Môtô độ tranh tài ở Indonesia
Không chỉ quy tụ giới độ xe Indonesia, Kustomfest còn có sự tham gia của hãng độ danh tiếng của Mỹ Roland Sands.
Một mẫu độ ấn tượng của Kustomfest 2014 với cảm hứng từ loài châu chấu.
Bộ khung giữ nguyên, nhưng vô số chi tiết khác trên xe được độ lại.
Tác giả của mẫu độ cho biết, ý tưởng hình thành trong 2 tháng, nhưng việc chế tác và hoàn thiện chiếc xe chỉ trong vòng một tháng.
Tác phẩm của hãng độ Mỹ Roland Sands là một chiếc chopper với tên gọi The Heist.
The Heist cũng giữ nguyên bộ khung, nhưng các chi tiết độ khác đều gây ấn tượng, như yên xe chạm khắc hình đầu lâu, ống xả gắn logo của Roland Sands…
Video đang HOT
Honda CB100 phong cách cafe racer.
Theo VNE
Triumph Scrambler độ cực chất của một "boxing girl"
Chiếc Triumph Scrambler của cựu vận động viên quyền anh và đua xe Sarah Lahalih được độ theo phong cách động cơ hơi nước (steampunk).
Là một cựu vận động viên quyền anh và đua xe, Sarah Lahalih hiện giữ vai trò đại sứ nhãn hiệu cho hãng môtô Triumph nổi tiếng của Anh. Không dừng ở đó, Sarah còn là một chuyên gia hướng dẫn lái môtô được rất nhiều người yêu thích.
Mới đây, Sarah đã gây bất ngờ khi trình làng chiếc môtô độ độc đáo theo phong cách động cơ hơi nước (steampunk) độc đáo của mình. Chiếc xe độ của "boxing girl" Sarah được phát triển dựa trên Triumph Scrambler đời 2013.
Khi độ chiếc Triumph Scrambler, Sarah đã theo đuổi phong cách độc đáo và khiến nhiều người phải ngoái đầu lại nhìn. Do đó, Sarah đã nhờ đến bàn tay của các chuyên gia độ xe làm việc tại hãng Garage Company đặt trụ sở ở Los Angeles, bang California, Mỹ.
Triumph Scramber độ của Sarah.
Sarah đã tự mình thiết kế phần lớn chiếc Triumph Scrambler độ của mình. Kết quả là một chiếc xe độ mang đậm chất cổ điển với phong cách động cơ hơi nước không lẫn vào đâu.
Tuy nhiên, Sarah đã gặp khó khăn trong việc quyết định chọn màu sơn phù hợp cho bình xăng của chiếc Triumph Scrambler độ. Cuối cùng, cô đã chọn cách bọc da cho bình xăng với biển tên màu vàng "tông xuyệt tông" với nhiều chi tiết khác trên xe. Nhờ đó, bình xăng của chiếc Triumph Scrambler độ trông thật sang trọng và nổi bật.
Sarah muốn khoác diện mạo của xe flat-tracker lên chiếc Triumph Scrambler độ. Phuộc trước của chiếc Triumph Scrambler được thay bằng loại lò xo, tay lái sơn màu đồng và tay côn đơn giản hóa theo phong cách cổ điển. Một điểm đặc biệt khác nằm ở sự biến mất của phanh trước. Lực hãm của xe chỉ bắt nguồn từ phanh đĩa đằng sau.
Các bàn đạp chân được di chuyển sang vị trí mới. Bên trên là yên gỗ một mảnh đã được đánh bóng và bọc da êm ái. Thiết kế chắn bùn sau tạo tư thế lái mới cho người ngồi trên chiếc Triumph Scrambler độ. Bên cạnh đó là hệ thống xả 2 trong 2 đặt hàng mới thay cho loại nguyên bản, đi kèm tấm chắn nhiệt bằng đồng để bảo vệ chân người ngồi.
Cụm đèn pha cũ được thay bằng loại mang kiểu dáng cổ điển với vỏ bằng đồng. Bảng đồng hồ được tối giản nên chỉ hiển thị tốc độ dưới dạng dặm/giờ và hải lý. Cuối cùng là bộ chế hòa khí mới dành cho động cơ xe và hệ thống lọc hình nón tính năng cao.
Một số hình ảnh chi tiết của chiếc Triumph Scrambler độ theo phong cách động cơ hơi nước:
Theo Autopro
Trò chuyện với "ông Tây" kết nối dân chơi xe Việt Không hào nhoáng như những quán cà phê phố, cũng không có lợi thế về vị trí, song KUB cafe (số 12/264 Âu Cơ Tây Hồ, Hà Nội) lại là điểm hẹn của rất nhiều dân chơi môtô. KUB không chỉ là nơi uống bia hơi, trò chuyện về xe mà còn là nơi bạn khách có thể gửi gắm con cưng của...