Mỹ sẽ công bố chất lượng vaccine COVID-19 vào tháng 12
Chuyên gia về bệnh truyền nhiễm Mỹ Anthony Fauci cho biết, cuối tháng 11, đầu tháng 12 sẽ biết liệu vaccine ngừa COVID-19 của Mỹ có an toàn và hiệu quả hay không.
“Chúng ta sẽ biết liệu một loại vaccine có an toàn và hiệu quả hay không vào cuối tháng 11, đầu tháng 12″, chuyên gia về bệnh truyền nhiễm Mỹ Anthony Fauci hôm 25/10 cho BBC hay.
Tuy nhiên, ông Anthony Fauci cũng cho biết, việc tiêm chủng rộng rãi vaccine COVID-19 sẽ không thể thực hiện cho đến cuối năm 2021.
“Khi bạn nói về việc tiêm vaccine cho một tỷ lệ đáng kể dân số để có thể có tác động đáng kể đến sự bùng phát của dịch bệnh, thì rất có thể sẽ phải đến quý II hoặc quý III của năm sau”, ông Anthony Fauci nói.
Chuyên gia về bệnh truyền nhiễm Mỹ Anthony Fauci. (Ảnh: Reuters)
Video đang HOT
Đồng quan điểm với ông Anthony Fauci, Giám đốc Trung tâm Ngăn ngừa và Kiểm soát dịch bệnh (CDC) Mỹ Robert Redfield gần đây cho biết: “Nếu bạn hỏi tôi khi nào vaccine sẽ được phổ biến cho công chúng Mỹ để trở lại cuộc sống bình thường, tôi nghĩ rằng có thể vào cuối quý II, quý III năm 2021″.
Tại phiên tranh luận Tổng thống hôm 22/10, dù khẳng định vaccine COVID-19 đã sẵn sàng, nhưng Tổng thống Donald Trump không chắc chắn về thời gian như trước đây đã từng khẳng định.Tuy nhiên, khi người điều phối cuộc tranh luận Kristen Welker hỏi đó có phải là một sự đảm bảo hay không, nhà lãnh đạo Mỹ nói: “Không, đó không phải là một sự đảm bảo. Nhưng tôi nghĩ sẽ là vào cuối năm nay”.
Mỹ hiện là ổ dịch lớn nhất thế giới với 8.889.179 trường hợp nhiễm virus SARS-CoV-2, trong đó có 230.510 người thiệt mạng.
Trung Quốc phát triển tiêm kích tàng hình hai chỗ
Trung Quốc đang phát triển tiêm kích tàng hình chỗ ngồi hai bên dựa trên mẫu J-20, đóng vai trò máy bay cảnh báo sớm và trung tâm chỉ huy.
Viện Thiết kế máy bay Thành Đô (CADI), đơn vị chịu trách nhiệm phát triển chương trình J-20, đang nghiên cứu mẫu tiêm kích tàng hình hai chỗ ngồi đầu tiên trên thế giới. Mẫu tiêm kích này được cải tiến trên nền tảng tiêm kích tàng hình J-20, theo báo cáo được công ty Quantum Defence Cloud Technology có trụ sở tại Thâm Quyến công bố hồi đầu tuần trước.
Báo cáo này bao gồm bản phác thảo thiết kế của mẫu tiêm kích tàng hình có hai chỗ song song trong buồng lái, gần giống cách bố trí buồng lái tiêm kích bom Su-34 của Nga. Việc bố trí phi công ngồi cạnh nhau trong buồng lái giúp họ liên lạc và chia sẻ thông tin hiệu quả hơn so với cách sắp xếp chỗ ngồi trước sau.
"Mẫu máy bay thế hệ mới với khả năng tàng hình và bay vượt âm, có thể chỉ huy các máy bay không người lái (UAV), tiêm kích và thậm chí cả bệ phóng trên mặt đất, chiến hạm nổi lẫn tàu ngầm, biến nó thành một mẫu máy bay cảnh báo sớm cỡ nhỏ", báo cáo của CADI cho biết.
Phác thảo biến thể chỗ ngồi hai bên của tiêm kích J-20. Đồ họa: CADI.
Một nguồn tin quân sự Trung Quốc cho biết mẫu máy bay này sẽ được trang bị vũ khí không đối không mới và không được sử dụng làm oanh tạc cơ, trái với đồn đoán trên truyền thông Trung Quốc.
"Đây không phải oanh tạc cơ thực sự. Để duy trì khả năng tàng hình và tính cơ động, toàn bộ tên lửa cần được đặt bên trong khoang vũ khí, do đó máy bay chỉ có thể mang theo vũ khí đối không hạng nhẹ", nguồn tin cho biết.
Các loại tên lửa hạng nặng có thể tấn công mục tiêu dưới đất và trên biển chỉ có thể lắp trên giá treo dưới cánh, làm giảm đáng kể khả năng tàng hình của mẫu máy bay mới.
"Tất cả oanh tạc cơ mang vũ khí hạng nặng đều dễ dàng bị lưới phòng không đối phương phát hiện", nguồn tin cho biết. "Do đó, mẫu tiêm kích tàng hình hai chỗ ngồi này không thể gây ra bất cứ mối đe dọa nào với căn cứ quân sự hoặc các nhóm tác chiến tàu sân bay của Mỹ", nguồn tin cho biết.
Phần lớn máy bay huấn luyện và một số oanh tạc cơ bố trí phi công chính chuyên điều khiển ngồi phía trước, phi công phụ điều khiển vũ khí ngồi phía sau. Thiết kế của mẫu tiêm kích tàng hình dựa trên J-20 với chỗ ngồi hai bên được giới chuyên gia nhận định là "đáng chú ý".
Tiêm kích J-20 của tại Triển lãm hàng không Quốc tế Trung Quốc ở thành phố Chu Hải, tháng 11/2018. Ảnh: AP.
Chuyên gia quân sự tại Hong Kong Tống Trung Bình cho rằng J-20 có thể được nâng cấp và sửa đổi thành các biến thể khác nhau do khả năng phát hiện mục tiêu mạnh mẽ, kết nối thông tin tình báo đa kênh và tác chiến điện tử.
"Tuy nhiên, có thể mất nhiều thời gian hơn để phát triển mẫu máy bay mới nếu nó có thiết kế chỗ ngồi hai bên. Hình dáng khí động học của máy bay sẽ có những thay đổi lớn", Tống Trung Bình nói. "Mẫu máy bay sau đó sẽ không còn giống J-20 mà trở thành một kiểu máy bay mới".
CADI và Viện Thiết kế máy bay Thẩm Dương (SADI), đơn vị phát triển tiêm kích hạm J-15, đang chạy đua trong chương trình chế tạo tiêm kích mới có khả năng cạnh tranh với tiêm kích hạm thuộc dòng F-35 của Mỹ.
Covid-19 phá nát giấc mơ của tầng lớp trung lưu Ấn Độ Cho tới cuối tháng 3, Ashish Kumar vẫn đang sản xuất hộp nhựa đựng sôcôla cho Ferrero Rocher và thìa nhựa cho trứng Kinder Joy. Với tấm bằng về công nghệ khuôn nhựa, chàng trai 20 tuổi đã đặt bước chân đầu tiên lên nấc thang sự nghiệp mà mình đã chọn. Trong khi em trai của Kumar là Aditya chọn nghề luật,...