Năm 2019, người Việt mua 3,2 triệu xe máy mới
Toàn thị trường Việt Nam tiêu thụ tổng số trên 3,2 triệu chiếc xe máy trong năm 2019. Doanh số này sụt giảm 3,87% so với năm trước đó.
Thị trường xe máy Việt Nam sụt giảm. (Ảnh minh họa: whatcar)
Theo số liệu thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), toàn thị trường Việt Nam đã tiêu thụ tổng số 3.254.964 chiếc xe, giảm 3,87% so với năm 2018.
Hiệp hội VAMM gồm 5 nhà sản xuất xe máy lớn nhất thị trường Việt Nam là: Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio.
Video đang HOT
Hiện tại, 5 thành viên thuộc VAMM cung cấp cho thị trường nhiều dòng xe, trong đó, Honda là thương hiệu có nhiều dòng xe nhất với 27 dòng xe từ phân khúc thấp đến cao. Và mặc dù doanh số chung của toàn thị trường giảm sút nhưng thị phần của Honda lại tăng lên khá cao trong năm 2019. Năm 2019, Honda chiếm khoảng 80% thị phần xe máy. Trong khi năm tài chính trước, thị phần của Honda Việt Nam chiếm tới gần 77%.
Khoảng 20% thị phần dành cho 4 nhà sản xuất còn lại gồm Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio. Theo nhận định, thị trường xe máy tiếp tục sụt giảm vào năm tới. Điều này có một phần lý do vì nhu cầu xe máy đã bão hòa nhưng sự xuất hiện của các dòng xe máy điện cũng hút một phần không nhỏ doanh số của xe máy xăng.
Tại Việt Nam, xe máy điện bắt đầu nở rộ. Sau sự xuất hiện của VinFast, nhiều hãng xe điện ngoại cũng tấn công thị trường như MBI, Yadea. Dự kiến trong năm tới, Piaggio sẽ đưa mẫu xe máy điện Vespa Eletrica vào Việt Nam.
Theo Infonet
Thị trường xe máy Việt Nam tiếp tục lớn thứ tư thế giới
Hiện tại, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tiếp tục giữ vị trí lớn thứ 4 thế giới, sau Ấn Độ, Trung Quốc và Indonesia.
Lượng xe máy bán ra trong năm 2019 sụt giảm 3,87% so với năm 2018
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong quý IV năm 2019, các thành viên hiệp hội đã tiêu thụ hơn 920.000 xe máy các loại. Cộng dồn từ đầu năm 2019, các thành viên VAMM đã bán ra tổng cộng 3,254 triệu xe máy tại thị trường Việt Nam. Tổng lượng xe máy của các thành viên VAMM giảm nhẹ khoảng 3,87% so với cùng kỳ năm 2018.
Trước đó, 2018 được xem là năm thị trường xe máy đạt doanh số kỷ lục với hơn 3,38 triệu xe bán ra, tăng 3,5% so với năm 2017. Và 2017 cũng là năm ghi nhận sự tăng trưởng ở mức cao tới hơn 10% so với năm 2016.
Tính đến thời điểm cuối năm 2019, theo báo cáo doanh số, chỉ có Honda Việt Nam là vẫn giữ phong độ doanh số ổn định. Còn theo trang Motorcyclesdata, tính đến tháng 10/2019, Honda nắm giữ 78,6% thị phần xe máy, tương đương 2,06 triệu xe bán ra. Đối thủ cạnh tranh hàng đầu là Yamaha sụt giảm doanh số tới 22,5% so với cùng kỳ năm 2018. Piaggio cũng ghi nhận mức sụt giảm 2,2% và Suzuki là 3,4%. SYM tăng trưởng doanh số 4,5%. Xếp theo thị phần xe máy tại Việt Nam, Honda vẫn dẫn đầu, đứng thứ 2 là Yamaha, thứ 3 là SYM và xếp tiếp sau đó là Piaggio và Suzuki.
Tuy sụt giảm doanh số nhưng năm 2019, doanh số thị trường xe máy tại Việt Nam vẫn đang giữ mức trên 3,2 triệu xe bán ra trong 3 năm trở lại đây. Hiện tại, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tiếp tục giữ vị trí lớn thứ 4 thế giới, sau Ấn Độ, Trung Quốc và Indonesia.
Theo nhận định, thị trường xe máy Việt Nam sụt giảm một phần vì trong năm 2019, nhiều hãng xe máy điện ra mắt, cạnh tranh với xe máy động cơ xăng truyền thống. Những hãng xe tiêu biểu có thể nhắc tới như VinFast và Pega.
Theo Giaothong
Mỗi ngày, Việt Nam bán ra gần 9.000 xe máy Theo Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam, năm 2019, Việt Nam tiêu thụ hơn 3,2 triệu xe, có nghĩa trung bình mỗi ngày có gần 9.000 xe được bán. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong quý IV năm 2019, các thành viên hiệp hội đã tiêu thụ hơn 920.000...