MV Agusta Dragster 800 RR 2015 chính thức trình làng

Không chỉ sở hữu một số điểm khác biệt về mặt thiết kế, MV Agusta Dragster 800 RR 2015 còn mạnh mẽ hơn hẳn đàn anh Dragster 800 tiêu chuẩn.

Những hình ảnh rò rỉ đầu tiên của tân binh MV Agusta Dragster 800 RR 2015 đã được hé lộ cách đây vài hôm. Đến nay, tuy triển lãm EICMA 2014 chưa khai mạc nhưng MV Agusta Dragster 800 RR đã được giới thiệu đầy đủ, từ hình ảnh, thông số kỹ thuật đến giá bán cụ thể.

So với MV Agusta Dragster 800 tiêu chuẩn, Dragster 800 RR 2015 sở hữu một số điểm khác biệt đáng kể. Đầu tiên là hệ thống giảm chấn tay lái CRC tùy chỉnh, bộ vành nan hoa 17 inch và sơn 2 tông màu mới với ống phuộc trước màu đỏ nổi bật.

MV Agusta Dragster 800 RR 2015 được trang bị động cơ 3 xi-lanh, dung tích 798cc tương tự phiên bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên, động cơ lại sản sinh công suất tối đa 138 mã lực tại 13.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 63,4 lb-ft tại 10.100 vòng/phút. Như vậy, so với phiên bản tiêu chuẩn, MV Agusta Dragster 800 RR 2015 mạnh hơn 14,8 mã lực và 3,7 lb-ft. Hai con số tương ứng của MV Agusta Dragster 800 tiêu chuẩn là 123,4 mã lực tại 11.600 vòng/phút và 59,7 lb-ft tại 8.600 vòng/phút.

Để tăng sức mạnh động cơ trên Dragster 800 RR 2015, hãng MV Agusta đã dùng hộp gió tái thiết kế và hệ thống xả tối ưu hóa. Ngoài ra, hãng MV Agusta còn bổ sung kim phun nhiên liệu thứ hai cho mỗi xi-lanh trong động cơ của Dragster 800 RR 2015. Trong khi đó, bộ căng xích thủy lực mới giúp động cơ chạy êm và ổn định hơn trước. Bản thân bình nhiên liệu có dung tích 16,6 lít của MV Agusta Dragster 800 RR 2015 cũng được điều chỉnh để tạo ra nhiều khoảng trống hơn cho các nâng cấp mới.

Hệ thống điện tử Motor & Vehicle Integrated Control System của MV Agusta trở lại trên Dragster 800 RR 2015. Do đó, tân binh nhà MV Agusta được trang bị hệ thống điều chỉnh bướm ga điện tử hiện đại. Bên cạnh đó là hệ thống phun nhiên liệu được hiệu chỉnh sao cho tăng sức mạnh động cơ mà vẫn tiết kiệm xăng. Ngoài ra, MV Agusta Dragster 800 RR 2015 còn được cung cấp hệ thống điều chỉnh lực bám 8 cấp độ, sang số nhanh EAS và bộ ly hợp hạn chế trượt mới.

Bộ khung của MV Agusta Dragster 800 RR 2015 không khác gì phiên bản tiêu chuẩn, cụ thể là loại thép ống hình mắt cáo. Hệ thống treo của xe bao gồm phuộc lộn ngược Marzocchi 43 mm tùy chỉnh trước và gắp đơn đằng sau. Cả hai đều có khoảng chạy 124 mm như loại trên MV Agusta Dragster 800 thông thường.

Lực hãm của xe bắt nguồn từ phanh đĩa đôi 320 mm trước và đơn 220 mm sau. Cả hai đều là sản phẩm của hãng Brembo nổi tiếng. Tiếp đến là hệ thống chống bó cứng phanh Bosch 9 Plus tiêu chuẩn.

Những điểm nhấn khác của MV Agusta Dragster 800 RR 2015 bao gồm yên cao 810 mm, bảng táp-lô điện tử và trọng lượng khô 168 kg. Khi có mặt trên thị trường, MV Agusta Dragster 800 RR 2015 sẽ có 2 phiên bản màu khác nhau, bao gồm đỏ-trắng và đỏ-đen.

Tại thị trường châu Âu, MV Agusta Dragster 800 RR 2015 được bán với giá khởi điểm 16.290 Euro, tương đương 20.732 USD. Giá bán tương ứng của MV Agusta Dragster 800 thông thường là 13.490 Euro hay 17.171 USD.

Theo Autopro