Motrac Sport 500 – Sportbike Trung Quốc ra mắt với giá chỉ từ 70 triệu VNĐ
Mang trong mình khối động cơ 500cc cùng thiết kế ngoại thất bắt mắt, mẫu sportbike Trung Quốc – Motrac Sport 500 đang cho thấy sự “bá đạo” về giá bán của mình so với các đối thủ phương tây và Nhật Bản.
Motrac Sport 500 có lẽ là cái tên còn khá xa lạ với đại đa số các biker Việt. Thực chất, mẫu xe sportbike “Made in China” này đã được hé lộ cách đây hơn một năm ngay tại quê nhà Trung Quốc. Tuy nhiên phải tới tận giữa năm 2019, Motrac Sport 500 mới chính thức lộ diện trước công chúng toàn cầu. Ngoài những đặc điểm nổi bật về thiết kế, Motrac Sport 500 còn sở hữu mức giá bán “khó tin”, chỉ từ 70 – 90 triệu VNĐ cho từng phiên bản.
Về ngoại thất, Motrac Sport 500 mang một phong cách thiết kế tràn đầy hơi hướng của một mẫu xe sportbike thực thụ với ghi-đông dài, dáng ngồi chúi lưng và kiểu dáng vô cùng thể thao. Trên các trang diễn đàn quốc tế, nhiều quan điểm cho rằng thiết kế ngoại thất của Motrac Sport 500 có gì đó khá giống với chiếc Kawasaki Ninja 650. Nhận xét đó cũng có phần hợp lý bởi nếu nhìn trên một góc nhìn tổng thể, quả thực Motrac Sport 500 sở hữu nguồn cảm hứng quá nhiều từ các mẫu sportbike Nhật Bản.
Tuy chỉ có giá bán từ 70 triệu VNĐ, tức tương đương với một mẫu xe 150cc của các hãng xe danh tiếng khác nhưng Motrac Sport 500 vẫn được trang bị khá nhiều công nghệ xịn xò như đèn chiếu sáng dạng LED, mâm đúc cùng phanh đĩa 2 kênh…
Motrac Sport 500 sở hữu phong cách không hề bình dân như giá bán của nó, trái lại, xe còn mang hơi hướng đậm chất thể thao và cá tính
Video đang HOT
Về truyền động, Motrac Sport 500 được trang bị khối động cơ 2 xy-lanh với dung tích 471cc, làm mát băng chất lỏng và cho ra công suất tối đa 47 mã lực cùng lực mô-men xoắn cực đại đạt 43 Nm.
Mẫu sportbike Motrac Sport 500 sẽ chính thức đến tay người dùng tại nội địa Trung Quốc từ tháng 9 này.
Theo Tuoitrethudo
Kawasaki Ninja 250 và 400 2020 có tem đua KRT "chất như nước cất"
Tập đoàn Kawasaki Motors Nhật Bản chính thức phát hành màu sắc mới của mẫu sportbike Ninja 250 và Ninja 400 2020.
Kawasaki Nhật Bản giới thiệu phiên bản mới nhất của mẫu sportbike Ninja 250 2020 và Ninja 400 2020 với phiên bản KRT (Đội đua Kawasaki), với tông màu xanh lá cây Lime Green kết hợp điểm nhấn màu đen mờ.
Như chúng ta đã biết, Kawasaki chi thị trường phù hợp công suất động cơ khác nhau cho mẫu Ninja bán chạy nhất. Trong đó động cơ 250 cc dành cho thị trường châu Á trong khi động cơ 400 cc dành cho thị trường châu Âu.
Điều thú vị nhất của cả hai phiên bản là sự bổ sung tông màu của đội đua Kawasaki Racing Team năm 2020 (KRT). Ngoài ra, cả hai mẫu xe cũng nhận được tùy chọn màu đen ánh kim Pearl Blizzard White và xám mờ Metal Matte Graphite Grey.
Kawasaki Ninja 250 2020
ng). Xe vẫn giữ nguyên kích thước bản tiêu chuẩn, chiều dài, rộng và cao của xe lần lượt là 1.990 mm 710 mm 1,125 mm. Chiếc xe máy này được sản xuất tại Thái Lan và sẽ có mặt trên thị trường từ ngày 1 tháng 9 năm 2019. Kawasaki Ninja 250 vẫn được trang bị động cơ song song DOHC làm mát bằng chất lỏng, dung tích 248 cc. Kết hợp với hộp số 6 cấp, động cơ tạo ra công suất 37 mã lực và mô-men xoắn 23 Nm.
Phiên bản 400 cc dành cho thị trường châu Âu
Mẫu Ninja 400 2020 có thiết kế vẫn đậm chất thể thao và mạnh mẽ, lấy cảm hứng từ đàn anh Kawasaki ZX10R. Điểm nâng cấp đáng chú ý của chiếc xe này là động cơ của nó, động cơ parallel-twin 399 cc, gắn kết hộp số 6 cấp. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 44,8 mã lực và mô-men xoắn 38 Nm. Hệ thống ly hợp kép được trang bị tiêu chuẩn trên Ninja 400.
Cùng ngắm một số hình ảnh của Kawasaki Ninja 250 2020 và Kawasaki Ninja 400 2020:
Theo Danviet
Suzuki Gixxer SF 250 2019 hoàn toàn mới có gì đặc biệt? Ngay sau khi ra mắt Gixxer 250, nhà sản xuất xe máy Suzuki của Nhật Bản đã tiếp tục phát triển mẫu sportbike mới mang tên Gixxer SF 250. Chiếc xe máy Gixxer SF 250 sở hữu ngôn ngữ thiết kế mới, tay lái nhỏ gọn và đèn pha nguồn sáng LED. Chiếc xe cũng đã giữ lại cụm công cụ điều khiển...