Mỹ nâng tiêu chuẩn an toàn của xe SUV cỡ nhỏ
Thử nghiệm va chạm bên hông mới nhất của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Hoa Kỳ (IIHS) đặt ra thách thức đối với hầu hết các mẫu SUV cỡ nhỏ.
Thử nghiệm được thực hiện bằng cách đâm vào hông một chiếc xe SUV cỡ nhỏ đang đứng yên bằng một chiếc xe đang chuyển động.
IIHS cho biết thử nghiệm mới thể hiện chính xác hơn các tình huống điển hình trong thế giới thực – đó là việc bị tông ngang hông bởi một chiếc SUV cao hơn và nặng hơn trước.
Thử nghiệm đâm ngang cho thấy thân vỏ Mazda CX-5 2021 đáp ứng tiêu chuẩn an toàn mới của Mỹ
Bộ tiêu chí đánh giá toàn diện mới của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Mỹ (IIHS) bắt đầu từ các mẫu xe năm 2020 và 2021.
Đa số dòng xe SUV cỡ nhỏ hiện tại không đạt kết quả tốt từ thử nghiệm mới, có nghĩa rằng việc đạt chứng nhận an toàn sẽ khó khăn hơn.
Trong số 20 mẫu xe SUV cỡ nhỏ được đánh giá trong bài kiểm tra, chỉ có Mazda CX-5 2021 (trong video dưới đây) đạt mức “tốt” trong tiêu chuẩn đánh giá mới.
Các dòng Audi Q3, Chevrolet Trax, Honda CR-V, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4 và Volvo XC40 nhận được đánh giá “chấp nhận được”.
Video đang HOT
Các dòng Ford Escape, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Kia Sportage và Lincoln Corsair chỉ được đánh giá “trung bình”.
Toyota Raize vừa ra mắt tại Indonesia đã gây sốt
Mẫu SUV cỡ nhỏ Toyota Raize dự kiến sẽ có mặt ở 50 thị trường trên thế giới từ tháng 8 tới.
Chỉ một tuần sau khi ra mắt ở Indonesia, mẫu SUV cỡ nhỏ Toyota Raize đã nhận được gần 1.269 đơn đặt hàng, con số khá ấn tượng trong tình hình ảm đạm hiện tại của thị trường ô tô Indonesia do dịch Covid-19. Mục tiêu của nhà phân phối Toyota tại Indonesia là bán được 2.000 chiếc Raize mỗi tháng.
Phiên bản được đặt mua nhiều nhất là Type 1.0T GR Sport CVT, với tỷ lệ 43%, còn phiên bản có thêm gói trang bị an toàn Toyota Safety Sense (TSS) chiếm 40% tổng lượng đơn đặt hàng. Như vậy, với tỷ lệ 83%, phiên bản GR Sport hiện đang được yêu thích nhất.
Toyota Raize sử dụng cơ sở gầm bệ DNGA mới của Daihatsu, là "anh em song sinh" của mẫu Daihatsu Rocky.
DNGT thực chất là phiên bản giá rẻ của cơ sở gầm bệ TNGA mà Toyota đang dùng cho các mẫu CH-R, Corolla và Prius. Nhỏ hơn C-HR một chút, Toyota Raize có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.030 x 1.710 x 1.635 mm, với chiều dài cơ sở 2.525 mm, và độ cao gầm xe lên tới 200 mm.
Dù kích thước nhỏ, nhưng Toyota Raize được giới thiệu là có không gian nội thất và không gian chứa đồ linh hoạt, rộng rãi hàng đầu phân khúc. Cụ thể, cốp sau có dung tích 369 lít khi dựng tất cả các ghế, và có thể tăng lên nhiều nếu gập hàng ghế sau sát sàn. Ngoài ra, Raize có rất nhiều ngăn chứa đồ rải rác bên trong xe.
Sức mạnh của chiếc SUV cỡ nhỏ này là động cơ xăng 3 xy-lanh, dung tích 1.0L tăng áp, cho công suất cực đại 97 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 140 Nm (103 lb-ft) tại 2.400 - 4.000 vòng/phút. Động cơ này được kết hợp với hộp số vô cấp hai chế độ D-CVT của Daihatsu, là loại hộp số dùng cả dây đai và bánh răng ở tốc độ cao.
Dự kiến trong tương lai sẽ có cả bản động cơ 4 xi-lanh 1.2L hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 86 mã lực và mô-men xoắn cực đại 105 Nm.
Về trang bị an toàn, Raize có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), ổn định thân xe điện tử (VSC) và khởi hành ngang dốc (HSA) nằm trong gói an toàn cao cấp TSS.
Toyota Raize có giá bán tại Indonesia là từ 219,9 triệu rupiah (351 triệu đồng) cho phiên bản tiêu chuẩn 1.0T, đến 263,7 triệu rupiah (424 triệu đồng) cho phiên bản GR Sport có gói an toàn TSS.
Xe nào bán nhanh nhất tại Bắc Mỹ: Kia Seltos bất ngờ đứng đầu, xe Hàn và Nhật gần như chiếm trọn 'top' 10 Một kết quả bất ngờ nhưng hoàn toàn xứng đáng dành cho Kia Seltos. Không phải các dòng bán tải "best-seller" trong khu vực cũng chẳng phải các dòng xe mới nặng ký như Hyundai Santa Cruz hay Ford Maverick, chiếc SUV cỡ nhỏ Kia Seltos mới là xe bán nhanh nhất tại Bắc Mỹ trong tháng 10 vừa qua. Kia Seltos là...