Naked-bike 150 cc, chọn Honda CB150R hay Yamaha MT-15?

Honda CB150R và Yamaha MT-15 là 2 mẫu naked-bike cỡ nhỏ đáng chú ý trên thị trường Việt Nam. Mỗi mẫu xe đều có những ưu, nhược điểm riêng nhưng cùng hướng đến các khách hàng trẻ.

Honda CB150R 2019 được ra mắt tháng 9/2018, giới thiệu đến thị trường Đông Nam Á tại Bangkok Motorshow 2019 và chính thức về Việt Nam hồi tháng 4/2019 với giá bán chính hãng 105 triệu đồng. Xe có 2 màu cho khách hàng lựa chọn là đỏ-đen-bạc và đen-bạc

Yamaha MT-15 2019 ra mắt tháng 10/2018, được nhập khẩu theo dạng tư nhân về Việt Nam hồi tháng 3/2019 với mức giá 79 triệu đồng. Mẫu xe này khá đa dạng về màu sắc như đen-vàng, trắng-đỏ và màu đen tuyền.

Tuy nằm chung phân khúc và đều là xe nhập khẩu, song giá của CB150R cao hơn đáng kể so với Yamaha MT-15.

Thiết kế CB150R cổ điển, MT-15 dữ dằn

Được thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế Neo Sports Cafe mới của Honda, CB150R 2019 nổi bật khi xuất hiện trên phố. Đây là mẫu xe nhỏ nhất trong dải sản phẩm Neo Sport Cafe, cùng với CB1000R, CB650R và CB300R.

Yamaha MT-15 thừa hưởng nhiều chi tiết từ TFX150, đồng thời cũng có phong cách thiết kế khá giống các đàn anh như MT-03, MT-07 và MT-09. Mẫu xe này có ngoại hình khá “ngầu”, phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ tuổi, cá tính.

Kích thước tổng thể của 2 mẫu xe nhỏ khá tương đồng, tuy nhiên thực tế cho thấy MT-15 có vẻ ngoài to lớn hơn, phù hợp với những người có thể hình hơi đậm, còn CB150R sẽ phù hợp hơn với những người có thân hình không quá cao to.

Toàn bộ đèn chiếu sáng trên CB150R là đèn LED. Đèn pha thiết kế dạng tròn kiểu cổ điển với lõi LED hiện đại bên trong. Xe sở hữu ghi đông thấp, đem lại dáng ngồi thể thao cùng trọng tâm thấp giúp người lái có cảm giác xe đầm chắc hơn.

Tạo hình đầu xe MT-15 với đèn định vị và mặt nạ lấy cảm hứng từ robot chiến bình. Tạo hình này khiến chiếc xe mặc dù là phân khối nhỏ nhưng mang dáng vẻ dữ dằn không kém gì các đàn anh ở phân khúc cao hơn.

Cả CB150R và Yamaha MT-15 đều được trang bị giảm xóc trước hành trình ngược, giảm xóc sau dạng đơn, song CB150R có lợi thế hơn khi được trang bị hệ thống phanh ABS ở cả 2 bánh, trang bị không xuất hiện trên MT-15.

Cả 2 mẫu xe đều sử dụng màn hình điện tử, đơn giản, đầy đủ thông tin cơ bản và dễ quan sát.

Chiều cao yên xe của CB150R là 795 mm, chiều cao yên xe của MT-15 là 810 mm. Mặc dù vậy, do cách thiết kế yên xe và bình xăng nên nhìn CB150R có vẻ cao hơn so với MT-15.

Động cơ MT-15 mạnh mẽ hơn

Cùng nằm trong phân khúc naked-bike cỡ nhỏ, song MT-15 2019 được nâng cấp động cơ lên loại SOHC 155 cc, van biến thiên VVA tương tự R15 V3, đi cùng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Khối động cơ này đem lại công suất tốt hơn so với khối động cơ 149,6 cc trên CB150R.

Đánh giá chung

Honda CB150R có thiết kế đẹp, vừa cổ điển vừa hiện đại, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng khác nhau. Trang bị trên xe thuộc hàng “top” trong phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ. Nhược điểm lớn nhất của mẫu xe này là giá bán cao, chênh lệch khá nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc.

Yamaha MT-15 có ngoại hình dữ dằn, cá tính, phù hợp với đối tượng khách hàng là các bạn trẻ và những người mới làm quen với xe côn tay. Mẫu xe này hiện chưa được phân phối chính hãng, chỉ được bán tại các cửa hàng tư nhân với chế độ bảo hành, hậu mãi có thể khiến người tiêu dùng chưa thực sự yên tâm. Bù lại, giá bán MT-15 khá hợp lý.

Cả 2 mẫu xe đều có thể sử dụng tốt cho nhu cầu đi lại hàng ngày, cả trong phố và đường trường. Tùy vào phong cách, sở thích và khả năng tài chính của cá nhân mà người tiêu dùng có thể lựa chọn cho mình mẫu xe phù hợp.

Theo Zing