Mua ô tô cũ năm 2019 cần nộp những loại thuế phí nào?
Bên cạnh việc lựa chọn mẫu xe và cách kiểm tra chất lượng, người tiêu dùng cũng cần tìm hiểu những thủ tục, giấy tờ cùng các khoản thuế phí cần thiết cần chi trả khi mua ô tô cũ. Cùng Oto.com.vn tìm hiểu xem mua ô tô cũ năm 2019 cần nộp những loại thuế phí nào.
Đối với người mua ô tô mới cần đầu, để đủ quyền sở hữu một chiếc xe lăn bánh hợp pháp trên đường, ngoài giá mua niêm yết, chủ xe cần chi trả một số khoản thuế phí sau:
Phí trước bạ
Phí bảo trì đường bộ
Phí biển số
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự.
Video đang HOT
Mua ô tô cũ năm 2019 cần nộp những loại thuế phí nào?
Theo các chuyên gia kinh nghiệm mua bán xe, khác với người mua ô tô mới, người mua ô tô cũ chỉ cần thanh toán và hoàn tất thủ tục để sở hữu xe cùng việc chi trả khoản thuế phí bao gồm phí trước bạ và phí đổi biển số.
Phí trước bạ ô tô
Phí trước bạ ô tô theo quy định được tính theo công thức chung sau:
Trong đó:
Mức thu phí trước bạ cho ô tô đã qua sử dụng là 2%. Giá tính phí trước bạ = Giá niêm yết x Giá trị còn lại của ô tô
Đối với ô tô đã qua sử dụng, giá tính phí trước bạ được xác định dựa trên giá trị còn lại của ô tô. Giá trị còn lại của ô tô được tính như sau:
Thời gian sử dụngGiá trị còn lại của ô tô (%)1 năm851 – 3 năm703 – 6 năm506-10 năm30Trên 10 năm20
Như vậy, phí trước bạ ô tô cũ đã qua sử dụng sẽ được tính theo công thức sau:
Phí trước bạ = (Giá niêm yết x Giá trị còn lại của ô tô) x 2%
Ví dụ:
Anh A sở hữu một chiếc Toyota Innova E, đăng ký lần đầu vào năm 2018 và có giá bán niêm yết là 771 triệu đồng. Năm 2020, Anh B có nhu cầu mua lại chiếc Toyota Innova này. Như vậy, giá trị hiện tại (giá tính phí trước bạ) của chiếc xe là 70%. Như vậy, anh B sẽ phải nộp mức phí trước bạ khi sở hữu xe như sau:
Phí trước bạ = (771.000.000 x 70%) x 2% = 10.794.000 (triệu đồng).
Phí đổi biển số
Ngoại lệ phí trước bạ, người mua xe cũ cũng cần trả một khoản phí đổi biển số để sở hữu xe hợp pháp và chứng minh là chủ sở hữu thực của chiếc xe.
Theo Oto
Tất tần tật chi phí cần chi trả để "nuôi" xe hơi
Để sở hữu một chiếc xe hơi phục vụ mục đích di chuyển hàng ngày, ngoài giá niêm yết xe, người dùng cần phải chi trả một khoản thuế, phí và các khoản chi phí để "nuôi" xe trong quá trình sử dụng.
Phí lăn bánh
Để một chiếc xe lăn bánh hợp pháp trên đường, ngoài giá niêm yết phải trả khi mua xe, chủ xe cần chi trả các khoản thuế phí theo quy định. Các khoản phí này được gọi chung là chi phí đăng ký ô tô. Chi phí đăng ký ô tô sẽ được áp dụng theo các khu vực và bao gồm phí trước bạ, phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ, phí biển số, phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm vật chất (không bắt buộc).
Chi phí nuôi xe
1. Chi phí xăng xe: Đây là khoản chi phí khi người dùng sử dụng bất cứ xe máy hay ô tô buộc phải chi trả để phục vụ mục đích di chuyển hàng ngày. Mức chi phí này sẽ phụ thuộc vào tình hình thực tế di chuyển của mỗi người. Tuy nhiên, với người sử dụng ô tô làm phương tiện di chuyển thì chi phí xăng xe sẽ cao hơn người sử dụng xe máy gấp nhiều lần.
2. Chi phí gửi xe: Khi di chuyển trong nội thành hoặc những nơi đông đúc, người dùng ô tô cũng cần chi trả một khoản tiền cho việc gửi xe trong trường hợp nếu địa điểm đến không có chỗ gửi xe. Bên cạnh đó, chi phí gửi xe tại nhà cũng sẽ khiến chủ xe phải bỏ ra một khoản phí nếu không có diện tích để xe hoặc hầm để xe miễn phí.
3. Chi phí rửa xe: Mặc dù chỉ là khoản chi phí nhỏ nhưng đây cũng là chi phí cần liệt kê vào danh sách chi phí nuôi xe. Một số chủ xe thường rửa xe ngay tại nhà, tuy nhiên tự rửa ô tô tại nhà có thể khiến xe dễ hỏng hơn nếu thực hiện không đúng cách. Do đó, người dùng cũng cần thận trọng bởi thay vì tiết kiệm một khoản chi phí nhỏ nhưng có thể khiến xe bị giảm tuổi thọ.
4. Bảo dưỡng xe: Với xe mới, nhiều hãng xe áp dụng chương trình khuyến mãi bảo dưỡng theo số lượng km hoặc một năm dành cho khách hàng mua xe. Tuy nhiên. trong những năm tiếp theo, chủ xe cần chi trả chi phí bảo dưỡng, thay dầu cho xe để xe vận hành êm ái và mượt mà, tránh hỏng hóc và tăng tuổi thọ cho xe. Thông thường, số lượt bảo dưỡng trong một năm là 2 lần.
5. Thay thế phụ tùng: Quá trình này dành cho xe đã qua sử dụng một thời gian và khi phụ tùng đã cũ, có dấu hiệu thoái hóa và cần thay thế để đảm bảo xe vận hành an toàn. Bên cạnh đó, những lỗi hỏng hóc vặt cũng sẽ tiêu tốn một khoản kha khá.
6. Lắp thêm phụ kiện: Một số mẫu xe sẽ không có sẵn các trang bị như camera lùi, gương chiếu hậu, cảm biến lùi, camera hành trình... buộc chủ xe phải quyết định bổ sung thêm thì đây cũng là một khoản chi phí không nhỏ. Ngoài ra, nhiều chủ thích một chiếc xe có cá tính của riêng mình thường sẽ dán thêm decal hay lắp đặt một số phụ kiện khác.
Nhìn chung, mức chi phí cần chi trả hàng tháng để "nuôi" một chiếc ô tô là không nhỏ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kinh nghiệm mua/bán xe, sử dụng ô tô lại mang lại nhiều lợi ích như thuận tiện đi lại, tránh điều kiện thời tiết khắc nghiệt,... Do đó, nếu người dùng có đầy đủ điều kiện chi trả các khoản phí thì việc sử dụng xe cho mục đích di chuyển hàng ngày cũng là điều dễ hiểu để nâng cao chất lượng cuộc sống
Theo Thời báo Đông Nam Á
Coi chừng 'đốt tiền' vì ham mua ô tô cũ giá rẻ Tại Việt Nam, nhiều người vẫn lựa chọn việc sở hữu một chiếc ô tô đã qua sử dụng. Bởi khi mua một chiếc ô tô cũ sẽ không quá nhiều chi phí bỏ ra, đồng thời cũng có nhiều lựa chọn phù hợp với giá tiền hơn. Tuy nhiên, khi mua ô tô cũ, người mua phải biết được những ưu, nhược...