“Mục sở thị” Ferrari F8 Spider thứ 2 tại Việt Nam, giá gần 30 tỷ đồng
Là siêu xe hiếm ở Việt Nam, chiếc Ferrari F8 Spider thứ 2 về nước với màu sơn đỏ nổi bật cùng mức giá được giới chơi xe đồn đoán gần 30 tỷ đồng.
Ferrari F8 là dòng siêu xe mới của thương hiệu Ý, ra đời nhằm kế nhiệm cho dòng 488 trước đây. Thương hiệu “ngựa chồm” sản xuất 2 phiên bản với thiết kế gần như giống nhau: F8 Tributo với kiểu dáng coupe và F8 Spider mui có thể đóng/mở.
Sau khi ra mắt công chúng quốc tế không lâu, đến nay đã có 2 chiếc Ferrari F8 Tributo và 2 chiếc F8 Spider về Việt Nam, trong đó 3 xe đã có chủ. Một trong số đó là Ferrari F8 Tributo đang thuộc sở hữu của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường, còn được biết đến là tay chơi siêu xe đình đám “Cường Đô-la”.
Ngoại hình Ferrari F8 Spider được phát triển theo ngôn ngữ S-Duct với những đường nét khí động học, họng thông gió cỡ lớn được gắn trên nắp capô. Cản trước mỏng, sử dụng carbon để giảm trọng lượng. Cặp đèn chiếu sáng LED, phía trên là ống thông gió làm mát phanh kèm đèn định vị ban ngày dạng mảng.
Thiết kế khí động học tiếp bước sang đến phần thân với hốc gió cỡ lớn 2 bên. Ferrari F8 Spider sử dụng bộ mâm 5 chấu kép dạng cánh sao đầy cá tính, cùm phanh cốm phía trong màu. Dùng chung kích thước mâm, nhưng bánh thông số lốp trước của xe là 245/35ZR20, còn phía sau là 305/30ZR20.
Video đang HOT
Giống như nhiều siêu xe khác của Ferrari, F8 Spider đời mới dùng đèn hậu LED dạng elip nhưng đã được nhân số lượng đèn thành 2. Chất liệu carbon tiếp tục xuất hiện ở cản sau kết hợp cùng cặp ống xả cho những tiếng gầm rú phấn khích.
Bên trong khoang lái, F8 Spider sử dụng chất liệu da, da lộn kết hợp những đường chỉ khâu trang trí đỏ. Phía ghế phụ của xe có thêm màn hình giải trí 7 inch đáp ứng nhu cầu giải trí cơ bản cùng âm thanh JBL Professional.
Khác với sự tiện nghi của Ferrari Roma “độc nhất” châu Á mới về Việt Nam, Ferrari F8 Spider có khoang lái đơn giản với chỉ 2 vị trí ghế ngồi làm bằng carbon, chỉnh cơ hoàn toàn.
Vô-lăng Ferrari F8 Spider dạng D-cut quen thuộc với chất liệu da, carbon, 2 lẫy chuyển số phía sau và các phím vật lý như: Start/Stop, báo rẽ, các chế độ lái… Phía sau là cụm đồng hồ cơ kết hợp màn hình nhỏ 2 bên hiển thị các thông số vận hành.
Tương tự F8 Tributo, Ferrari F8 Spider 2021 có “trái tim” là động cơ tăng áp kép V8, dung tích 3,9 lít cho sức mạnh 711 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Siêu xe này có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.
Khả năng vận hành của xe luôn đảm bảo an toàn với hệ thống đĩa phanh kích thước lớn, hệ thống kiểm soát góc trượt và hệ thống cải thiện động học FDE khi vận hành ở chế độ “Race”.
Giá xe Ferrari F8 Spider hiện chưa được tiết lộ, nhưng theo nhiều nguồn tin, để lăn bánh siêu xe này tại Việt Nam thì chủ nhân sẽ phải chi khoảng 30 tỷ đồng.
