Mỹ trao thưởng kỷ lục cho người tố giác lỗi động cơ ôtô
Mỹ công bố t.iền thưởng kỷ lục 24 triệu USD cho người phát hiện lỗi an toàn của xe Hyundai và Kia.
Tại Bắc Mỹ, đã có những vụ triệu hồi xe Hyundai và Kia liên quan đến động cơ Theta II. Ảnh: motor1.com
CNN đưa tin, cơ quan quản lý an toàn ôtô Mỹ hôm 9.11 đã công bố p.hần t.hưởng đầu tiên cho một người tố giác, trao hơn 24 triệu USD cho một cựu nhân viên Hyundai – người đã cung cấp thông tin về những sai sót an toàn tại nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc.
P.hần t.hưởng cho cựu kỹ sư Hyundai Motor Kim Gwang-ho là khoản t.iền thưởng lớn nhất từ trước đến nay của một vụ tố giác trong lĩnh vực ôtô trên toàn cầu, theo công ty luật Constantine Cannon, đại diện cho Kim.
P.hần t.hưởng được đưa ra khi Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Bộ Giao thông Vận tải Mỹ chuẩn bị đề xuất các quy định liên quan đến chương trình tố giác lỗi ôtô mà Quốc hội thành lập vào năm 2015.
Video đang HOT
Kim đã báo cáo với NHTSA vào năm 2016 rằng, Hyundai đã không giải quyết được lỗi thiết kế liên quan đến động cơ Theta II của Hyundai có nguy cơ cháy nổ.
“P.hần t.hưởng này là khoản t.iền lớn nhất được pháp luật cho phép” – NHTSA cho biết trong một thông báo công bố g.iải t.hưởng.
Steven Cliff – Phó Giám đốc NHTSA – nói: “Những người tố giác đóng một vai trò quan trọng trong việc đưa thông tin đến NHTSA về các vấn đề an toàn nghiêm trọng bị che giấu”.
Trích dẫn một báo cáo nội bộ từ đội chiến lược chất lượng của Hyundai cho ban lãnh đạo, Kim thông tin với NHTSA rằng, công ty đã không thực hiện đủ hành động để giải quyết lỗi động cơ làm tăng nguy cơ tai nạn.
NHTSA phát hiện ra rằng, Hyundai và công ty con Kia của hãng đã trì hoãn việc thu hồi các xe bị ảnh hưởng và nhà sản xuất ôtô đã cung cấp thông tin không chính xác về các vấn đề này.
Vào năm 2020, đại diện của Hyundai và Kia tại Mỹ đã đồng ý mức phạt dân sự kỷ lục 210 triệu USD sau khi NHTSA cho hay họ không thu hồi xe kịp thời vì các vấn đề về động cơ.
“Tôi hài lòng vì tôi đã được đền bù xứng đáng cho những rủi ro mà tôi đã chấp nhận để bảo vệ chủ sở hữu của những chiếc xe bị lỗi này và biết ơn vì hệ thống pháp luật của Mỹ đã có một chương trình để biến điều này thành khả thi” – Kim nói trong một tuyên bố hôm 9.11. “Tôi hy vọng báo cáo của tôi sẽ dẫn đến những cải thiện an toàn thực sự, cả ở Hyundai và trong toàn ngành” – Kim nói thêm.
Vào năm 2017, các cơ quan quản lý an toàn của Mỹ bắt đầu điều tra xem Hyundai có thu hồi đủ xe và thu hồi kịp thời hay không.
Khoản thanh toán cho Kim là khoản đầu tiên theo Đạo luật tố giác an toàn xe cơ giới, được Quốc hội Mỹ thông qua vào năm 2015 nhằm tạo ra một chương trình khen thưởng cho người tố giác trong Bộ Giao thông vận tải dành cho những người trong ngành cung cấp thông tin cho các cơ quan quản lý an toàn về các khiếm khuyết trên xe.
KIA thu hồi khẩn cấp 57.000 xe ô tô vì lo ngại động cơ có thể bốc cháy ngay cả khi tắt máy
Gần đây, hãng xe KIA đưa ra thông báo khẩn cấp thu hồi 57.000 chiếc ô tô sau khi công ty phát hiện ra một khiếm khuyết nguy hiểm. Hai mẫu xe KIA QL Sportage MY2016-2021 và CK Stinger MY2017-2019 là tâm điểm của đợt triệu hồi.
Mới đây, KIA đã thông báo tới chủ sở hữu của khoảng 57.000 chiếc ô tô khắp nước Úc khẩn trương liên hệ ngay với hãng do vấn đề liên quan đến động cơ của xe. KIA hiện đang cố gắng liên hệ với tất cả các chủ xe bị ảnh hưởng. Việc kiểm tra và sửa chữa sẽ được hoàn thành miễn phí.
Các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi bao gồm: KIA QL Sportage được bán trong giai đoạn 2016-2021, đã bán ra 56.203 chiếc và KIA CK Stinger ra mắt từ năm 2017-2019 được ít người mua hơn, chỉ có 1.648 người sở hữu.
Theo thông báo thu hồi, bộ phần điều khiển hệ thống chống bó phanh, hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống kiểm soát lực kéo có thể gặp hiện tượng đoản mạch nếu dính nước. Theo Uỷ ban An toàn Sản phẩm Úc, những chiếc xe có thể bốc cháy ngay cả khi xe đã tắt máy.
Mẫu xe KIA QL Sportage MY2016-2021 trong diện bị thu hồi do trục trặc về động cơ
Các chủ sở hữu có phương tiện nằm trong diện thu hồi đều được khuyến cáo nên đậu xe cách xa nhà hoặc các công trình trong nhà, đặc biệt là tránh xa các vật liệu dễ cháy. Người tiêu dùng nên liên hệ với chi nhánh KIA tại địa phương để họ có thể sắp xếp việc kiểm tra xe và sửa chữa nếu cần.
KIA không phải là thương hiệu xe hơi duy nhất gặp vấn đề về cháy khoang động cơ. Đầu năm 2021, Hyundai đã khẩn cấp triệu hồi 93.000 chiếc xe vì vấn đề tương tự. Được biết vào tháng 2, Ủy ban cạnh tranh và tiêu dùng Úc đã đưa ra cảnh báo đối với Hyundai Tucson model từ 2015 đến 2021. Hệ thống chống bó phanh bị lỗi cũng gây ra nguy cơ cháy khoang động cơ.
Công ty KIA có trụ sở chính được đặt tại thành phố Seoul, Hàn Quốc, là hãng xe hơi có giá trị thương hiệu lớn thứ 5 châu Á, xếp hạng 13 trong số 15 hãng xe có giá trị thuộc top 100 thương hiệu giá trị nhất toàn cầu trong năm 2020.
Mercedes-Benz S-Class đời mới bị triệu hồi vì lỗi động cơ Đây là lần thứ 4 thế hệ mới của mẫu sedan Mercedes-Benz S-Class bị triệu hồi. Cụ thể, có tổng cộng 9.120 chiếc Mercedes-Benz S 580 và Mercedes-Maybach S 580 được sản xuất cho đến ngày 26/10 tại thị trường Mỹ nằm trong diện triệu hồi lần này. Trước đó, vào tháng 7, hãng xe Đức đã tiến hành điều tra các báo...
