Mùng 2 Tết, sân bay Tân Sơn Nhất bắt đầu nhộn nhịp

Theo ghi nhận của Pháp Luật TP.HCM, mùng 2 Tết sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất nhộn nhịp trở lại khi người dân đã bắt đầu quay lại TP.HCM.

Hành khách Nguyễn Mậu Trãi trên chuyến bay từ Quảng Bình vào cho hay do có công việc từ mùng 5 Tết nên anh tranh thủ đi thăm bà con, sau đó sắp xếp bay vào TP.HCM chuyến sớm nhất để còn tiếp tục đi chơi Tết cùng bạn bè tại TP.

Theo anh Trãi, dù mới mùng 2 Tết nhưng hành khách trên chuyến bay cùng anh kín chỗ có thể do giá vé ngày này (khoảng 900.000 đồng), khá rẻ so với thời điểm trước Tết nên nhiều người lựa chọn. Ngoài ra có thể mọi người tranh thủ về quê ăn Tết rồi sắp xếp vào sớm để tiếp tục còn còn vui xuân tại TP.HCM.

Nhiều gia đình đã trở lại TP.HCM trong chuyến bay trưa mùng 2 Tết Mậu Tuất 2018. Ảnh: P.ĐIỀN

Nếu như trước Tết đa số hành khách đều có hành lý ký gửi thì lúc quay lại hành lý khá nhẹ nhàng nên hành khách không mất nhiều thời gian để rời khỏi sân bay. Ảnh: P.ĐIỀN

Nhiều khách cho hay nếu như trước Tết phải vật vạ chờ đợi chuyến bay, thậm chí bị trễ chuyến hàng giờ, thì những ngày đầu năm hầu hết các chuyến bay đều đúng giờ nên cảm giác không mệt mỏi như lúc rời TP.HCM về quê đón Tết. Ảnh: P.ĐIỀN

Lịch các chuyến bay đến TP.HCM khá dày trong ngày mùng 2 Tết Mậu Tuất 2018. Ảnh: P.ĐIỀN

Ngược lại, các quầy thủ tục chiều đi của các hãng không lại khá đìu hiu nên không gây tâm lý lo lắng cho hành khách. Ảnh: P.ĐIỀN

Các quầy thủ tục khá vắng vẻ so với cảnh chen chân làm thủ tục những ngày trước Tết. Ảnh: P.ĐIỀN

Một số ít hành khách đang xếp hàng làm thủ tục trong ngày thứ hai của năm Mậu Tuất 2018. Ảnh: P.ĐIỀN

Giám đốc Cảng vụ hàng không miền Nam Trần Doanh Mậu thông tin số hành khách đi máy bay dịp Tết tăng khoảng 25% (4,4 triệu hàng khách), hàng hoá tăng 20% so năm 2017. Tần suất bay trung bình là 953 chuyến/ngày, cá biệt lúc cao điểm nhất ngày mùng 6 Tết là 971 chuyến/ngày với hơn 135.000 khách. Mức tăng 159 chuyến/ngày so với năm 2017.

Ngoài ra, hiện các hãng đã bố trí các kios làm thủ tục lên máy bay trực tuyến khá nhiều để chia lửa với các quầy truyền thống, thu hút 30% hành khách làm thủ tục tiện ích này. Cùng đó, số máy soi chiếu tăng lên 20, số bãi đỗ máy bay tăng lên 54, trong đó có 50 chỗ thương mại và 4 chỗ qua đêm cũng giảm áp lực khá lớn đối với phương tiện bay.

Theo Dantri