Mỹ sớm phê chuẩn CAT1, ‘mở cửa’ cho các chuyến bay thẳng từ Việt Nam
Nếu được FAA phê chuẩn CAT1, các hãng hàng không Việt Nam sẽ có cơ hội thiết lập đường bay thẳng tới Mỹ và tổ chức chuyến bay liên danh với các hãng hàng không tại Mỹ.
Reuters dẫn hai nguồn tin là quan chức chính phủ Mỹ cho biết Cục Hàng không liên bang (FAA) sẽ sớm phê chuẩn năng lực giám sát hàng không mức 1 (CAT1) cho Việt Nam.
Các hãng hàng không Việt Nam dù từ lâu ấp ủ mong muốn nhưng vẫn chưa thể thiết lập đường bay thẳng đến Mỹ do Việt Nam chưa nhận được CAT1.
Điều này có thể sẽ sớm thay đổi. Các quan chức giấu tên cho biết Mỹ sẽ sớm phê chuẩn CAT1 cho hàng không Việt Nam trong vài tuần tới.
Nhu cầu đi lại giữa Việt Nam và Mỹ ngày một lớn. Nhiều hãng hàng không Việt Nam từ lâu ấp ủ mong muốn mở tuyến bay thẳng sang Mỹ. Ảnh: Hoàng Hà.
Để được phê chuẩn CAT1 theo chương trình Đánh giá An toàn Hàng không Quốc tến của FAA, một nước cần đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Đây là cơ quan kỹ thuật của Liên Hiệp Quốc thiết lập các tiêu chuẩn quốc tế và đưa ra khuyến nghị để vận hành và bảo trì máy bay.
Video đang HOT
Năm 2018, FAA đã cử một đội khảo sát đến Việt Nam để đánh giá mức độ an toàn, theo tạp chí Aviation Week. Trong khi đó, trang Flight Global cho biết phái đoàn khảo sát của FAA gồm bốn người.
FAA vẫn chưa chính thức bình luận về các thông tin trên.
Việt Nam chưa từng nhận được đánh giá năng lực giám sát hàng không của FAA. Một nước láng giềng của Việt Nam là Thái Lan cũng từng được Mỹ phê chuẩn CAT1 nhưng sau đó đã bị hạ xuống CAT2.
Năm 2003, Việt Nam và Mỹ ký kết Hiệp định Hàng không, cho phép các hãng hàng không 2 nước cung cấp dịch vụ trực tiếp lẫn nhau không hạn chế. Theo đó, sau 2 năm từ ngày ký hiệp định, mỗi nước có quyền chỉ định tối đa 2 hãng hàng không thực hiện bay thẳng, góp phần rút ngắn lộ trình, tiết kiệm thời gian cho hành khách và vận chuyển hàng hóa.
Tuy nhiên, mới chỉ có phía Mỹ hiện thực hóa hiệp định này bằng việc chỉ định hãng hàng không United Airlines mở đường bay thẳng San Fransisco – TP.HCM, quá cảnh ở Hong Kong. Đường bay này sau đó đã đóng lại vào cuối năm 2016, nhiều khả năng do thị trường chưa như mong muốn.
Theo Zing.vn
"Nóng" chuyện đi lại những ngày cận Tết
Chưa đầy hai tuần nữa là đến Tết Nguyên đán Kỷ Hợi, đây cũng là thời gian cao điểm người dân đi lại buôn bán và về quê đoàn tụ bên gia đình. Các cơ quan chức năng TP Hồ Chí Minh đã đề ra nhiều giải pháp nhằm chống ùn tắc giao thông tại các tuyến đường cửa ngõ, bảo đảm người dân tham gia đi lại thuận lợi tại các nhà ga, bến xe, sân bay.
Sảnh ga quốc nội Sân bay Tân Sơn Nhất luôn trong tình trạng quá tải.