Ferrari F8 Spider giá hơn 19 tỷ đồng, khiến các đại gia Việt 'thèm thuồng'
Mới đây, phiên bản mui trần của Ferrari F8 Tributo mang tên F8 Spider đã có mặt tại thị trường Thái Lan với giá khởi điểm từ 19,5 tỷ đồng.
Sự có mặt của Ferrari F8 Spider ở Thái Lan đã khiến đại gia Việt "thèm thuồng". Lý do là chưa có chiếc Ferrari F8 Spider nào xuất hiện tại dải đất hình chữ S. Hiện các đại gia Việt chỉ mới sở hữu một chiếc Ferrari F8 Tributo.
Rất có thể trong thời gian tới, Ferrari F8 Spider sẽ có mặt tại Việt Nam. Được biết, F8 Spider mới được ra mắt ở Thái Lan và sẽ trưng bày tại đây đến hết ngày 19 tháng 7 thuộc diện tạm nhập tái xuất.
Ước tính giới nhà giàu nước này phải bỏ ra số tiền 26,35 triệu baht, tương đương 19,5 tỷ đồng để sở hữu siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider. Tại Malaysia, biến thể mui trần của Ferrari F8 Tributo có giá bán từ 6,5 tỷ đồng chưa bao gồm thuế và phí liên quan.
Ferrari F8 Spider thực chất là biến thể của siêu xe mui trần Ferrari F8 Tributo đang có mặt trong garage của Cường "Đô-la". Như những chiếc siêu xe mui trần khác của Ferrari, mui xếp cứng của F8 Spider có thể đóng hoặc mở mui trong khoảng thời gian 14 giây hoặc vẫn có thể thực hiện ngay khi xe ở tốc độ dưới 50 km/h.
Việc thêm vào phần mui xếp cứng khiến chiếc siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider nặng hơn biến thể mui cứng là Ferrari F8 Tributo khoảng 70 kg.
Tuy nhiên, Ferrari F8 Spider vẫn nhẹ hơn người tiền nhiệm là Ferrari 488 Spider đến tận 20 kg. Bên cạnh trọng lượng được giảm cân, siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider còn sở hữu thiết kế khí động học tốt và hiệu quả hơn 10% so với mẫu xe tiền nhiệm là Ferrari 488 Spider đã có 3 chiếc về Việt Nam.
Hốc gió S-Duct trên dòng siêu xe Ferrari F8 lấy cảm hứng từ xe Công thức 1 giống như Ferrari 488 Pista sở hữu. Tuy nhiên, hốc gió S-Duct trên Ferrari F8 Spider đã được hãng siêu xe Ý thiết kế lại giúp tăng lực ép xuống mặt đường thêm 15% so với "đàn anh" 488 Spider.
Đối thủ chính của siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider sẽ là McLaren 720S Spider hay Lamborghini Huracan EVO Spyder. Hiện chỉ có duy nhất McLaren 720S Spider là đã về Việt Nam với số lượng lên đến 6 chiếc và ước tính con số này sẽ tăng lên hơn 8 chiếc đến cuối năm nay.
Nội thất siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider đầu tiên đến Thái Lan không có ghế ngồi được bọc da Alcantara, thay vào đó là da cao cấp với gam màu nâu đất cùng với chỉ may tương phản. Khoang lái xe còn có nhiều chi tiết carbon.
Chiếc xe này sử dụng tay lái thuận nên chỉ mang mục đích trưng bày. Siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider được trang bị động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép, tạo ra công suất tối đa 711 mã lực và mô-men cực đại 770 Nm. Các thông số này tương đương với Ferrari 488 Pista Spider.
Sức mạnh này được truyền đến bánh sau của xe thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong thời gian chỉ 2,9 giây, 0 đến 200 km/h trong 8,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h khi mở mui và 340 km/h khi mui được đóng kín.
Siêu xe Ferrari F8 Spider hơn 25 tỷ, "cập bến" Hà Nội Chiếc siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider thứ 2 về Việt Nam bị bắt gặp khi đang nằm trên xe chuyên dụng vận chuyển về Hà Nội, xe sở hữu ngoại thất màu sơn đỏ tươi đầy bắt mắt và cá tính.