Mục sở thị tình huống khẩn cấp cách ly hành khách nghi nhiễm Ebola tại sân bay
Chiều 17/8, một hành khách trên chuyến bay Quốc tế khi qua cảng Tân Sơn Nhất được phát hiện thân nhiệt cao bất thường. Bệnh nhân ngay lập tức phải cách ly, chuyển đến bệnh viện để theo dõi, điều trị bệnh Ebola – Đó là một tình huống giả định!
Hành khách được máy đo thân nhiệt phát hiện có nhiệt độ cao bất thường…
Hành khách là nam giới ngoài 40 tuổi, xuất phát từ Nigeria (một quốc gia thuộc khu vực Tây Phi) nơi đang có dịch Ebola hoành hành. Vào lúc 14h ngày 17/8, khi chuyến bay hạ cánh xuống cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, vị khách đi qua máy đo thân nhiệt từ xa. Kiểm dịch viên Y tế phát hiện người đàn ông này có thân nhiệt cao bất thường.
Ngay lập tức, vị khách được Kiểm dịch viên Y tế mời vào phát khẩu trang và thực hiện các thủ tục kiểm tra y tế. Lực lượng kiểm dịch viên đã tiến hành kiểm tra lại nhiệt độ của hành khách; quan sát biểu hiện lâm sàng; điều tra yếu tố dịch tễ… thì phát hiện bệnh nhân có các biểu hiện nghi ngờ mắc bệnh Ebola.
Ngay lập tức được mời vào làm các thủ tục kiểm tra y tế
Bệnh nhân được đưa vào khu vực khử trùng
Các phương án dự phòng gấp rút được triển khai, nhân viên y tế tại sân bay mặc quần áo phòng hộ chống thấm; khẩn cấp liên lạc với những hành khách trên chuyến bay vừa hạ cánh để mời vào kiểm tra y tế. Xe cứu thương của Y tế Hàng không được điều sang khu vực Kiểm dịch Y tế với đầy đủ các trang thiết bị.
Vụ việc nhanh chóng được thông báo cho các đơn vị liên quan tại sân bay, Trung tâm Kiểm dịch Y tế Quốc Tế, bệnh viện Bệnh Nhiệt Đới TPHCM. Bệnh nhân lập tức được đưa về khu vực khử trùng, sau đó lên xe cứu thương chạy thẳng đến bệnh viện Bệnh Nhiệt Đới, nhập vào phòng cách ly đặc biệt với áp lực âm liên tục thuộc khoa Nhiễm D dưới sự giám sát chặt chẽ của các bác sĩ và nhân viên y tế.
Video đang HOT
Tất cả các phương tiện chuyển bệnh và nơi bệnh nhân tiếp xúc đều được khử trùng
Trong khi đó, tại sân bay công tác kiểm tra sức khỏe của những hành khách đi cùng chuyến bay với người bệnh được triển khai; chiếc máy bay vận chuyển hành khách và phi hành đoàn có người nghi nhiễm Ebola được Kiểm dịch viên Y tế của sân bay khử trùng; cùng với máy bay tất cả phương tiện vận chuyển bệnh nhân đều được nhân viên Viện Pasteur vận hành hệ thống khử trùng lưu động trước khi ra vào sân bay và bệnh viện; khu vực sàn nhà, bàn ghế, vật dụng có tiếp xức với bệnh nhân cũng được khử trùng ngay sau đó.
Trường hợp bệnh nhân nghi nhiễm bệnh được Trung tâm Kiểm dịch Y tế Quốc tế báo cáo lên Cục Y tế Dự phòng; Viện Pasteur; Sở Y tế thành phố, đồng thời cung cấp các thông tin liên quan đến người đi cùng bệnh nhân trên chuyến bay cho Trung tâm Y tế Dự phòng TPHCM để có các biện pháp theo dõi tình trạng sức khỏe của họ tại địa phương.
Bệnh nhân được chuyển đến bệnh viện Bệnh Nhiệt Đới
Bộ trưởng Kim Tiến (đứng giữa) thăm hỏi bệnh nhân giả định mắc Ebola
Tình huống giả định trên là nội dung trong buổi diễn tập phòng chống dịch Ebola tại cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất dưới sự giám sát của Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến. Tại buổi diễn tập, Bộ trưởng Kim Tiến nhấn mạnh: “ Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất là cửa khẩu có lượng hành khách từ Tây Phi nhập cảnh đông nhất cả nước. Dịch Ebola có nguy cơ xâm nhập qua cảng Tân Sơn Nhất là rất cao. Các lực lượng liên quan không được chủ quan lơ là mà phải siết chặt biện pháp kiểm soát để kịp thời phát hiện ca bệnh nghi ngờ, cách ly, điều trị không để dịch xâm nhập và lây lan”.
