MV Agusta F4 Claudio Castiglioni Edition trình làng, đẹp xuất sắc
Phiên bản đặc biệt MV Agusta F4 Claudio Castiglioni Edition được chia sẻ nền tảng kỹ thuật với mô hình F4 RC với nhiều tính năng được MV Agusta sử dụng trong các giải vô địch Superbike thế giới.
MV Agusta thường trình làng một số phiên bản giới hạn tuyệt vời, trong đó có thể kể đến là mẫu MV Agusta F4 750 Senna Edition hay MV Agusta F4 Tamburini Edition. Và hiện tại, thương hiệu này tiếp tục tung ra bản giới hạn của chiếc superbike F4 1000, nhằm kỷ niệm người đã “cứu vớt” mẫu xe này trước khỏi việc biến mất vào cuối những năm 1990 – cựu Chủ tịch MV Agusta Claudio Castiglioni.
MV Agusta F4 Claudio Castiglioni Edition bản đặc biệt
Là một tên tuổ.i lớn trong ngành công nghiệp xe mô tô của Ý, Claudio đóng một vai trò quan trọng trong những thành công của Ducati, Cagiva và Husqvarna trong nhiều thập kỷ, nhưng có lẽ là khoảng thời gian làm việc của ông dưới mái nhà MV Agusta nổi tiếng hơn cả. Phiên bản đặc biệt MV Agusta F4 Claudio Castiglioni Edition được chia sẻ nền tảng kỹ thuật với mô hình F4 RC với nhiều tính năng được MV Agusta sử dụng trong các giải vô địch Superbike thế giới.
Xe được phát triển trên nền tảng mô hình F4 RC
Với cấu hình dành cho đường đua, xe có công suất cực đại là 212 mã lực tại 13.450 vòng/phút, với mô-men xoắn đạt 115 Nm tại 9.300 vòng/phút. Hộp số Up & Down MV EAS 2.0 được trang bị tiêu chuẩn. Các thiết bị điện tử dựa trên kinh nghiệm xe đua lâu đời của MV Agusta trong giải vô địch Superbike thế giới. F4 Claudio mới cũng tự hào có hệ thống điều khiển xe và động cơ tích hợp MVICS, trong đó bao gồm hệ thống điều khiển bướm ga điện tử, đa bản đồ và chỉnh độ bám đường 8 cấp. Xe còn có 4 chế độ lái, gồm Normal, Sport, Rain và Custom, trong đó Custom cho phép cá nhân hoá thêm các thông số như phản ứng ga và phanh động cơ. Các bộ phận giảm thanh xả có bộ phận khắc chữ ký của Claudio Castiglioni bằng laser do SC-Project chế tạo.
Video đang HOT
Xe sở hữu nhiều tính năng được MV Agusta sử dụng trong các giải vô địch Superbike thế giới
Các vật liệu nhẹ như titan, sợi carbon và hợp kim nhẹ được sử dụng rộng rãi, giúp xe giữ trọng lượng nặng chỉ 175 kg và tăng cường tính thẩm mỹ. F4 Claudio là mẫu xe thương mại hiếm hoi được trang bị sẵn cùm phanh Brembo RCS 19 ở phía trước. Phuộc trước là loại Ohlins NIX30 với trụ giảm xóc mạ Titanium Nitride, trong khi phuộc sau là Ohlins TTX36 đắt tiề.n.
Hệ thống ống xả kiểu “đút đuôi” và có chữ ký của Claudio Castiglioni
Chiếc xe là sự tri ân với Claudio Castiglioni, chính vì vậy tên và chữ ký của ông đã nằm ở nhiều ngóc ngách trên F4 Claudio. Cũng giống như chiếc F4 CC đầu tiên ra mắt vào năm 2018, chiếc xe có dàn áo với 3 tùy chọn màu sắc chính là xám bạc, đen và viền chỉ vàng.
