“Mục sở thị” xe SUV hạng sang Range Rover Sport SVR mới
Mẫu SUV hạng sang Range Rover Sport SVR đã chính thức ra mắt người tiêu dùng châu Âu tại triển lãm Paris 2014.
Range Rover Sport SVR trên thực tế không phải là mẫu xe chưa từng được giới thiệu trước đây của hãng Land Rover. Hồi tháng 8/2014 vừa qua, hãng Land Rover đã trình làng Range Rover Sport SVR trước người tiêu dùng Mỹ tại sự kiện Pebble Beach năm nay. Tuy nhiên, khi tham gia triển lãm Paris 2014, hãng Land Rover vẫn trưng bày Range Rover Sport SVR để giới thiệu với người tiêu dùng châu Âu.
Cùng với người anh em Land Rover Discovery Sport, Range Rover Sport SVR đã thu hút sự chú ý của không ít khách tham quan triển lãm Paris năm nay. Như đã biết, Range Rover Sport SVR là mẫu xe nhanh và mạnh nhất trong dòng SUV hạng sang của gia đình Land Rover từ trước đến nay.
Xe được trang bị động cơ V8 siêu nạp, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 680 Nm. Sức mạnh được truyền tới 4 bánh thông qua hộp số tự động ZF 8 cấp cải tiến. Với trọng lượng 2.310 kg, Range Rover Sport SVR có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây và đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 260 km/h. Ngoài ra, Range Rover Sport SVR còn có thể kéo vật nặng 3.000 kg.
Các số đo cơ bản của Range Rover Sport SVR bao gồm chiều dài gần 5.000 mm, rộng 2.000 mm và cao 1.800 mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở đạt mức 2.924 mm. Có thể nói, theo tiêu chuẩn châu Âu, Range Rover Sport SVR là một mẫu SUV khá đồ sộ. Tuy nhiên, Range Rover Sport SVR không hề nặng nề nhờ bộ khung liền thân và hệ thống treo bằng nhôm nhẹ.
Về mặt thiết kế, Range Rover Sport SVR được cung cấp cản va trước mới, tích hợp hốc hút gió cỡ lớn hơn để cung cấp không khí cho 2 bộ tản nhiệt động cơ bên trong. Tiếp đến là lưới tản nhiệt cải tiến, hốc hút gió trên chắn bùn trước độc đáo, tấm hướng gió bên hông “cơ bắp” và bộ la-zăng hợp kim 22 inch đi kèm lốp bốn mùa Continental Cross Contact.
Đằng sau xe xuất hiện chánh gió mui cỡ lớn hơn và cản va mới với bộ khuếch tán màu đen bóng. Bên dưới là hệ thống 4 ống xả thể thao dành cho mẫu SUV hạng sang nhanh và mạnh nhất của gia đình Land Rover từ xưa đến nay.
Nội thất của Range Rover Sport SVR 2015 sở hữu những chi tiết mới đập vào mắt như bộ ghế thể thao trước/sau được bọc da Oxford hai tông màu. Logo SVR xuất hiện tại khá nhiều nơi như thân xe, lưới tản nhiệt và ghế để khách hàng nhận dạng tân binh dòng Range Rover. Ngoài ra, hãng Land Rover còn cung cấp bộ phụ kiện bằng nhôm tiêu chuẩn cho Range Rover Sport SVR 2015. Nếu muốn, khách hàng có thể tùy chọn bộ phụ kiện nội thất bằng sợi carbon khi mua Range Rover Sport SVR mới.
Video đang HOT
Một số hình ảnh chi tiết của Range Rover Sport SVR tại triển lãm Paris 2014:
Theo Autopro
Xe SUV sang mạnh nhất của Land Rover sắp được bày bán
Range Rover Sport SVR 2015 sẽ bắt đầu được hãng Land Rover bày bán vào tháng 10 tới và giao cho khách hàng vào đầu năm sau.
