Mua ô tô mới và đây là những chi phí ẩn mà bạn cần biết
Bài viết là trải nghiệm của một người mới mua xe ô tô tại Mỹ, dựa trên những con số thực tế ở Mỹ, bạn đọc tham khảo và có thể áp dụng thực tế tại Việt Nam.
“Đầu tháng này, tôi đã mua một chiếc xe hơi lần đầu tiên. Tôi tìm thấy một chiếc Toyota RAV4 2007 với giá 7.849 USD. Nhưng, giờ đây tôi đã biết, chi phí thực tế của việc sở hữu một chiếc xe hơi cao hơn nhiều so với giá niêm yết.
Matt Jones, cựu nhân viên bán xe hơi đã cảnh báo tôi rằng sẽ có những chi phí ẩn. Anh ấy cho biết, việc không lường trước được chi phí thực sự là một sai lầm lớn nhất và tuyệt đối những người mua lần đầu mắc phải.
Tuy nhiên, tôi đã rất ngạc nhiên với mức chi phí thực sự tăng lên nhanh chóng như thế nào. Dưới đây là năm khoản phí mà tôi phải đối phó.
1. Giá niêm yết và phí đăng ký: 323 USD
Khi bạn mua một chiếc xe đã qua sử dụng từ một người bán tư nhân, bạn phải đến DMV (cơ quan chính phủ quản lý đăng ký xe và cấp giấy phép lái xe tại Mỹ) tiểu bang của bạn để đăng ký chiếc xe dưới tên của bạn. Để làm như vậy, bạn sẽ cần mang theo bằng chứng bảo hiểm, giấy phép và hình thức thanh toán.
Ảnh minh hoạ.
Tổng cộng, tôi đã phải chi 322,89 USD tại DMV. Đây là chi tiết các khoản phí: Phí đăng ký: 36 USD, Giấy chứng nhận quyền sở hữu: 52 USD, Thuế sử dụng đường cao tốc (HUT): 142,5 USD, Thuế tài sản: 67,39 USD, Phí xe: 20 USD, Phí công chứng: 5 USD.
Video đang HOT
2. Bảo hiểm xe hơi: 60 USD một tháng
Sống ở thành phố New York, nơi bạn không cần xe hơi, trong năm năm qua, tôi không bao giờ phải quan tâm đến bảo hiểm xe hơi. Nhưng giờ đây, tôi phải trả khoản phí 60 USD/tháng cho vấn đề này.
3. Xăng: 90 USD một tháng
Một lần nữa, chi phí này có vẻ rõ ràng. Khi giá xăng tăng lên nhanh chóng, tôi mất khoảng 45 USD để đổ đầy bình xăng và tôi dự kiến sẽ làm điều đó hai lần mỗi tháng, nghĩa là tôi sẽ tiêu tốn gần 100 đô la mỗi tháng cho xăng.
4. Bảo trì: Tối thiểu 310 USD một năm
Tôi đã có lần thay dầu đầu tiên, và tôi phải trả 70 USD. Tôi sẽ làm điều này bốn tháng một lần, sẽ tăng thêm 210 USD trong suốt một năm. Tôi cũng sẽ kiểm tra xe của mình mỗi năm một lần, mức phí hết khoảng 100 USD. Tổng cộng phí bảo trì cho chiếc xe là 310 USD một năm. Bên cạnh các chi phí định kỳ này, các chi phí bảo trì khác có thể phát sinh như độ bền của lốp xe, có thể tốn thêm vài trăm USD nữa.
5. Đỗ xe: 64 USD mỗi vé, cộng với đồng hồ đỗ xe
Hiện tại, tôi đang đỗ xe trên đường miễn phí qua đêm, nhưng có những lúc trong ngày tôi phải trả một mét hoặc một giờ để để xe trong bãi đậu xe. Tỷ lệ không quá lớn, nhưng sẽ tăng lên theo thời gian.
Tổng cộng: 2,497 USD
Cộng các chi phí một lần như phí đăng ký và chi phí hàng tháng như bảo hiểm và xăng, tôi sẽ chi gần 2.500 đô la cho chiếc xe của mình trong năm nay – và đó là khi tôi không mắc phải bất kỳ vi phạm đỗ xe nào.
Theo CNBC
Mua ô tô tháng cô hồn lo bị xui xẻo: Chỉ là mê tín
"Nếu lái ô tô mà an toàn như ngồi sofa trong phòng lạnh thì chẳng ai kiêng cả. Đó là một quan niệm mê tín", TS Nguyễn Hùng Vĩ, nhà nghiên cứu văn hóa dân gian nhìn nhận.
