Moto Guzzi V7 2014: Nhiều lựa chọn hơn với 3 biến thể mới
Ba biến thể mới của Moto Guzzi V7 bao gồm V7 Stone, V7 Special và V7 Racer.
Vừa qua, thương hiệu xe Ý, Moto Guzzi vừa trình làng 3 biến thể mới của mẫu Moto Guzzi V7 2014 bao gồmV7 Stone, V7 Special và V7 Racer.
Mẫu Moto Guzzi V7 Stone sẽ có các tùy chọn màu như Corposo Rosso (đỏ), Agata Verde (xanh lá) vàRuvido Nero (đen). Trên xe có khá nhiều chi tiết màu đen như vành xe, phần phuộc dưới, gương chiếu hậu, chắn bùn, ốp dưới yên và tay lái. Phần ốp ống xả được làm bằng crôm bóng. Cách phối màu này tạo cảm giác khá thu hút.
Biến thể thứ hai là chiếc V7 Special. Chiếc xe có cách trang trí khá giống với chiếc V750 ra đời vào năm 1974, đây đồng thời cũng là mẫu xe đầu tiên của hãng sử dụng phanh đĩa. Tùy chọn màu cho V7 Special gồm bạc ánh kim sọc đen và bạc ánh kim sọc cam. Gần giống với V7 Stone, V7 Special có phuộc dưới,vành và chắn bùn màu đen, trong khi pô và gương chiếu hậu được ốp crôm.
Biến thể cuối cùng là V7 Racer. Biến thể này sẽ được sản xuấtvới số lượng giới hạn. Phối màu trên xe bao gồm màu đen ở ốp thân, gương hậu,tiêu âm ống xả và gác chân. Ở phần trước và đuôi xe được dán tem số “7″. Yên xe đơn chỉ dành cho một người ngồi và được bọc bằng chất liệu alcantara cùng với da cao cấp. Màu đỏ của xe xuất hiện ở các chi tiết như vành bánh xe và gắp.
Cả ba biến thể này chỉ khác nhau về diện mạo, sức mạnh vẫn là động cơ V-twin 90o Dung tích 744cc, sản sinh công suất 48 mã lực,mômen xoắn cực đại 60 Nm. Lượng tiêu thụ nhiên liệu của xe cũng khá khiêm tốt là 4 lít cho 100 km.
Video đang HOT
Một số hình ảnh của Moto Guzzi V7:
Theo Trithuctre
MV Agusta Dragster 800 SE của Technoart Sersan xuất hiện với màu mới
Ở phiên bản đặc biệt của Technoart Sersan, Dragster 800 khoác trên mình màu áo xanh-trắng, phối màu mà MV Agusta chưa từng dùng trước đó.
Đây không phải là lần đầu tiên nhà độ xe Technoart Sersan chọn MV Agusta cho những sản phẩm độ cực mạnh của mình, tuy nhiên chiếc MV Agusta mà Technoart Sersan chọn độ lần này là một mẫu xe hoàn toàn mới của hãng xe Ý, chiếc MV Agustar Dragster 800.
Khi được ra mắt vào hồi đầu năm nay, MV Agusta Dragster 800 mang trên mình bộ cánh hai tông màu là trắng và xám ánh kim mờ, tuy nhiên hãng độ Technoart Sersan không hoàn toàn hài lòng với bộ cánh này. Vì vậy mà phiên bản đặc biệt Dragster 800 Special Edition sẽ có một bộ cánh hoàn toàn khác, một bộ cánh khiến các nhà thiết kế ở MV Agusta phải xem xét lại.
Có thể nói như vậy bởi thành phẩm cuối cùng, chiếc MV Agusta Dragster 800 Special Edition xuất hiện với một vẻ ngoài rất tuyệt vời và hoàn toàn mới. Dàn nhựa của xe có màu trắng và xanh nhạt, cách phối màu mà MV Agusta chưa từng sử dụng trước đó. Với MV Agusta, tiêu chuẩn màu của một chiếc xe thể thao là những màu như màu đen, màu đỏ kết hợp với các điểm nhấn màu bạc hoặc vàng.
Tuy nhiên, thương hiệu môtô Ý đã có những thay đổi trong vài năm trở lại đây. Có thể nói MV Agusta đang bắt đầu đi theo bước chân thành công của Suzuki khi trình làng các phiên bản đặc biệt của xe. Cụ thể, thay vì trang bị thêm nhiều chi tiết kỹ thuật khiến chiếc xe bị đội giá lên thì hãng xe ý sẽ tập trung vào việc thay đổi diện mạo của xe như màu và tem xe. Điều này vừa khiến phiên bản đặc biệt nổi bật lên so với xe tiêu chuẩn, vừa giúp xe có giá không quá cao, qua đó giúp hãng tiếp cận được với nhiều đối tượng khách hàng trẻ tuổ.i hơn.
Một số hình ảnh về MV Agusta Dragster 800 Special Edition:
Theo Trithuctre
Ducati ăn nên làm ra tại Anh nhờ Panigale, Monster và Multistrada Doanh số của Ducati tại Anh trong tháng ba vừa qua đạt 483 xe, tăng 60% so với cùng kỳ năm 2013. Trong ba tháng đầu năm nay, có vẻ như không chỉ có ngành công nghiệp xe hơi phát triển mạnh mẽ mà ngành công nghiệp môtô cũng tăng trưởng không ngừng. Sau khi BMW tuyên bố tháng ba vừa qua là...