm giám sát an toàn giao thông đường thủy, giúp kịp thời phát hiện sự bất thường, thay đổi của phao và đèn tín hiệu.
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đang triển khai dự án tích hợp công nghệ thông tin trong lĩnh vực đường thủy nội địa từ Chương trình Aust4Transport do Chính phủ Australia tài trợ, với kinh phí khoảng 6,8 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp hệ thống công nghệ thông tin phục vụ quản lý chuyên ngành đường thủy...
Cây xanh bật gốc đè 2 mẹ con ở TP Thủ Đức Đang chạy xe máy trên đường Chu Mạnh Trinh, mẹ con bà H. bị cây xanh bật gốc đè trúng. Khoảng 18h30 ngày 9/2, bà V.T.H. (39 tuổi) lái xe máy chở con gái tên T. (19 tuổi) trên đường Chu Mạnh Trinh, phường Bình Thọ, Thủ Đức, TP.HCM. Lúc này, một cây xanh bên đường bật gốc đè trúng bà H. cùng...