Mỹ “lạc hậu hóa” tác chiến điện tử siêu tàu sân bay

Vì quá tốn kém, và quá hiện đại, hệ thống radar trên tàu sân bay lớp Ford mới sẽ phải thay đổi cho tiết kiệm hơn

Trong một nỗ lực nhằm giảm chi phí và tăng sự tương đồng giữa các nền tảng thiết bị quân sự, hải quân Mỹ đang có kế hoạch đặt một hệ thống radar mới lên tàu sân bay lớp Ford thứ 2, USS Kennedy, cũng như tàu sân bay tấn công đổ bộ lớp America, LHA 8.

Hệ thống radar, có tên Enterprise Air Surveillance Radar (EASR) có kế hoạch sử dụng trên tàu sân bay USS Kennedy vào năm 2023 và và được cho là sẽ tiết kiệm được 180 triệu USD chi phí đóng tàu, Chuẩn đô đốc Thomas Moore cho biết.

“Hệ thống radar chúng tôi chọn sẽ là một loại đã có sẵn và điều chỉnh cho thích hợp với loại tàu chiến. Có một vài radar của Mỹ có thông số thích hợp với kế hoạch này. Tàu tấn công đổ bộ LHA 8 sẽ là chiếc tàu đầu tiên được trang bị EASR”, ông Moore nói với phóng viên.

Quyết định thiết kế hệ thống radar EARS cho tàu sân bay và các tàu đổ bộ được đưa ra sau khi Hải quân Mỹ nghiên cứu về những công nghệ có thể sử dụng trên nhiều nền tảng khác nhau và mong muốn hạ thấp chi phí của hệ thống Dual Brand Radar (DBR) đang được sử dụng trên tàu sân bay USS Ford.

Tàu sân bay USS Ford của Mỹ

Tàu sân bay USS Ford của Mỹ

Radar EASR sẽ thay thế DBR ở những tàu sân bay lớp Ford tiếp theo do chiếc tàu này nhận được nhiều lời chỉ trích về việc chi phí tăng cao vượt dự kiến. Tất cả chi phí dự kiến của tàu USS Kennedy vào khoảng 11,4 tỉ USD, ít hơn hẳn 1 tỉ USD so với USS Ford, chiếc tàu sân bay lớp Ford đầu tiên.

Kế hoạch thay đổi DBR bằng EARS có nghĩa USS Ford là chiếc tàu sân bay thế hệ mới duy nhất của Mỹ sử dụng hệ thống radar DBR.

Theo ông Moore, vấn đề là radar DBR đang mang lại khả năng vượt quá mức cần thiết cho các tàu sân bay. Radar này đầu tiên có kế hoạch lắp đặt trên 27 chiếc tàu khu trục thế hệ mới DDG 1000. Tuy nhiên, hải quân Mỹ đã thay đổi kế hoạch và chỉ đóng 3 chiếc DDG 1000, dẫn đến chi phí phát triển trên mỗi chiếc radar DBR tăng mạnh.

Trong khi đó, EARS có khả năng kém hơn và phải dùng kèm với radar SPQ-9B, nhưng được cho là đáp ứng hầu hết các nhu cầu của tàu sân bay với các chức năng cơ bản như tìm kiếm mục tiêu hay điều khiển đội tàu chiến đấu.

Bên cạnh đó, các tàu sân bay cũng thường được hỗ trợ chiến đấu bởi nhiều tàu khu trục đi xung quanh và luôn có sự trao đổi thông tin radar giữa các tàu, nên một hệ thống mạnh như DBR là không cần thiết, ông Moore giải thích.

Tuy nhiên trước đó, Lầu Năm Góc đã đưa ra thông tin về việc họ đang để mất thế dẫn đầu trong lĩnh vực tác chiến điện tử. Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Robert Work ngày 17/3 đã phải lập một tiểu ban chuyên trách về lĩnh vực này.

Lầu Năm Góc từng thừa nhận không còn quá vượt trội trong lĩnh vực tác chiến điện tử

Nguyên nhân mà Bộ Quốc phòng Mỹ đưa ra, rằng hiện tại Mỹ vẫn đang dẫn đầu về tác chiến điện tử, nhưng nếu không có sự thay đổi thì vị trí này sẽ nhanh chóng bị mất vào tay đối thủ là Nga trong tương lai không xa.

Theo cựu chủ tịch Hội đồng khoa học quốc phòng, Paul Kaminski, một trong những lí do của việc này là Mỹ đã tự hài lòng với việc Liên bang Xô-viết sụp đổ và ngừng đầu tư vào phát triển các hệ thống tác chiến điện tử.

Một nguyên nhân khác là sau vụ khủng bố 11/09, Mỹ bước vào giai đoạn chống khủng bố và quân đội trở nên ít tập trung hơn và các mối đe doạ điện tử công nghệ cao.Và một nguyên nhân quan trọng, đó là Washington đang cắt giảm chi phí quốc phòng và họ không đầu tư đúng mức vào lĩnh vực quan trọng này.

Ngược lại với Mỹ, Nga dù đang trong hoàn cảnh hiểm nghèo của nền kinh tế, họ cắt giảm nhiều khoản chi của ngân sách, nhưng việc phát triển sức mạnh hải quân và hiện đại hóa quân đội vẫn là ưu tiên số một của Moscow.

Nhiều nghị sĩ của phe Cộng hòa đang chỉ trích Tổng thống Obama đã quá ảo tưởng về sức mạnh của quân đội, coi thường đối thủ và là nguyên nhân chính dẫn đến cây gậy răn đe quân sự của Mỹ bị xem thường trong nhiều khu vực địa chính trị.

Theo Đất Việt