Mỹ-Trung giành giật bầu trời

Mỹ đã bắt đầu nghiên cứu và chế tạo máy bay siêu thanh không người lái SR-72 với tốc độ “kinh hoàng” đủ sức gây áp lực với quân đội Trung Quốc. Trong khi đó, Bắc Kinh cũng đang toan tính lập khu nhận biết phòng không nhằm đánh chặn hay thậm chí là đáp trả khi cần thiết.

Đồ họa máy bay siêu thanh SR-72 khiến không quân Trung Quốc “bất lực”

Theo tờ Aviation Week, máy bay trinh sát không người lái mới SR-72 đang được phát triển tại Trung tâm Skunk Works R&D của tập đoàn Lockheed Martin (bang California, Mỹ) nhằm thay thế cho thế hệ máy bay do thám Blackbird SR-71 – loại máy bay có người lái nhanh nhất trong suốt thời kỳ Chiến tranh Lạnh. Tạp chí này nhận định: khi được biên chế chính thức cho Không quân Mỹ vào năm 2030, đây sẽ là một thách thức đối với quân đội Trung Quốc khi nó có thể đối phó với các vũ khí chống vệ tinh, chiến lược chống tiếp cận/chống xâm nhập (A2/AD) và các công nghệ chống tàng hình của Bắc Kinh.

Dự kiến, động cơ của SR-72 sẽ kết hợp giữa động cơ tuốc bin và động cơ phản lực nhằm đạt tốc độ tối đa Mach 6 (7.350km/h), nhanh gấp 2 lần so với “người tiền nhiệm” SR-71 và có thể áp sát mọi mục tiêu trên toàn cầu trong vòng chưa đầy một giờ đồng hồ. Blackbird SR-71 hoạt động trên độ cao 24.000m và đạt với tốc độ tối đa Mach 3.

Bên cạnh đó, với tốc độ siêu thanh, SR-72 còn có thể vừa chụp ảnh gửi về trung tâm, vừa di chuyển giữa các mục tiêu trên thế giới với thời gian ngắn hơn nhiều so với các vệ tinh. Trước đó, hãng Lockheed Martin đã cho thử nghiệm phiên bản nhỏ hơn mang tên HTV-2 với thành công vượt ngoài mong đợi.

Trinh sát cơ siêu thanh có người lái SR-71

Theo ông Brad Leland – Quản lý chương trình của tập đoàn Lockheed Martin – bằng việc sử dụng những nguyên liệu “sẵn có”, kinh phí để phát triển SR-72 chỉ dưới 1 tỷ USD. Ngoài ra, trung tâm Skunk Works sẽ chỉ mất 5-6 năm để hoàn thiện một chiếc máy bay siêu thanh SR-72 và tham gia chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào năm 2018, sau đó chính thức được đưa vào phục vụ trong quân đội vào năm 2030. Bên cạnh đó, ông Leland còn cho biết thêm: trung tâm Skunk Works dự định sẽ nâng tầm cao hoạt động của các thiết kế SR-72 mà tập đoàn đang phát triển.

“Tốc độ là bước cải tiến mới trong ngành hàng không nhằm đối phó với những mối đe dọa an ninh ngày càng gia tăng trong 20 năm tới. Công nghệ này sẽ tạo nên những đột phá mới tương tự như công nghệ tàng hình đang thay đổi cuộc chiến trên không hiện nay”, ông Leland khẳng định.

Trong khi đó, tạp chí quốc phòng Kanwa của Canada mới đây đưa tin Trung Quốc đang lên kế hoạch thành lập “khu nhận biết phòng không”. Theo đó, Bắc Kinh sẽ có thể tiến hành đánh chặn, đáp trả nếu máy bay nước ngoài xâm phạm không phận. Thông tin này càng có cơ sở hơn khi ngày 31/10 trong buổi họp báo thường kỳ, Bộ Quốc phòng Trung Quốc không lên tiếng phủ nhận khi báo giới hỏi về kế hoạch này. “Trung Quốc sẽ áp dụng biện pháp xử trí tương ứng nhằm vào các loại mối đe dọa an ninh trên không”, người phát ngôn Bộ Quốc phòng Trung Quốc, Thượng tá Dương Vũ Quân nhấn mạnh.

Tuy nhiên, khi đánh giá về “Con của chim đen” SR-72, Thời báo Hoàn Cầu của Trung Quốc cho rằng: chiếc máy bay siêu thanh này đang được tái thiết kế nhằm phá hủy các vũ khí chống vệ tinh và các công nghệ chống tàng hình của Trung Quốc. Đồng thời, tờ báo này còn nhấn mạnh nếu Trung Quốc không nhanh chóng nghiên cứu tên lửa phòng không siêu thanh và hệ thống vũ khí phòng không laser để đối phó với SR-72, thì khi SR-72 đi qua không phận Trung Quốc, không quân nước này chỉ có thể “nhìn theo mà thở dài”. Một chuyên gia quân sự Trung Quốc cũng thừa nhận trên Hoàn Cầu rằng Bắc Kinh hiện nay không có khả năng chống lại một máy bay như vậy.

Theo Songmoi