Lượng hành khách đi lại tăng cao
Ghi nhận tại nhà ga quốc nội Sân bay Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh), đến thời điểm này, tất cả sảnh ga của các hãng hàng không đều bắt đầu "tăng nhiệt" khi nhu cầu người dân đi lại đông hơn. Tại các quầy làm thủ tục, ký gửi hành lý luôn đông đúc. Bên trên tầng một, hàng dài hành khách xếp hàng trước các cửa soi chiếu kiểm tra an ninh. Tại đây, sân bay bố trí riêng một cửa ưu tiên dành cho những trường hợp đặc biệt như: phụ nữ mang bầu, trẻ em, người già, người khuyết tật... Bên ngoài sân bay, các tuyến đường cửa ngõ như: Trường Sơn, Trần Quốc Hoàn, Cộng Hòa, Hoàng Văn Thụ, Hồng Hà, Phạm Văn Đồng... lượng xe cộ đi lại tăng cao, kể cả vào giờ thấp điểm trong ngày.
Theo kế hoạch dự kiến của Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, từ ngày 20-1 đến 19-2 (15 tháng Chạp đến 15 tháng Giêng), Sân bay Tân Sơn Nhất phục vụ hơn bốn triệu lượt hành khách đi lại. Trung bình mỗi ngày có hơn 134.200 người đi và đến sân bay, tăng khoảng 16.500 - 17.500 lượt so dịp cao điểm Tết năm 2018. Tết năm nay, các hãng hàng không trong nước ước tính tăng từ 8% - 10% số chuyến bay. Tần suất bay trung bình đạt từ 806 - 820 chuyến/ngày, tăng 70 chuyến/ngày so cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, cao điểm trước Tết vào ngày 2-2 (28 tháng Chạp), có đến 900 lượt máy bay cất, hạ cánh, cao nhất từ trước tới nay. Còn ngày cao điểm sau Tết 10-2 (mồng 6 tháng Giêng) có đến 890 lượt chuyến.
Tại Bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh), lượng xe khách đổ về đông đúc do tăng các lượt chuyến phục vụ người dân đi lại. Các tuyến đường bên ngoài bến xe như: Đinh Bộ Lĩnh, quốc lộ 13, Ung Văn Khiêm... luôn trong tình trạng cao điểm xe cộ đi lại, ra vào bến. Bến xe đã bố trí 100% quân số túc trực tại ba cổng chính trước và sau bến để cùng với lực lượng Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông điều tiết giao thông tuyến cửa ngõ. Tương tự, tại Bến xe Miền Tây (quận Bình Tân), dự kiến lượng khách tăng từ 1% - 2% so cùng kỳ năm ngoái. Để xử lý tình trạng đón khách trái phép, gây mất trật tự an toàn giao thông, bến xe sẽ chủ động phối hợp với lực lượng công an địa phương, Thanh tra giao thông triển khai các biện pháp tạo thuận lợi cho người dân đi lại.
Cơ quan chức năng TP Hồ Chí Minh kiểm tra công tác bán vé tại Bến xe Miền Đông dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019.
Giải tỏa ách tắc giao thông cửa ngõ
Trong dịp cao điểm đi lại trước và sau Tết Nguyên đán, ông Đặng Tuấn Tú, Giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đề nghị hành khách chủ động tính toán thời gian để đến khu vực làm thủ tục hàng không trước giờ khởi hành 120 phút đối với chuyến bay quốc nội và 180 phút trước giờ khởi hành đối với chuyến bay quốc tế. Đề nghị hành khách hạn chế người nhà đưa đón và lưu ý khách sử dụng ô-tô không dừng đỗ trước sảnh nhà ga quá 3 phút. Hành khách được khuyến khích làm thủ tục hàng không trực tuyến. Sau đó cần tìm đến khu kiểm tra an ninh soi chiếu làm thủ tục để ra khu vực cửa khởi. Khi cần thông tin trợ giúp hoặc cần phản ánh, hành khách có thể sử dụng đường dây nóng của sân bay theo số: 028 3848 5634. Đặc biệt, chủ động phối hợp với các lực lượng liên quan trong sân bay, chủ động tăng cường quân số, thiết bị, công nghệ, lắp đặt camera giám sát để giải tỏa hành khách tại các quầy làm thủ tục và kiểm tra an ninh; thực hiện các biện pháp bảo đảm an ninh - trật tự tại khu vực trước sảnh ga, khu vực taxi, chống ùn tắc, không gây mất trật tự, không để tình trạng xe dù, xe ôm vào đón khách, mua bán hàng rong.
