Mua 3 siêu xe khủng bậc nhất Việt Nam, đại gia thể hiện thú chơi xe ngày càng khác chất và khác biệt
McLaren Senna, Pagani Huayra hay Bugatti Veyron là những cái tên gây “dậy sóng” thị trường siêu xe Việt Nam trong thời gian qua.
Bugatti Veyron
Chiếc siêu xe đắt tiền tạo tiếng vang lớn đầu tiên tại Việt Nam là Bugatti Veyron. Xe được đại gia Phạm Trần Nhật Minh (Minh “nhựa”) đưa về vào năm 2012. Chiếc xe thuộc đời 2008, nhập khẩu dưới dạng Việt kiều hồi hương. Giá xe tại Mỹ khi đó là khoảng 1,7 triệu USD. Chiếc xe được đưa về được dự đoán giá khoảng 40 tỷ đồng.
Bugatti Veyron nổi bật trên đường phố bởi kích thước lớn, thiết kế bầu bĩnh đặc trưng và gầm khá thấp. Xe nguyên bản có màu trắng-đỏ. Khi mới về, chiếc xe đều nguyên bản. Đến nay, chiếc xe đã được khoác lớp sơn trắng cùng bộ đèn mới của bản Super Sport.
Mặc dù không còn mới mẻ, Bugatti Veyron vẫn là siêu xe có động cơ mạnh nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm này. Máy W16 dung tích 8 lít cho công suất hơn 1.000 mã lực và mô-men xoắn 1.250 Nm. Chiếc xe có thể đạt vận tốc tối đa tới hơn 400 km/h.
Sau 4 năm ít lăn bánh, chiếc Bugatti Veyron được Minh “nhựa” bán lại và tìm được chủ mới là ông chủ cà phê Trung Nguyên. Từ khi về với chủ mới, chiếc siêu xe lăn bánh nhiều hơn và đã tham gia hành trình xuyên Việt.
Pagani Huayra
Video đang HOT
Vào năm 2016, chiếc Pagani Huayra được mệnh danh là “thần gió” được đại gia Minh “nhựa” mua lại từ Dubai sau khi bán chiếc Bugatti Veyron. Tính đến thời điểm đó, đây là siêu xe đắt đỏ nhất Việt Nam với chi phí ước tính khoảng gần 80 tỷ đồng, bằng giá vài chiếc Lamborghini Huracan hay Ferrari 488 GTB phổ biến trên thị trường.
Pagani Huayra có thiết kế đặc trưng, dễ dàng nhận biết từ xa. Màu sơn nguyên bản là nâu. Sau đó, đại gia Minh “nhựa” đã cho dán lại xe vài lần để làm mới. Chiếc siêu xe này sở hữu nhiều chi tiết carbon xung quanh xe và cả trong nội thất. Khoang cabin dễ gây choáng ngợp với người lần đầu bước lên bởi bố trí rất nhiều nút bấm màu bạc bóng loáng.
Ngoài thiết kế thì tốc độ là điểm đáng chú ý của Pagani Huayra. Động cơ V12 dung tích 6 lít cho công suất 730 mã lực và mô-men xoắn 1.100 Nm giúp chiếc xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong khoảng 2,8 giây.
Chiếc xe rất khi ra đường một phần bởi sau 3 năm mới ra được biển số, phần khác bởi đây là chiếc siêu xe với động cơ mạnh mẽ và gầm thấp nên chưa phù hợp với đường sá Việt Nam. Chi phí một lần bảo dưỡng chiếc Huayra từng được tiết lộ lên tới hơn 1 tỷ đồng.
McLaren Senna
Chiếc McLaren Senna mới nhất tại Việt Nam có những điểm độc đáo hơn nhiều so với mọi siêu xe khác được nhập về trước đây. Đây là chiếc siêu xe mới tinh, chưa lăn bánh chút nào, thuộc phiên bản cá nhân hoá độc nhất vô nhị trên thế giới. Chiếc xe được cho biết đã cập cảng và chỉ chờ bàn giao về tay chủ nhân. Một số nguồn tin đồn đoán cho rằng chủ xe là đại gia ngành thẩm mỹ Hoàng Kim Khánh.
