Mugen giới thiệu bộ kit mới cho Honda Civic Type R
Đã quá quen thuộc với Civic Type R, hãng độ Mugen lại vừa tung ra bodykit mới nhất cho thế hệ FK8 của chiếc hatchback hiệu suất cao.
Gói nâng cấp mới của Mugen dành cho Honda Civic Type R sẽ được bán tại Nhật Bản trong tháng này. Nổi bật trong gói là tấm lưới tản nhiệt trung tâm bằng sợi carbon, gắn liền với cản trước thể thao, giá bán lẻ của chi tiết này là 800 USD (~ 18,6 triệu VNĐ), nếu thay sợi carbon bằng vật liệu thông thường thì giá sẽ giảm một nửa.
Cánh lướt gió dưới được bắt vít vào cản trước cũng rất ấn tượng, bộ phận này có giá 350 USD (~ 8,1 triệu VNĐ). Trong khi đó, nẹp bên hông và bộ khuếch tán phía sau có vẻ đã được Mugen vay mượn ý tưởng từ huyền thoại Lamborghini Centenario, giá bán của chi tiết này là 1.000 USD (~ 23,3 triệu VNĐ).
Video đang HOT
Mọi thứ không dừng lại ở đó, vỏ gương chiếu hậu bằng sợi carbon và tấm che cửa sổ bên sẽ khiến chủ sở hữu của Civic Type R mất thêm một khoản tiền nữa. Bộ vành 20 inch mới từ Mugen có cùng kích thước với loại mà hãng cung cấp ban đầu có giá từ 1.500 USD (~ 34,9 triệu VNĐ).
Nếu vẫn muốn chi thêm tiền cho các tùy chọn Mugen, khách hàng nên tham khảo các loại thảm sàn của hãng độ này, hay đèn hậu thiết kế mới (thay thế luôn đèn hậu cũ) có giá 800 USD (~ 18,6 triệu VNĐ).
Các sửa đổi ở nội thất khá giới hạn khi chỉ có thêm một số thành phần làm từ sợi carbon, trong khi núm điều chỉnh được bọc da màu đỏ tươi nổi bật. Hệ truyền động của Civic Type R không có gì mới mẻ, chiếc hatchback hiệu suất vẫn mạnh 320 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400Nm.
Theo Autoevolution
Honda Civic Type R thành xe đua đường trường
Mẫu hatchback hiệu suất cao vốn có kiểu gầm thấp nhưng lột xác với phong cách trái ngược nhờ gói độ cho thấy khả năng leo trèo đáng nể.
Ralph Hosier Engineering (RHEL) - một hãng độ Anh - quyết định tạo phong cách mới cho Honda Civic Type R bản hatchback thế hệ mới nhất. Tên gọi mới là Civic Type OveRland với ý vượt mọi địa hình.
Mẫu xe đua đường trường "biến hình" từ Civic Type R.
Gói độ lấy cảm hứng từ các cuộc đua đường trường xuyên quốc gia. RHEL bắt đầu với hệ thống nâng, rồi thêm các chi tiết nhằm tăng chiều rộng chiếc xe, và bộ lốp địa hình cùng cánh gió cỡ lớn phía sau. Bộ vành trọng lượng nhẹ đường kính 18 inch.
Hệ thống lái không thay đổi. Động cơ nguyên bản 2 lít, tăng áp, 4 xi-lanh thẳng hàng cho công suất 306 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Mẫu độ có khoảng sáng gầm cao hơn hẳn so với nguyên bản, chắn bùn mở rộng và bộ lốp cùng vành mới.
Hệ thống treo trước giữ nguyên, nhưng RHEL tùy chỉnh hệ thống treo sau nhằm hỗ trợ những thay đổi. Những chi tiết khác hiện chưa được tiết lộ bởi dự án chưa hoàn thiện. Tuy nhiên, hãng độ sẽ sớm nhận đơn hàng của những người mê Civic Type R và thích đua đường trường.
Civic Type R là phiên bản hiệu suất cao nhất của dòng Civic. So với bản tiêu chuẩn, Type R sử dụng thân xe nhẹ và được gia cố. Logo Honda có nền đỏ nhằm tạo vẻ khác biệt với các phiên bản khác. Civic Type R là một trong những mẫu hatchback thể thao được ưa thích nhất trên thế giới, đồng thời là một trong số ít xe hiện nay chỉ sử dụng số sàn.
Theo Vnexpress
'Hàng hiếm' Volkswagen Golf R 2018 đầu tiên về Việt Nam Volkswagen Golf R không phải là cái tên quá "khủng" trên thị trường xe nhưng là sự lựa chọn hiếm có ở Việt Nam khi không phải ai cũng có thể bỏ hơn 2 tỉ đồng để mua một chiếc Volkswagen. Đây là chiếc Volkswagen Golf R 2018 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam Mẫu xe vừa về Việt Nam không phải...