MV Agusta F3 800 được “cộp mác” Mercedes – AMG
Sau khi “chia tay” Ducati, Mercedes đã mua một lượng cổ phần của MV Agusta và “dấu ấn” mới nhất là chiếc sportbike F3 800 mang “mác” AMG.
Đã từng hợp tác với Ducati nhưng sau khi thương hiệu này bị đối thủ Audi mua lại, Mercedes đã chuyển hướng sang “bắt tay” với MV Agusta. Và “thành quả” đầu tiên là chiếc MV Agusta F3 800 AMG.
Ngoại hình của F3 800 AMG đầy quyến rũ nhờ có kiểu dáng được thừa hưởng từ chiếc F4 – vốn được tạo ra bởi nhà thiết kế nổi tiếng trong làng môtô Massimo Tamburini.
Tuy nhiên so với các bản F3 bình thường, F3 800 AMG có những nét mang phong cách của chiếc siêu xe AMG GT S.
Chiếc xe được sơn màu vàng kết hợp cùng các chi tiết màu đen, bên cạnh logo AMG nằm dọc bình xăng – quây gió và một số chi tiết khác.
Bình xăng của xe có nắp xăng CNC đặc chế.
Video đang HOT
Ở phía sau, phần đuôi F3 800 AMG được bỏ dè để tạo dáng thể thao cho xe.
Cặp pô 3 ống đặc trưng của các dòng MV Agusta động cơ 3 xi-lanh vẫn được giữ nguyên.
Sử dụng động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng 798cc, F3 800 AMG có công suất tối đa lên tới 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 86 Nm.
Hiện tại, chỉ còn MV Agusta và Triumph còn trang bị động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng cho sportbike của họ.
Giống như các mẫu superbike cao cấp của MV Agusta, chiếc xe cũng được trang bị hàng loạt các hệ thống hỗ trợ điện tử hiện đại cùng hệ thống sang số nhanh.
Hiện tại, kế hoạch sản xuất phiên bản F3 800 AMG chưa được 2 hãng xe công bố.
Theo_Kiến Thức
“Xế phượt” MV Agusta Stradale 800 2015 đầu tiên về Việt Nam
Là đối thủ trực tiếp của Ducati Hyperstrada, mẫu xe đa năng MV Agusta Stradale 800 đầu tiên đã "lăn bánh" trên đất Việt.
Stradale 800 là dòng xe đa năng MV Agusta mới ra mắt tai triển lãm EICMA năm ngoái, nhằm hoàn thành dòng sản phẩm của hãng, vốn đã có những mẫu adventure, sportbike, naked bike và power cruiser khác nhau. Chiếc xe sở hữu thiết kế sắc nhọn, với đèn pha hình khiên đặc trưng của các sản phẩm MV Agusta. Ở phía sau, xe được trang bị chắn bùn dạng ôm bánh tích hợp xi nhan, cùng với cặp hộp chứa đồ với thiết kế khí động học thuôn gọn, hợp với dáng xe. Hệ thống phanh trước mạnh mẽ với 2 đĩa đường kính 320 mm, kèm theo bộ heo Brembo 4 piston. Giảm xóc trước được cung cấp bởi hãng Marzocchi nổi tiếng. Stradale 800 sử dụng gắp đơn sau cao cấp kết hợp với mâm 6 cánh kép độc đáo và lốp Pirelli Diablo Rosso II. Giảm xóc sau của Sachs. Xe cũng sở hữu nhiều trang bị hiện đại như hệ thống điều khiển hành trình 4 chế độ MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), phanh ABS,... Stradale 800 sở hữu khối động cơ 798 cc, tương tự như F3 800 và Rivale 800, với công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 78,5 Nm. Với khối động cơ này, chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 214 km/h. Bên cạnh động cơ là Bên cạnh là hệ thống xả 3 "pô" cắt vát - một nét đặc trưng khác của những chiếc MV Agusta 3 xi-lanh. Một số trang bị cao cấp khác của Strada 800 gồm hệ thống chống trượt 8 chế độ màn hình hiển thị đa chức năng, đèn pha dạng LED và gương chiếu hậu tích hợp đèn tín hiệu. Tại châu Âu, giá của MV Agusta Stradale 800 là 14.598 USD (tương đương 318 triệu đồng). Hiện vẫn chưa rõ giá của chiếc xe sau khi nhập về ở Việt Nam là bao nhiêu.
Stradale 800 là dòng xe đa năng MV Agusta mới ra mắt tai triển lãm EICMA năm ngoái, nhằm hoàn thành dòng sản phẩm của hãng, vốn đã có những mẫu adventure, sportbike, naked bike và power cruiser khác nhau.
Chiếc xe sở hữu thiết kế sắc nhọn, với đèn pha hình khiên đặc trưng của các sản phẩm MV Agusta.
Ở phía sau, xe được trang bị chắn bùn dạng ôm bánh tích hợp xi nhan, cùng với cặp hộp chứa đồ với thiết kế khí động học thuôn gọn, hợp với dáng xe.
Hệ thống phanh trước mạnh mẽ với 2 đĩa đường kính 320 mm, kèm theo bộ heo Brembo 4 piston. Giảm xóc trước được cung cấp bởi hãng Marzocchi nổi tiếng.
Stradale 800 sử dụng gắp đơn sau cao cấp kết hợp với mâm 6 cánh kép độc đáo và lốp Pirelli Diablo Rosso II. Giảm xóc sau của Sachs.
Xe cũng sở hữu nhiều trang bị hiện đại như hệ thống điều khiển hành trình 4 chế độ MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), phanh ABS,...
Stradale 800 sở hữu khối động cơ 798 cc, tương tự như F3 800 và Rivale 800, với công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 78,5 Nm.
Với khối động cơ này, chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 214 km/h. Bên cạnh động cơ là Bên cạnh là hệ thống xả 3 "pô" cắt vát - một nét đặc trưng khác của những chiếc MV Agusta 3 xi-lanh.
Một số trang bị cao cấp khác của Strada 800 gồm hệ thống chống trượt 8 chế độ màn hình hiển thị đa chức năng, đèn pha dạng LED và gương chiếu hậu tích hợp đèn tín hiệu.
Tại châu Âu, giá của MV Agusta Stradale 800 là 14.598 USD (tương đương 318 triệu đồng). Hiện vẫn chưa rõ giá của chiếc xe sau khi nhập về ở Việt Nam là bao nhiêu.
Theo_Kiến Thức
Thế hệ mới của Mercedes-AMG A45 sẽ có công suất hơn 400 mã lực Dòng xe đẳng cấp Mercedes-AMG tiếp tục khẳng định vị thế của mình bằng một thế hệ A45 AMG hyper hatch hoàn toàn mới, được trang bị động cơ bốn xi-lanh với công suất lên đến hơn 400 mã lực. Mercedes-AMG A45 Theo ông Tobias Moers - Giám đốc điều hành của Mercedes-AMG, thế hệ tiếp theo của Mercedes-AMG A45 sẽ có một...