Chỉ có đúng 100 chiếc MV Agusta F4 Claudio Castiglioni Edition sẽ được sản xuất, mặc dù mức giá hiện tại chưa được MV Agusta công bố chính thức, nhưng chúng ta có thể chắc chắn rằng mức giá của nó sẽ không hề rẻ.
Bạch Dương
Theo dân việt
Ilmberger độ full vỏ carbon cho superbike Ducati Panigale V4
Với bộ vỏ được làm hoàn toàn bằng sợi carbon tới từ hãng Ilmberger, chiếc siêu mô tô Ducari Panigale V4 đã có trọng lượng giảm đi so với xe nguyên bản để nâng hiệu năng.
Được ra mắt cách đây gần 1 năm, Ducati Panigale V4 hiện vẫn là một trong những mẫu superbike thương mại nhanh nhất, mạnh nhất hiện tại. Ở dạng nguyên bản, chiếc xe vốn đã khá "xịn" khi được trang bị động cơ V4 thế hệ mới, hàng loạt các hệ thống điện tử phức tạp và loạt phụ tùng "hàng hiệu" được trang bị sẵn. Chính vì vậy với dân độ xe, không còn có quá nhiều "cửa" để họ có thể tiếp tục nâng cao hiệu năng cho Panigale V4, ngoại trừ phương án thay thế các chi tiết trên xe bằng loại cao cấp hơn nữa.
Từ trước tới nay, một trong những cách nâng cấp hiệu năng dễ dàng nhất cho superbike đó là giảm trọng lượng xe. Trong đó, việc thay thế các chi tiết thân vỏ nguyên bản bằng sợi carbon được khá nhiều biker lựa chọn - dẫn tới sự ra đởi của nhiều hãng sản xuất vỏ carbon như Ilmberger. Được thành lập bởi tay đua người Đức Julius Ilmberger từ năm 1990, hãng Ilmberger hiện đã trở thành một trong những nhà sản xuất phụ tùng độ bằng sợi carbon nổi tiếng nhất trong Thế giới xe.
Chất lượng của các chi tiết carbon cho Ilmberger đã được khẳng định khi chính BMW Motorrad cũng đã từng đặt hàng công ty này để tạo ra bộ vỏ cho chiếc siêu mô tô "chạy trường" HP4 Race có giá lên tới 78.000 USD. Sau Fullsix, Ilmberger đã trở thành công ty thứ 2 trên Thế giới cung cấp giải pháp độ vỏ carbon cho Ducati Panigale V4.
Cũng giống như Fullsix, Ilmberger hiện đang cung cấp mọi chi tiết thân vỏ nhựa làm từ sợi carbon cho Panigale V4, ngoài ra còn một số phụ kiện như ốp lốc máy hay pad biển số rút gọn. Khách hàng có thể lựa chọn phủ mờ hoặc bóng cho các chi tiết carbon. và Ilmberger cũng chế tạo lại cả phần khung phụ phía sau của xe cũng làm bằng loại vật liệu siêu nhẹ này.
Tuy nhiên khác với Fullsix, Ilmberger không cung cấp bình xăng bằng sợi carbon cho xe. Đổi lại, hãng đã sử dụng lớp phủ đặc biệt cho các chi tiết carbon của mình, khiến chúng không bị bạc màu khi nằm dưới ánh nắng mặt trời trong thời gian dài. Với gói full carbon dành cho Panigale V4, Ilmberger treo giá lên tới 9.500 Bảng Anh (tương đương 289 triệu đồng) và nếu có nhu cầu, khách hàng có thể mua lẻ từng món để trang bị cho chiếc xe của mình.
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
"Hớp hồn" với siêu mô tô MV Agusta F4 Claudio tiề.n tỷ Không chỉ có động cơ mạnh mẽ hàng đầu trong Thế giới superbike, mẫu mô tô đặc biệt MV Agusta F4 Claudio còn sử dụng những phụ tùng cao cấp nhất và dàn vỏ full carbon. MV Agusta F4 Claudio được coi là một lời tri ân đối với Claudio Castiglioni. Đối với nhiều hãng mô tô Ý, Claudio Castiglioni có thể được...