Chiếc siêu xe này được mua từ showroom Al Ain Class Motors tại Dubai. Đây cũng chính là showroom bán chiếc Pagani Huayra cho Minh “nhựa”. Nơi đây nổi tiếng với những chiếc siêu xe khủng và độc đáo.
Ngoại thất chiếc xe khá đặc biệt bởi màu sơn đổi theo góc nhìn có tên là Cerberus Pearl. Riêng lớp sơn này trị giá 28.000 USD, ngang ngửa một chiếc Toyota Camry tại Mỹ. Trên xe có rất nhiều chi tiết carbon, trong đó, phần nắp ca-pô carbon nổi bật so với mọi chiếc Senna khác trên thị trường. Xe còn có khá nhiều chi tiết hàng thửa khác của MSO (McLaren Special Operation).
Động cơ xe là máy V8 dung tích 4 lít, công suất 789 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, kết hợp số ly hợp kép 7 cấp. Trên lý thuyết, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây và đạt vận tốc tối đa 350 km/h.
Giá chiếc McLaren Senna tại Al Ain Class Motors là 1,769 triệu USD (hơn 41 tỷ đồng). Khi về Việt Nam, giá xe sẽ còn cao hơn rất nhiều sau khi áp các khoản thuế và phí.
Khôi Nguyên
Mua siêu xe trăm tỷ McLaren Senna có quá lãng phí ?
Mua siêu xe trăm tỷ McLaren Senna ở Việt Nam có quá lãng phí hay không ? Trong khi đó chỉ cần 25 tỷ là có Mclaren 720S ở Việt Nam
McLaren Senna nó không phải là 1 siêu xe mà là 1 Hypercar có nghĩa là 1 siêu xe của siêu xe. Có nghĩa hiện giờ McLaren Senna là siêu xe dẫn đầu, đầu bảng của Mclaren.
Mua siêu xe trăm tỷ ở Việt Nam nhất là mẫu như McLaren Senna nhiều người cho là lãng phí. Cái chính nhiều người cho rằng chiếc siêu xe này không quá hầm hố hơn đàn em Mclaren 720S vốn đã hoành tráng ở Việt Nam.
Tuy nhiên điều đó lại có thể không đúng ở Việt Nam khi Mclaren Senna là hàng độc. Chỉ có thể có duy nhất 01 chiếc như này về. Trong khi đó 720S có thể đã có đến 6 chiếc. Bên cạnh đó chiếc Senna có nước sơn siêu độc xanh - tím - vàng - cam, thay đổi theo góc nhìn. Toàn bộ thân vỏ làm bằng carbon đắt giá phối với các vật liệu siêu nhẹ. Không phải nó ngẫu nhiên dẫn đầu.
Cung cấp sức mạnh cho McLaren Senna là động cơ đặt giữa V8 tăng áp kép 4.0L, sản sinh công suất 789 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Các thành phần bên trong hệ truyền động có khối lượng nhẹ với quán tính siêu thấp. Sức mạnh được truyền đến bánh sau qua hộp số 7 cấp tự động. Sức mạnh này giúp Senna tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây, 0-200 km/h trong 6,8 giây và tốc độ tối đa đạt 335 km/h. Tốc độ này cũng thuộc hàng nhanh top 3 Việt Nam hơn 720S dù chỉ vài tích tắc.
Dù là một siêu xe Hypercar tuy nhiên chiếc xe triệu đô này ngồi sẽ thoải mái hơn và rộng hơn 720S. Các chất liệu nội thất toàn da Alcantara siêu sang trọng phối carbon và hệ thống giải trí cao cấp....
Được biết nếu về Việt Nam giá xe ít nhất rơi vào 100 đến 120 tỷ đồng. Ngoài ra siêu xe này có thêm các chi tiết cá nhân hóa riêng. Công suất gần 800 mã lực của nó phải nói là quá thừa thãi ở Việt Nam.
HÀ SƠN
Đại gia Việt đua nhau tụ họp khoe dàn xe khủng trước thềm Tết Canh Tý Dịp cuối năm luôn là thời điểm nhiều hội nhóm chơi siêu xe và xe thể thao họp mặt nhìn lại một năm đã trôi qua. Tiệc cuối năm của Car Passion Đây được xem là sự kiện siêu xe lớn nhất dịp cuối năm nay, quy tụ hơn 20 chiếc siêu xe, xe thể thao và xe sang, cùng với đó là...