Motoped Cruzer: Xe đạp máy dạo phố cực chất
Motoped Cruzer được thiết kế chuyên dùng trong đô thị đông đúc, giúp bạn đi dạo, đi làm đều rất tiện lợi.
Xe đạp máy Cruzer từ Motoped có sức mạnh đến từ loại động cơ nhỏ 49cc, tuy không tạo ra bứt phá về tốc độ, nhưng với vận tốc tối đa 39 km/h, xe có thể giúp bạn có những hành trình thoải mái ở bất cứ đâu xung quanh phố phường.
Dù mang bình xăng chỉ 1,3 gallons (4,92 lít) nhỏ được gắn trên khung xe, nhưng Cruzer có thể chạy được quãng đường đi hơn 240 km. Việc chạy bằng xăng cũng giúp cho quá trình nạp nhiên liệu tiện lợi hơn khi di chuyển xa. Đi kèm với động cơ là hộp số tự động 2 cấp.
Bình xăng nhỏ.
Trong khi đó hệ thống treo trước và sau đều thuộc loại tùy chỉnh DNM, khung gầm ống đơn 4130, vành 24-inch. Xe được thiết kế cho việc sử dụng trong đô thị, có những chi tiết sang chảnh phong cách như yên ngồi bọc da, phuộc treo sơn màu vàng đồng.
Di chuyển linh hoạt.
Bạn có thể sử dụng Cruzer đi dạo, đi làm hay những điểm đến khác một cách thoải mái. Ngoài hệ thống động cơ xăng, Cruzer còn có thiết kế bàn đạp như một chiếc xe đạp.
Theo Danviet.vn
Chế.t mê xe đạp-máy cổ mang tên thần Thor, tựa ngư lôi
1909 Thor Torpedo Tank Racer là một mẫu xe đua từ rất sớm với dáng dấp như một quả ngư lôi, rất hấp dẫn với giới mê xe cổ.
Video đang HOT
Vào đầu thế kỷ 20 những mẫu xe hình bầu dục đã được đóng tại các thành phố lớn của Mỹ, hầu hết chúng được sử dụng cơ bản cho các cuộc đua. Ảnh 1909 Thor Torpedo Tank Racer tại Bảo tàng môtô quốc gia Mỹ.
NASCAR, được bắt đầu vào khoảng 1909, là một tổ chức thúc đẩy các nhóm xe ôtô và các đội môtô đua chạy từ thị trấn này tới thị trấn khác và dẫn dắt các sự kiện đua xe.
Trong bối cảnh đó mẫu xe Thor Torpedo Tank Racer 1909 cũng được ra đời và bắt đầu vào cuộc chơi khi đã tròn 2 tuổ.i.
Những nhà sản xuất xe máy đua lúc bấy giờ thường chú trọng tới việc giảm trọng lượng thấp. Bộ phận khung gầm được thiết kế bằng vật liệu kim cương với tính đơn giản về chức năng và tích hợp từ rất nhiều điểm tiêu biểu của nhiều nhà sản xuất khác nhau cùng thời kỳ.
Nhìn lại lịch sử thì những mẫu xe đua bụi từ đầu thế kỷ 20 tới giữa những năm 1960 vẫn không sử dụng phanh mà dùng lực ấn xuống để chống lại các quy luật vật lý và giảm sự thay đổi vận tốc đột ngột.
Khi Indian nhận thầu Thor từ Aurora Machine và Tool Company để đóng các cỗ máy mang động cơ đơn xi-lanh với nhiều ảnh hưởng bởi thiết kế của kĩ sư Hedstrom. Điều đó cũng được thể hiện ở mặt tổng thể của xe.
Những bộ phận vẫn còn rất bóng mượt.
Phần khung trên của xe.
Điểm lưu ý là chuông quay được tích hợp vào trong thanh tay lái với những nút điều khiển tương tự như mẫu xe được sử dụng ngày đầu của Indian.
Bình xăng được đặt ở khung trên.
Khung gầm hoàn toàn rắn chắc, yên ngồi được đúc khuôn với cuộn lò xo ở dưới, cũng giống như các xe đua Indian thời đầu.
Yên ngồi xe.
Bánh sau xe.
Bàn đạp bên phải xe.
Bàn đạp bên trái xe.
Truyền động bằng bánh xích.
Bộ phận động cơ trên xe.
Mẫu xe đua Thor là một trong hàng chục mẫu xe cổ được triển lãm tại Board Track Racing ở Bảo tàng môtô quốc gia Mỹ.
Cận cảnh động cơ của xe.
Trong thực tế đây là một mẫu xe đạp-máy với động cơ xe máy và có thiết kế bàn đạp. Bộ ống xả đơn và có dung tích 16 cc. Chiều dài cơ sở 54 inches, vành bánh/lốp xe cỡ 2.50 x 26/2.50 x 26.
Theo Danviet.vn
M1 Crossover giá 102 triệu đồng: Xe đạp điện cho nhà giàu M1 Crossover thiết kế như một chiếc cafe racer cổ điển, sang trọng sẽ là mẫu xe không khói đáng mơ ước của nam thanh nữ tú con nhà giàu. Sống trong môi trường đô thị có thể rất đắt đỏ, đặc biệt trong vấn đề đi lại. Xuất phát từ thực tế này, nhà sản xuất xe đạp Monday Motorbikes (trước đây...