Trong tuần lễ xe Monterey 2014 hiện đang diễn ra tại bang California, Mỹ, hãng Land Rover đã chính thức giới thiệu mẫu SUV hạng sang mạnh nhất của mình, đó là Range Rover Sport SVR 2015. Ngoài ra, hãng Land Rover còn xác nhận sẽ bắt đầu bày bán tân binh Range Rover Sport SVR 2015 từ tháng 10 năm nay. Đến đầu năm 2015, khách hàng sẽ được giao những chiếc Range Rover Sport SVR đã đặt.
Chi nhánh mới thành lập Jaguar Land Rover Special Operations đã chịu trách nhiệm phát triển và sản xuất Range Rover Sport SVR 2015. Khi có mặt trên thị trường, Range Rover Sport SVR hoàn toàn mới sẽ cạnh tranh trực tiếp với những mẫu SUV hạng sang khác như Porsche Cayenne Turbo S, Mercedes-Benz ML63 AMG và BMW X5 M.
Nằm bên trong Range Rover Sport SVR 2015 là khối động cơ V8 siêu nạp, dung tích 5.0 lít. Khi xuất hiện trên Range Rover Sport tiêu chuẩn, động cơ này sản sinh công suất tối đa 503 mã lực. Tuy nhiên, khi được trang bị cho Range Rover Sport SVR 2015, động cơ lại tạo ra công suất tối đa 542 mã lực và mô-men xoắn cực đại 501 lb-ft.
Sức mạnh động cơ cho phép mẫu SUV hạng sang mạnh nhất của Land Rover tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian 4,5 giây và đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 260 km/h. Dù mạnh mẽ nhưng động cơ lại không hề tiêu tốn nhiên liệu và phát thải khí CO2 nhiều hơn khi được dùng trên Range Rover Sport tiêu chuẩn.
Tất nhiên, sức mạnh động cơ được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động ZF 8 cấp cải tiến. Người lái có thể chọn chế độ hộp số tự động hoàn toàn. Nếu không, người lái có thể tự điều chỉnh thông qua lẫy gạt hoặc cần số thông thường.
Không dừng ở đó, hãng Land Rover còn cung cấp bộ vi sai khóa bánh sau chủ động linh hoạt, hệ thống điều hướng mô-men xoắn và cân bằng điện tử hiệu chỉnh. Tiếp đến là hệ thống điều chỉnh chống lật mới.
Để tăng tính thể thao cho Range Rover Sport SVR 2015, hãng Land Rover đã dùng đến hệ thống xả 2 kỳ với van điều khiển điện tử. Ở vòng tua động cơ thấp, van trong 2 ống xả sẽ đóng lại. Trong khi đó, ở tốc độ tua động cơ trên 3.000 vòng/phút, tất cả các van sẽ được mở ra.
Trang thiết bị tiêu chuẩn dành cho mẫu SUV hạng sang mạnh nhất nhà Land Rover bao gồm bộ la-zăng hợp kim 21 inch, lốp 275/45 R21 và phanh Brembo "hàng hiệu". Nếu muốn, khách hàng mua Range Rover Sport SVR 2015 có thể chọn la-zăng 22 inch và lốp 295/40 R22 Continental SportContact 5 tính năng cao.
Một số hình ảnh khác của Range Rover Sport SVR 2015:
Theo Hàn Quang - NDH
Xe SUV hạng sang nhanh và mạnh nhất của Land Rover trình làng Cuối cùng Range Rover Sport SVR, mẫu SUV nhanh và mạnh nhất của đại gia đình Land Rover, đã được giới thiệu với giá 110.475 USD. Hãng Land Rover đã chính thức ra mắt tân binh Range Rover Sport SVR 2015 trước khi sự kiện Pebble Beach năm nay khai mạc vào ngày 14/8 tới tại California, Mỹ. Được mệnh danh là mẫu...