Na Uy sẽ chỉ bán ra xe ôtô điện sau 10 năm nữa
Na Uy hiện đang tìm mọi cách nhằm giảm lượng khí thải carbon ra môi trường tới 40% vào năm 2015 với những kế hoạch hết sức cụ thể.
Theo ông Ola Elvestuen, đại biểu quốc hội Na Uy kiêm Chủ tịch uỷ ban năng lượng, quốc gia Bắc Âu này đang rất nỗ lực cắt giảm lượng carbon thải ra môi trường hàng năm. Điều thú vị là do 97% năng lượng mà Na Uy đang sử dụng đều đến từ thuỷ điện và không hề có các nhà máy nhiệt điện để cắt giảm ô nhiễm, phần lớn các chính sách mới đều sẽ nhắm tới ôtô – vốn đang “đóng góp” tới 1/3 lượng carbon thải ra môi trường tại quốc gia này.
Video đang HOT
Trong đó, riêng thủ đô Oslo – vốn tập trung gần 1/3 dân số Na Uy, sẽ được lấy làm điển hình về lộ trình cắt giảm ô nhiễm môi trường cho các thành phố khác tại đây cũng như nhiều khu vực khác trên thế giới. Ngay trong năm 2015, toàn bộ phương tiện giao thông đô thị sẽ phải được “điện hoá” trong khi tới năm 2020. Cụ thể, các phương tiện giao thông công cộng sẽ không sử dụng nhiên liệu hoá thạch kể từ 2020, toàn bộ xe Taxi sẽ không thải ra carbon vào năm 2022. Trong 2025, 100% số xe bán ra sẽ là loại không sinh khí thải độc hại.
Để đưa xe điện trở thành phương tiện chủ đạo, Na Uy đã tạo ra nhiều ưu đãi cho người dân như miễn thuế, miễn phí đường xá và miễn phí đăng kí. Thậm chí, thuế VAT, thuế doanh nghiệp cũng được hạ thấp đối với việc kinh doanh xe điện. Ngoài ra, mọi chi phí bến bãi, chỗ đỗ, phí cầu đường, phí qua hầm, qua phà, sạc công cộng đều… được miễn hoàn toàn.
Những nỗ lực này của chính phủ Na Uy đã giúp xe điện nhanh chóng đạt mức 20% tổng số xe bán ra tại đây đồng thời doanh số bán cũng tăng gấp đôi trong ba năm qua. Hiện tại, tỉ lệ xe điện đang chiếm 2,5% tổng số xe hơi của Na Uy – mức vượt xa so với Mỹ. Để có cùng con số này, Mỹ sẽ phải đưa được thêm khoảng…5 triệu chiếc xe điện nữa ra đường. Hoàng Linh Theo Inautonews
Theo_Hà Nội Mới
Những lưu ý cần thiết khi kéo cứu hộ xe ôtô
Khi kéo cứu hộ xe ôtô về gara cần dựa vào loại xe để có chế độ kéo xe phù hợp.
Khi kéo cứu hộ xe ôtô về gara cần dựa vào loại xe để có chế độ kéo xe phù hợp.
Hỏi: Xe ôtô đang đi giữa đường bị hư hỏng do ngập nước nên cần phải gọi xe cứu hộ đến kéo về gara. Vậy xin hỏi, xe cứu hộ có phải phụ thuộc vào loại xe đang lưu hành không? - Nguyễn Văn Đại (Hà Nội).
Ông Trần Hữu Minh Nhật, phụ trách Đào tạo Kỹ thuật của Ford Việt Nam: Khikéo cứu hộ xe ôtô về gara cần dựa vào loại xe để có chế độ kéo xe phù hợp. Đó là, đối với xe AWD (dẫn động 4 bánh toàn thời gian) và xe trang bị hộp số tự động, hệ thống tự động chống trượt, hệ thống tự đồng cài cầu thì chỉ nên chuyên chở bằng xe bàn, tức để xe lên trên và 4 bánh không quay.
Trường hợp nâng bánh phía trước đối với xe ôtô chỉ dẫn động cầu trước. Nâng bánh phía sau đối với xe chỉ dẫn động cầu sau.
PV (ghi)
Theo_Kiến Thức
Honda Việt Nam đào tạo lái xe an toàn cho CSGT Honda Việt Nam (HVN) vừa phối hợp với đại lý tại Thanh Hóa tổ chức Đào tạo lái xe ôtô an toàn cho lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT). Honda Việt Nam (HVN) vừa phối hợp với đại lý tại Thanh Hóa tổ chức Đào tạo lái xe ôtô an toàn cho lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT). Đây là sự...