Từ lâu nay, cứ đến tháng Bảy âm lịch hay còn gọi là tháng "cô hồn", nhiều người Việt thường kiêng kỵ mua xe ô tô. Các hãng đồng loạt giảm giá, kích cầu nhưng thông thường, doanh số bán xe ở tháng này thường chậm hơn.
Lý giải nguồn gốc nguyên nhân sâu xa của sự kiêng kỵ này, nhà nghiên cứu văn hóa dân giản, TS Nguyễn Hùng Vĩ, cho biết: Theo quan niệm của Phật giáo, kiếp sống con người là luân hồi, bất kể một người nào hay một loài vật nào cũng có thể là tiền kiếp của chính mình. Con người gồm hai phần là hồn và xác. Khi con người mất đi thì phần hồn vẫn tồn tại, có người thì được đầu thai kiếp khác, có người lại bị đày xuống địa ngục làm quỷ đói, trở thành những linh hồn vô thừa nhận, người ta gọi là cô hồn.
Người ta quan niệm rằng, vào ngày 2/7 âm lịch, hằng năm Diêm Vương cho mở cửa Quỷ Môn Quan để quỷ đói có thể trở lại dương gian rồi đến rằm lại quay về. Chính vì những quan niệm trên, nhiều người cho rằng tháng Bảy âm lịch là tháng của ma quỷ, các vong hồn được thả ra sẽ quấy phá các công việc của con người, theo đó các công việc trọng đại như động thổ xây nhà, mua xe cần được kiêng kỵ. Nếu thực hiện sẽ không được hanh thông và gặp nhiều rủi ro.
Mua ô tô tháng cô hồn, có thực sự bị xui xẻo?
"Việc kiêng mua ô tô nằm trong quan niệm những việc nên kiêng làm trong 'tháng cô hồn như vậy. Nhiều người cho rằng trong thời gian đó mọi việc đều có khả năng sẽ gặp xui xẻo do bị quấy phá. Ô tô là vật dụng đắt tiền nên tâm lý kiêng kỵ lại càng nặng. Nếu giá trị chiếc ô tô chỉ bằng một điếu thuốc lá hay một ly trà thì chắc chẳng ai kiêng làm gì", TS Nguyễn Hùng Vĩ bình luận.
Ông cũng cho rằng, việc tham gia giao thông thường gặp nhiều rủi ro nên người Việt càng rất sợ những điều đó, tạo ra tâm lý kiêng kỵ nặng nề.
Cũng chính bởi vậy, khi mua ô tô, hầu hết người Việt hay xem ngày,chọn ngày lành tháng tốt hay kiêng kỵ mua vào ngày xấu, hay tháng Bảy âm lịch. Tuy nhiên, trên thực tế, theo TS Nguyễn Hùng Vĩ, tháng nào cũng như nhau, ngày tốt ngày xấu là trong quan niệm, chứ đạo Phật không dạy con người phải kiêng kỵ trong tháng Bảy.
Nhà nghiên cứu văn hóa dân gian, TS Nguyễn Hùng Vĩ cho rằng, tâm lý sợ mua ô tô tháng cô hồn mà gặp xui xẻo chỉ là quan niệm mê tín
"Nếu lái ô tô mà an toàn như ngồi sofa trong phòng lạnh thì chẳng ai kiêng cả. Đó là một quan niệm mê tín".
Theo ông, việc kiêng kỵ mua xe tháng 7 âm lịch không có chuyện đúng sai mà là chuyện tín ngưỡng hay không tín ngưỡng. Cũng không một ai có thể kiểm chứng tính đúng sai ở chuyện kiêng kỵ này.
"Ở các nước không có tín ngưỡng giống ta, họ vẫn mua bán bình thường. "Các quốc gia như Phần Lan, Thụy Sỹ người ta phát triển cực cao nhưng người ta có cần kiêng đâu", ông nói.
TS Vỹ ví von: "Vì cuộc sống sẽ không ngừng lại, trái đất sẽ không ngừng quay nên để mê tín ảnh hưởng đến mọi hoạt động của con người thì nhất quyết không thể được. Con người có niềm tín ngưỡng là để yên tâm về mặt tâm lý, nhưng đừng biến nó rơi vào niềm mê tín tiêu cực. Sự thành công hay thất bại chính là phụ thuộc vào chúng ta".
Theo VietNamNet
Nên hay không mua ô tô vào tháng 7 âm lịch? Thống kê doanh số ô tô trong các tháng 7 âm lịch những năm gần đây cho thấy, quan niệm kiêng kị mua xe ở "tháng cô hồn" đang ngày một giảm, không còn nặng nề như trước. Tháng 7 âm lịch là mùa kinh doanh ô tô thấp điểm nhất trong năm do tâm lý kiêng kỵ của người Việt Nam Tháng...