Na Uy bỏ nhiều ưu đãi với xe điện để khuyến khích người dân đi xe bus
Với việc có quá nhiều ưu đãi cho việc mua và sử dụng xe điện, người dân Na Uy đang dần chuyển sang di chuyển bằng các phương tiện cá nhân. Thời gian tới, để khuyến khích các phương tiện công cộng, có thể chính phủ Na Uy sẽ cắt giảm bớt những ưu đãi này.
Na Uy là một trong những quốc gia rất thành công trong việc phổ biến xe điện với người dân. Vào năm 2021, gần 2/3 tổng số xe mua mới là EV, dự kiến doanh số bán hàng sẽ còn tiếp tục tăng từ nay cho đến 2025. Tuy nhiên, lúc này một vấn đề lại nảy sinh, do xe điện được ưu đãi quá nhiều và ngày càng trở nên phổ biến, người dân chuyển sang sử dụng các phương tiện cá nhân nhiều hơn mà quên đi các phương tiện công cộng như xe bus và tàu hỏa.
Dù rất hữu ích cho môi trường nhưng ô tô điện vẫn là một chiếc ô tô chiếm chỗ trên đường, tốn chi phí sản xuất và bảo trì, đồng thời cần năng lượng để di chuyển. Ở Na Uy, năng lượng lưới điện khá sạch (92% đến từ sản xuất thủy điện, phần còn lại từ hỗn hợp năng lượng tái tạo nhiệt và gió) nhưng trong quá trình di chuyển, các phương tiện cá nhân vẫn tạo ra bụi bẩn, tương tự như khí thải.
Vì vậy, trong một tuyên bố với cơ quan quản lý đường bộ công cộng của Na Uy, Bộ trưởng Giao thông Na Uy Jon-Ivar Nygard cho biết: “Xe điện mang lại cho chúng ta phương tiện giao thông xanh hơn, nhưng chúng cũng có sự cạnh tranh đa phương thức rõ ràng với phương tiện giao thông công cộng ở các khu vực đô thị. Chúng ta phải làm cho việc đi lại bằng phương tiện công cộng, đạp xe và đi bộ trở nên hấp dẫn hơn”.
Video đang HOT
Xe điện ngày càng trở nên phổ biến ở Na Uy.
Để thực hiện được những mục tiêu trên, thời gian tới có thể Na Uy sẽ dần gỡ bỏ bớt một số ưu đãi dành cho việc mua và lái xe điện. Các ưu đãi hiện nay sẽ có hiệu lực ít nhất là đến cuối năm 2022. Sau đại dịch Covid-19, đất nước này đã ghi nhận việc suy giảm nhanh chóng việc người dân sử dụng các phương tiện công cộng.
Về mặt hiệu quả, đối với khí thải C02 và khí thải nói chung, việc sử dụng phương tiện công cộng sẽ luôn tốt hơn so với ô tô cá nhân, cho dù chúng có xanh đến đâu.
Na Uy có rất nhiều con đường thu phí. Nếu bạn đã từng lái xe đến đó thì bạn phải đăng ký xe và thêm thẻ ngân hàng; sau đó máy móc sẽ theo dõi và tính ra số phí cần phải chi trả. Nếu bạn lái một chiếc xe van động cơ diesel nhỏ, mức phí sẽ nhảy số khá nhanh. Nhưng nếu bạn đang sử dụng xe điện thì phí đường bộ sẽ giảm đáng kể. Chi phí rẻ, năng lượng cũng rẻ khiến cho việc sử dụng xe điện như một phương tiện di chuyển cá nhân hàng ngày của người dân tăng đột biến.
Bây giờ, không phải là Na Uy muốn mọi người bán những chiếc xe điện mà họ đã mua thay cho những chiếc xe chạy bằng xăng. Chỉ là việc tự lái xe khi có các tùy chọn khác không phải là cách tốt nhất để cắt giảm lượng khí thải. Đó dường như là mục tiêu chính của Na Uy trong thời gian tới.
Xe Xanh: Thị trường nào tiêu thụ xe điện nhiều nhất thế giới?
Na Uy chính là quốc gia ưa chuộng xe điện nhất trong khi các quốc gia khác vẫn còn đang loay hoay cho các lộ trình phát triển.
Bằng chứng là vừa qua, một lần nữa quốc gia này đã phá kỷ lục với con số 82% lượng xe mới bán ra trong Quý I/2022 là xe chạy bằng pin...
Na Uy đã và đang là thị trường hàng đầu về xe điện xét trên bình quân đầu người. Và trong khi nhiều thị trường đang đưa ra kế hoạch "cấm" ô tô chạy bằng khí đốt sớm nhất vào năm 2030, thì với đất nước Bắc Âu này, Na Uy đang có nhiều có hội hoàn thành sớm đặt mục tiêu kể từ 2025 sẽ chỉ toàn ô tô điện, và là xe thuần điện BEV chứ không phải là HEV, PHEV... Và thống kê trong năm 2021 vừa qua, Na Uy đã đạt 64,5% tổng số ô tô bán ra đều là xe điện.
Và kết thúc quý 1/2022 vừa qua, thị trường Na Uy đã đạt kỷ lục mới trong về tiêu thụ xe điện khi Hội đồng thông tin giao thông đường bộ của Na Uy (OFV) đã công bố 82,9% tổng số ô tô mới được đăng ký đều là xe điện, so với 52% cùng kỳ năm 2021. Trong khi đó, số lượng xe dùng động cơ đốt trong chỉ còn vỏn vẹn 2.000 xe trong cả quáy 1/2022.
Chỉ riêng trong tháng 3, thị phần xe điện của Nauy đã tăng lên 86%, dẫn đầu là Tesla với 30% thị phần và được ưa chuộng nhất là mẫu Tesla Model Y có tổng cộng 3.305 mẫu xe mới được đăng ký, trong khi 1.696 chiếc Tesla Model 3 đã được đăng ký, chiếm lần lượt 20,4% và 10,4%.
Nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen đứng thứ hai với 1.498 chiếc, dẫn đầu là ID.4 chạy điện với 1.111 mẫu xe được đăng ký. Đứng thứ ba là Audi, với 1.069 mẫu xe được đăng ký, với 667 mẫu xe điện tử Q4 được đăng ký.
Mẫu xe bán chạy thứ năm ở Na Uy cũng là mẫu xe điện, với 591 chiếc Hyundai Ioniq 5s được đăng ký tính đến hết tháng Ba.
Trên thực tế, tất cả 10 phương tiện hàng đầu bán ra tại Na Uy đều là xe điện, với các mẫu đứng thứ 6-10 trong tháng 3 ở Na Uy lần lượt là BMW iX, Polestar 2, Ford Mustang Mach-E, Audi e-tron, và Skoda Enyaq.
Quốc gia chuộng ô tô điện nhất thế giới, doanh số xe điện chiếm 83% Với gần 83% ô tô mới bán ra thị trường là xe điện, Na Uy tiếp tục là quốc gia có tỷ lệ tiêu thụ ô tô điện lớn nhất thế giới trong quý 1 năm 2022. Na Uy đang dẫn đầu trong xu hướng chuyển đổi từ ô tô sử dụng động cơ đốt trong chạy bằng xăng dầu sang sử dụng...