Môtô độ Nhật Bản hút hồn khách hàng Âu Mỹ
Tên t.uổi của Zero Engineering là yếu tố đảm bảo để sản phẩm của họ đều đặn vượt đại dương đến tay khách hàng ở hai châu lục khác.
Những mẫu độ được chế tác thủ công và phù hợp với thị hiếu của khách hàng từ châu Âu sang đến Mỹ. Zero Engineering ghi dấu thương hiệu với phong cách độc đáo, cá tính cùng những đặc điểm thiết kế không đụng hàng và được ví như những Samurai trong làng môtô độ. Từ khi thành lập năm 1992 đến nay, hãng mới xuất xưởng khoảng 200 xe và đều có giá bán khá cao.
Tại Paris Motorcycle Show 2013, Zero Engineering mang đến những mẫu độ mới nhất giới thiệu với khách hàng Pháp, với mức giá từ 33.000 USD. Người hâm mộ còn tổ chức tuần lễ Zero Engineering tại Áo. Xe của hãng được phân phối tại nhiều quốc gia châu Âu khác. Hiện hãng đã có trụ sở tại Las Vegas, Mỹ.
Type 5
Type 5 với cùng hộp số 5 cấp và động cơ Harley-Davidson Evolution 1.337 phân khối. Bộ khung cứng phong cách cổ ngỗng và ống xả “2 trong 1″ thương hiệu Zero Engineering. Bình xăng bằng nhôm tự chế dung tích 8 lít. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 680 mm. Bộ vành 16 inch. Trọng lượng 230 kg. Giá bán tại Pháp khoảng 39.000 USD.
Type 7
Video đang HOT
Type 7 lại sử dụng hộp số 5 cấp và động cơ Harley-Davidson Evolution Sportster 1.202 phân khối. Bộ khung, bình xăng và ống xả giống Type 5. Nhưng chiều cao yên xe của Type 7 là 700 mm, bộ vành 18 inch. Trọng lượng 205 kg. Giá bán tại Pháp 33.500 USD.
Type 8
Type 8 phần lớn giống Type 7, khác chủ yếu về kích thước tổng thể của xe và một số chi tiết nhỏ. Trọng lượng 210 kg. Giá bán 35.600 USD.
Type 9
Type 9 là một trong những sản phẩm hàng đầu của Zero Engineering. Cũng với hộp số 5 cấp nhưng động cơ Harley-Davidson Twincam 88. Hệ thống treo sau tiên tiến. Bình xăng dung tích 10 lít. Bộ khung cứng hơn 28% so với Type 5. Chiều cao yên xe chỉ ở mức 636 mm. Type 9 nặng hơn so với 3 mẫu trên, ở mức 260 kg. Giá bán 49.000 USD.
Theo VNE
Kraus Bolide - đẳng cấp thủ công
Từng đứng thứ 3 tại giải vô địch độ xe thế giới AMD 2011, Bolide thể hiện trình độ chế xe ấn tượng của hãng độ Mỹ Kraus.
Xe do một khách hàng khó tính đặt hãng độ Kraus thực hiện. Chính người chủ tương lai giúp Kraus vẽ phác thảo tác phẩm và đặt ra yêu cầu nhiều hơn một chiếc xe trưng bày.
"Ông ấy là một tay đua và mê tốc độ, chất lượng và tay nghề cao. Chiếc xe sẽ 'sống' trong căn phòng nơi đã có sẵn một chiếc Ford GT40, vì thế tác phẩm mới phải thật đẹp để tương xứng. Ông ấy có thể lái xe thường xuyên cả trên đường công cộng lẫn đường đua", Kraus cho biết.
Tuy nhiên, chiếc xe chế sẽ không chạy trên những con đường cao tốc hiện đại. Thay vào đó, cỗ máy ra đời tại một thị trấn vùng núi với dân số chỉ khoảng 400 người sẽ theo chủ tới Costa Rica. Vì thế, xe sẽ lăn bánh trên những con đường phần lớn là gồ ghề. Hướng thiết kế bắt đầu từ đó.
Và mọi thứ cũng bắt đầu từ bộ khung, với những xử lý phức tạp từ việc phân bổ trọng lượng trước/sau cho tới bố trí hệ thống treo và phanh. Khả năng hoạt động trên đường phụ thuộc vào sự kết hợp giữa các bộ phận cố định cùng các chi tiết chuyển động.
Trong số đó, hệ thống treo sau sử dụng kiểu thiết kế không phổ biến của một cỗ máy V-Twin của Mỹ. Kraus còn tự chế nhiều chi tiết khác như giảm xóc đơn, bình xăng, bình dầu, ba-đờ-sốc, hệ thống đèn hay hệ thống điện. Trục cơ sở ngắn tạo cảm giác linh hoạt hơn.
Ngoài ra, sự kết hợp các bộ phận riêng biệt góp phần tạo nên một Bolide cá tính. Hệ thống treo trước của Yamaha YZF-R6, động cơ S&S Cycle 93 với lọc gió và ống xả bằng thép không gỉ của chính Kraus. Bộ vành 17 inch Alpina Raggi với lốp hiệu Metzeler Sportec cùng hộp số Baker PowerBox và phanh Beringer.
Chiếc xe hoàn thành sau 9 tháng và tham dự giải vô địch độ xe thế giới AMD 2011, đó cũng là nơi người chủ lần đầu nhìn thấy Bolide. Vị khách hàng khó tính tỏ ra hoàn toàn hài lòng sau khoảnh khắc khá sững sờ. Ngoại hình cổ điển nhưng bóng bẩy, thanh lịch và tinh tế của Bolide đã thuyết phục được cả ban giám khảo với giải 3 của cuộc thi.
Theo VNE
Harley-Davidson Drey - cảm hứng từ siêu xe Porsche 918 Tác phẩm của hãng độ Anh Shaw Speed & Custom ra đời với yêu cầu thể hiện mọi mặt cá tính của chủ xe cùng tình yêu lớn với Porsche 918. Với tên gọi Drey, chiếc xe độ ra đời từ yêu cầu khắt khe của khách hàng. Cá tính của một người phải thể hiện rõ trên một cỗ máy thách thức...
