Mỹ tiếp tục mua động cơ tên lửa của Nga
Một nguồn tin trong lĩnh vực tên lửa không gian ngày 24/12 cho biết, từ cuối những năm 90 của thế kỷ nước, xí nghiệp chế tạo động cơ NPO Enerermoash của Nga đã bán cho Mỹ 130 động cơ RD-180 và RD-181 để trang bị cho các tên lửa đẩy, trong đó 93 động cơ đã được sử dụng trong các vụ phóng vũ trụ.
Động cơ RD-191. Ảnh: AP
Người cung cấp thông tin này cho hay: “Cho đến nay, 113 động cơ RD-180 dành cho tên lửa đẩy dòng Atlas-5 và 17 động cơ RD-181 dành cho tên lửa Antares đã được Nga cung cấp cho Mỹ”. Theo ông, cho tới thời điểm hiện nay, động cơ RD-180 đã được sử dụng trong tên lửa đẩy dòng Atlas-5 ở tầng một trong 85 chuyến bay, còn động cơ RD-181 thì đã được sử dụng trong tên lửa Antares cho tầng một trong 8 chuyến bay.
Nguồn tin cho biết thêm: “Năm nay, 11 động cơ RD-180 và 5 động cơ RD-181 đã được chuyển cho khách hàng Mỹ”. Động cơ RD-180 đầu tiên được chuyển đến Mỹ hồi tháng 1/1999, còn động cơ RD-181 đầu tiên tới Mỹ vào tháng 6/2015.
Gần đây, lại có thêm những sự kiện chứng minh Nga vẫn là cường quốc số 1 về phát triển động cơ chính cho tên lửa đẩy vũ trụ, tiếp tục bỏ xa hai ông lớn khác là Mỹ và Trung Quốc trong lĩnh vực hàng không vũ trụ.
Video đang HOT
Hôm 17/12, Tổng Giám đốc NPO Enerermoash Igor Arbuzov thông báo rằng, Nga đã bắt đầu phát triển một tên lửa tiềm năng mới sử dụng động cơ nhiên liệu lỏng RD-180, là loại động cơ hiện nay đang lắp trên tên lửa Atlas-5 của Mỹ.
Lan Hạ
Theo baonghean/Sputnik
Tiết lộ nguyên nhân tàu vũ trụ Nga gặp nạn khi vừa rời bệ phóng
Cơ quan Vũ trụ Nga (Roscosmos) cho biết trục trặc trong quá trình tách các giai đoạn đầu và giai đoạn 2 của tên lửa đẩy Soyuz là nguyên nhân dẫn tới sự cố hôm 11/10.
"Vẫn chưa có kết luận cuối cùng nhưng nguyên nhân chính có liên quan tới va chạm của một bộ phận phụ cấu thành nên giai đoạn đầu. Một vụ va chạm đã xảy ra trong quá trình tách giai đoạn đầu và gia đoạn thứ 2", Giám đốc điều hành các chương trình có điều khiển Sergei Krikalyov cho biết.
Theo ông Krikalyov, đã có độ lệch so với quỹ đạo chuẩn khiến tên lửa không thể thực hiện hành trình bay theo dự kiến buộc hệ thống tự động phải thực hiện nhiệm vụ của nó.
Sự cố với Soyuz MS-10 hôm 11/10 được đánh giá là sự cố tàu vũ trụ tồi tệ nhất kể từ năm 1975 của Nga. (Ảnh: AP)
Cũng theo ông này, một bộ phận trong giai đoạn đầu đã gặp trục trặc và va chạm với giai đoạn thứ 2. Điều này khiến hệ thống tách bình thường không thể hoạt động mà đúng ra nó phải được kích hoạt.
"Chúng tôi sẽ tiếp tục phân tích các nguyên nhân cụ thể", vị quan chức của Roscosmos cho biết, nói thêm rằng kết quả cuộc điều tra của chính phủ về nguyên nhân gây ra sự cố sẽ được đưa ra sau ngày 20/10.
Mảnh vỡ của tên lửa đẩy Soyuz được tìm thấy ở Kazakhstan hôm 11/10 sẽ cung cấp nhiều thông tin quan trọng dẫn tới kết quả cuối cùng, theo ông Krikalyov.
Tàu vũ trụ Soyuz MS-10, phóng vào lúc 11h40 ngày 11/10 (theo giờ Matxcơva) lên Trạm Không gian Quốc tế (ISS) từ sân bay vũ trụ Baykonur bất ngờ gặp sự cố khiến 2 phi hành gia Nick Hague của Mỹ và Alexey Ovchinin của Nga phải thoát hiểm khẩn cấp. Sự cố xảy ra sau khi tên lửa rời bệ phóng 120 giây.
Rất may cả hai phi hành gia đã hạ cánh an toàn tại khu vực cách thành phố Zhezkazgan khoảng 20-25km. Vị trí tiếp đất cách điểm phóng 400 km về phía đông bắc.
Trong khi các nhà điều tra vẫn đang trong quá trình tìm ra nguyên nhân cuối cùng, Tổng Giám đốc Roscosmos, Dmitry Rogozin hôm 12/10 cho biết sẽ nối lại chuyến bay lên Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) vào mùa xuân năm 2019.
(Nguồn: Tass)
SONG HY
Theo VTC
Trung Quốc đề nghị Nga giúp đỡ đánh giá chất lượng động cơ tên lửa mới Trung Quốc đề nghị Nga đưa ra những đánh giá của chuyên gia về động cơ mới cho loại tên lửa siêu trọng được chế tạo bởi các kỹ sư người Trung Quốc. Đây là loại động cơ tên lửa tương tự với động cơ tên lửa RD-180 của Nga. Những thử nghiệm đầu tiên về động cơ mới này đang được tiến...