Mỹ gọi tên 14 mẫu xe có tần suất gây tai nạn chết người cao nhất, Mitsubishi Mirage đầu bảng

Theo trang báo cáo trực tuyến thị trường ô tô iseecars.com, họ đã đưa ra danh sách xếp hạng “các loại xe có tỷ lệ tử vong cao nhất cho mỗi 1,6 tỷ km (1 tỷ dặm) hành trình”, đứng đầu là dòng xe Mitsubishi Mirage.

Trong khi một số tổ chức thực hiện các bài thử va chạm để xác định khả năng an toàn của xe, iSeeCars đã có một hướng tiếp cận khác. Họ đã phân tích các dữ liệu tử vong của các ôtô đời từ 2013 đến 2017 được lấy từ hệ thống báo cáo phân tích ử vong tại Mỹ. Sau đó, họ đã điều chỉnh để tìm ra các mẫu xe thường xuyên dính vào các vụ tai nạn dựa trên “tổng số dặm xe đã đi được iSeeCars ước tính từ dữ liệu thông qua hơn 25 triệu chiếc xe cũ đời 2013-2017 đã được bán ra trong khoảng thời gian 2013-2017″.

Theo đó, họ đã đưa ra một danh sách được họ gọi với cái tên “những mẫu xe nguy hiểm nhất” tại Mỹ.

Các mẫu xe có tỷ lệ gây tai nạn chết người cao nhất

Cụ thể, Mitsubishi Mirage và Chevy Corvette là hai cái tên đứng đầu danh sách. Trong đó, chỉ số tai nạn chết người của Mirage là 10,2 xe/tỷ dặm trong khi siêu xe Corvette chỉ thua kém một chút, ở mức 9,8 xe/tỷ dặm. Xếp ngay sau lần lượt là Honda Fit, Kia Forte và Chevy Spark.

Đánh giá xe – Mỹ gọi tên 14 mẫu xe có tần suất gây tai nạn chết người cao nhất, Mitsubishi Mirage đầu bảng (Hình 2).

Dòng xe Mirage của Mitsubishi được thử nghiệm trong các bài kiểm tra độ an toàn

Đáng chú ý là trong 14 cái tên được nêu ở danh sách nguy hiểm nhất, không có bất kỳ đại diện nào đến từ châu Âu và không có một chiếc nào nằm ở phân khúc bán tải cũng như SUV. Tất cả những chiếc xe được xướng tên đều mang quốc tịch Mỹ, Nhật Bản hoặc Hàn Quốc. Ngoài Corvette, một mẫu xe thể thao nổi tiếng khác của Chevy là Camaro cũng xuất hiện trong top 14.

Một điểm thú vị khác là dù sở hữu kích thước to lớn nhưng chỉ số tai nạn chết người trung bình của SUV (1,7 xe/tỷ dặm) lại thấp hơn mức trung bình (2,6 xe/tỷ dặm). Trong khi đó, xe con lại cho kết quả cao hơn, ở mức 3,3 xe/tỷ dặm. Không những vậy, nếu chỉ tính riêng phân khúc xe con, các model nhỏ bé hơn lại tỏ ra nguy hiểm hơn với chỉ số chết người trung bình đều cao hơn mức bình quân 3,3 xe/tỷ dặm của toàn phân khúc.

theo Nguoiduatin