Cũng trong dịp Tết này, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã hoàn thành dự án mở rộng sân đỗ máy bay phía bắc, có thêm 8 vị trí đỗ máy bay. Dự án mở rộng sân đỗ máy bay (khu vực 20 ha đất quân sự bàn giao) giúp tăng thêm 29 vị trí đỗ cũng được gấp rút thi công hoàn thành trước Tết. Như vậy, Sân bay Tân Sơn Nhất sẽ có 83 vị trí sân đỗ và không lo thiếu như trước đây.
Để chủ động giải tỏa ách tắc, tạo thông thoáng cho các tuyến đường cửa ngõ ra vào sân bay, bến xe, nhà ga, ông Trần Quang Lâm, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh cho biết, Sở đã chủ động ban hành nhiều kế hoạch phối hợp các lực lượng liên ngành thành phố để triển khai có hiệu quả. Cụ thể, công bố số điện thoại đường dây nóng tiếp nhận và phản hồi 24/24 để ghi nhận các phản ánh về sự cố hạ tầng giao thông, vận tải hành khách và an toàn giao thông trong thời gian cao điểm Tết.
Theo ông Trần Quốc Khánh, Chánh Thanh tra Sở GTVT thành phố, đơn vị cũng đã ban hành Kế hoạch số 2296/KH-TTS về hoạt động thanh tra, kiểm tra phục vụ trong lĩnh vực GTVT nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại trong dịp Tết Nguyên đán và Lễ hội xuân năm 2019 của người dân. Trong đó, tăng cường phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô-tô trên địa bàn thành phố. Đặc biệt, tại các cửa ngõ, tập trung chuyên đề kiểm tra về điều kiện an toàn giao thông, điều kiện kinh doanh vận tải của các xe khách không xuất bến tại các bến xe. Trong đó, đặc biệt lưu ý các nhà ga, sân bay, các bến xe khách liên tỉnh, nhằm xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, chủ động giải tỏa ách tắc, tạo thông thoáng cho các tuyến giao thông cửa ngõ. Bên cạnh đó, tăng cường các tổ công tác chốt tại ba khu vực đường Cộng Hòa, Trường Sơn; đường Phạm Văn Đồng và một chốt ngay trong sân bay, nhằm xử lý quyết liệt các trường hợp ô-tô đậu, đỗ lấn chiếm lòng lề đường quanh khu vực sân bay.
UBND TP Hồ Chí Minh đã ban hành kế hoạch tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp cao điểm Tết Nguyên đán Kỷ Hợi và Lễ hội xuân 2019. Theo đó, yêu cầu các đơn vị tăng cường tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm các vi phạm về trật tự, an toàn giao thông; giao các sở, ngành, quận, huyện đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật về an toàn giao thông; yêu cầu các doanh nghiệp vận tải chuyên chở các loại hàng hóa nguy hiểm, dễ cháy nổ tăng cường tuyên truyền, giáo dục ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông đối với lái xe. Các đơn vị liên quan cũng được chỉ đạo có phương án tổ chức, điều tiết giao thông, bố trí đủ lực lượng và phương tiện ứng trực trên các tuyến giao thông trọng điểm, các trục chính, cửa ngõ ra vào TP Hồ Chí Minh.
Theo Baothoinay
Những "bông hồng thép" tham gia gìn giữ hòa bình Liên Hiệp Quốc Không nao núng trước gian khổ huấn luyện, không chùn bước trước hiểm nguy song những "bóng hồng" quân y bệnh viện dã chiến lại rơi nước mắt khi nhắc về những đứa con nhỏ. Bệnh viện Dã chiến cấp 2 số 2 (BVDC2.2) tham gia hoạt động gìn giữ hòa bình Liên Hiệp Quốc đang được huấn luyện để sẵn sàng thay...