Bên cạnh đó, Bộ trưởng Kim Tiến yêu cầu ngành Y tế thành phố cần phải thành lập trung tâm dã chiến thuộc các bệnh viện gần sân bay Tân Sơn Nhất để kịp thời xử lý trong tình huống có dịch bệnh xảy ra. Bộ trưởng đề nghị tăng cường công tác y tế của tuyến cơ sở để đủ khả năng theo dõi người bệnh nghi ngờ mắc Ebola trong trường hợp họ về cộng đồng, theo dõi sức khỏe tại nhà.
Vân Sơn
Theo Dantri
Vì sao cần xây sân bay Long Thành, không mở rộng Tân Sơn Nhất?
Trong bối cảnh sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất - TPHCM quá tải, việc mở rộng dù ở mức tối đa thì năng lực tương ứng với 53 triệu lượt khách năm 2030 là việc bất khả kháng. Giải tỏa dân cư để mở rộng sân bay này cũng là chuyện không thể.
Không có đường "tiến" cho Tân Sơn Nhất
Dưới sự chủ trì của ông Bùi Quang Vinh - Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Chủ tịch Hội đồng Thẩm định Nhà nước - cuộc họp Hội đồng thẩm định Nhà nước Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành phiên thứ 3 diễn ra hôm qua (15/8) kéo dài trong 4 tiếng đồng hồ đã xem xét và kết luận về Báo cáo đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai). Hồ sơ dự án được chủ đầu tư là Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam cập nhật, hoàn thiện theo ý kiến của phiên họp thứ 2 diễn ra vào trung tuần tháng 3.
Không phải là thành viên Hội đồng Thẩm định, ông Mai Hữu Tín - Phó Chủ tịch UBND TPHCM - đến dự cuộc họp với tư cách là khách mời từ địa phương có Cảng Hàng không quốc tế sôi động bậc nhất Việt Nam và tại đây vị Phó Chủ tịch này đã đưa ra những lý lẽ phân tích về sự quan tâm, so sánh giữa sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.
Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất - TPHCM hiện tại có năng lực thông qua 20 triệu lượt hành khách/năm
Theo ông Mai Hữu Tín, hiện nay có 20 triệu lượt hành khách qua Cảng Tân Sơn Nhất/năm, nếu mở rộng sân bay thì tối đa tăng được 25 triệu hành khách/năm và nếu tăng thêm 5 triệu hành khách thì buộc phải giải quyết các vấn đề về hạ tầng. Dự báo, lượng hành khách qua Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất năm 2030 đạt 53 triệu lượt/năm, và trong tương lai gần (5-10 năm tới) nếu dự báo này thành hiện thực thì sẽ giải bài toán quá tải ở Tân Sơn Nhất như thế nào? Ở đây có 2 lựa chọn là mở rộng Tân Sơn Nhất và xây dựng sân bay Long Thành, nhưng dù là lựa chọn nào thì cũng phải tính tới tính khả thi và hiệu quả khai thác.
"Về quy hoạch đô thị của TPHCM, việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất là không phù hợp, bởi khi mở rộng sẽ có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển của TPHCM. Về quy hoạch vùng, vị trí Cảng Hàng không quốc tế Long Thành là phù hợp, khi hệ thống giao thông kết nối hoàn chỉnh thì hiệu quả khai thác rất cao" - ông Tín cho hay.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM đề nghị Hội đồng Thẩm định Nhà nước thông qua và sớm triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, bởi việc xây dựng là phù hợp và cần thiết cả về trước mắt và lâu dài.
Trong khi đó, Trung tướng Võ Văn Tuấn - Phó Tổng Tham mưu trưởng, Bộ Quốc phòng - cho biết: "Tôi nguyên là phi công chiến đấu, Sư đoàn trưởng Sư đoàn Không quân 370 nên tôi rất hiểu về hoạt động bay và bảo đảm an toàn bay, việc mở rộng sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất là không thể".
"Sân bay không chỉ đơn thuần là các công trình mặt đất mà còn là không gian bảo đảm an toàn bay. Vấn đề quỹ đất sử dụng và việc giải tỏa dân cư để mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất là chuyện không thể. Trong khi đó, cách TPHCM 50km, Biên Hòa là sân bay duy nhất phục vụ quân sự có thể đưa máy bay xuất kích bảo vệ TPHCM khi có tình huống chiến đấu. Vì vậy khả năng cải tạo/mở rộng Sân bay Tân Sơn Nhất và căn cứ quân sự Biên Hòa để đạt công suất như mục tiêu của Cảng Hàng không quốc tế Long Thành là khó khả thi" - Trung tướng Tuấn nhấn mạnh.
Trung tướng Tuấn khẳng định, về nguyên tắc, Cảng hàng không càng rộng càng tốt. Trong bối cảnh lượng hành khách thông qua Cảng ngày càng tăng cao thì việc mở rộng sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất là không khả thi, còn Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đảm nhiệm vai trò trung chuyển quốc tế với công suất 100 triệu lượt hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa qua cảng mỗi năm là rất tối ưu. Trung tướng Tuấn đề nghị thông qua Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Trình Quốc hội dự án sân bay Long Thành trong tháng 10
Tuy chưa có kết quả kiểm phiếu của 16 thành viên Hội đồng Thẩm định là lãnh đạo các Bộ, ngành liên quan, nhưng cùng chung những đánh giá về tính khả thi và hiệu quả khai thác của sân bay Tân Sơn Nhất hiện nay, đa phần các ý kiến của thành viên Hội đồng Thẩm định Nhà nước có mặt tại cuộc họp đã tán thành thông qua báo cáo đầu tư Dự án và đề nghị trình Chính phủ, báo cáo Quốc hội xem xét thông qua dự án có tổng mức đầu tư 8 tỷ USD này tại kỳ họp vào tháng 10 tới đây.
Việc xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành được khẳng định là cần thiết và phù hợp trong tiến trình phát triển kinh tế
Kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Bùi Quang Vinh yêu cầu Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam cần cập nhật bổ sung các ý kiến góp ý của đại diện Bộ Quốc phòng, UBND TPHCM để làm rõ sự cần thiết phải đầu tư sân bay Long Thành và sự quá tải của sân bay Tân Sơn Nhất với những lý giải rõ ràng để người dân không thắc mắc và Quốc hội nhất trí phê duyệt.
"Người giải trình tại Quốc hội về dự án này là Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng hoặc tôi, chỉ một trong hai người. Vì thế, là chủ đầu tư dự án thì Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam phải hoàn thiện báo cáo đầu tư, hồ sơ dự án thật rõ ràng, mạch lạc và có tính khả thi cao. Đừng để khi chúng tôi đứng giữa Quốc hội lại không giải thích được những thắc mắc của đại biểu và nhân dân, khi đó thì không có chuyện Quốc hội thông qua Dự án đâu" - Bộ trưởng Bùi Quang Vinh nhấn mạnh.
Về quy mô diện tích xây dựng dự án 5.000 ha, Bộ trưởng Bùi Quang Vinh khẳng định chưa có dự án nào mặt bằng thuận lợi như dự án này, bởi hơn 1 nửa diện tích là trồng cao su của Nhà nước. Riêng phần đất của người dân giải tỏa để phục vụ dự án, Bộ trưởng yêu cầu cần có chính sách đền bù thỏa đáng, bố trí tái định cư phù hợp để người dân yên tâm và thoải mái khi di rời.
Đây là dự án rất lớn, nằm trong kế hoạch đầu tư trung hạn, vì vậy Bộ trưởng Bùi Quang Vinh đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo chủ đầu tư trên cơ sở ý kiến góp ý của Hội đồng thẩm định khẩn trương hoàn thiện lại Báo cáo đầu tư và có tờ trình trình Thủ tướng Chính phủ ngay trong tháng 8 này. Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư cũng cho biết sẽ có tờ trình trình Thủ tướng ngay sau cuộc họp.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Sự thực tin đồn BV Bạch Mai có bệnh nhân nhiễm Ebola Trên mạng xã hội đang lan truyền tin đồn có bệnh nhân nhiễm Ebola đang điều trị tại BV Bạch Mai, cơ quan chức năng khẳng định Việt Nam chưa có bệnh nhân nhiễm bệnh này. Một thành viên trên mạng xã hội đưa tin: "Theo thông tin người nhà em làm việc tại BV là Hà Nội có người nhiễm Ebola, nên...